darorallyteam

Prowadze warsztat i powiem wam moi drodzy że cena lakierowania z zewnatrz wacha sie w granicach od 4000 do 5000 ceny 2000 mnie przerażaja narawde moze gdzies u janka w stodole lakierem do malowania ciezarówek . Ja lakieruje element w cenie 350 zł całosc uzgadniana jest z klientem , kwestia lakieru ceny i firmy

Najlepsze sa od syfika, byle nie ocynk który koliduje z normalna blacha troszke obrobić trzeba ale sa najlepsze pod wzgledem roboty.

Jeśli chodzi o to bicie pedału hamulca, to na moje oko bdzie to zwichrowana tarcza. To, że tarcza jest nowa, nic nie zmienia. Takie przypadki dzieją się najczęściej po wymianie tarcz i klocków. Zdarza sie, że klocek czały czas ociera, co powoduje nagrzanie tarczy, a w knsekwencji jej przegrzanie i zwichrowanie. Zdarzyło mi sie to kilka lat temu na nowiutkich tarczach Brembo, ale nie w wyniku ocierania, lecz podczas ponad dziesięcoikilometrowego zjazdu. Tarcze się przegrzały. Efekt jest taki, że pedał hamulca pulsuje, szczegolnie w tych warunkach, o których mówisz.Pisze w przypadku gdy czujecie bicie na pedale, jeżeli chodzi o stuki sprawdz też amor

A,podczas hamowania czujesz bicie pedału na nodze ?

Dokładnie jak pisze Tourism, tylko uważaj na przepływce na te druciki cienkie jak będziesz czyścił są strasznie delikatne .

tak przepływomierz, myślę że też się tyczy LPG

świece , podstawa ale ja stawiam na przepływke wyczyść i pomoże ja tak miałem

Nie piszę do wszystkich tylko tych co ,zamiast pomagać na forum piszą pierdoły zresztą szkoda komentowania .

ADAMUS Jak nie kminisz idz do dendysty ale jesteście zamotani wystarczyło troszke błedów ,i radocha no ale cóż sa tacy co upalaja a są tacy co siedzą za kompem i sie motywują heheeh

Morgiana, patrząc na ilość twoich postów masz ich dużo zajmij się pomaganiem ludziom jak ich krytykowaniem za błędy, mamy na forum motocyklowym kobietę która właśnie poprawia ludzi, a na temat motocyklów nie ma pojęcia , skoro na pierwszy motocykl kupiła sobie cbr litra hehehhe , no ale jako tako dusza towarzyska jest na zlotach i przynajmniej mniejszość tych niedowartościowanych mężczyzn ma frajdę

motorOla, nie musze sie budzić , na temat samochodów mógłbym cie pouczyć troszke jezdzić nie zrozumiałeś co napisałem to nie wtracaj swoich madrych myśli , pytałem ogólnie czy 1,8 grzebnie kołami bałem sie o sprzegło po prostu czy ok jest nie miałem okazji jeżdzic tym modelem,a co do mocy w mojej rajdówce jest wystarczajaco duzo i nie mam trudnosci zajać lepszych czasów być moze twoich kolegów co śmigaja subarkami. Subaru ma słózyc bardziej mojej zonie i dziecku pojazd jako w miare bezpieczny a nie do grzebania kołami jak piszesz no ale cóż na forum można wszystko .

kralky, dzieki wiesz potrafie zrobić blacharke i pomalować autko ale z mechaniki słabo, ale jakoś dałem rade .

ogarnołem temat , wyczysciłem przepływke po załozeniu działa super .

własnie nie , na luzie to sie dzieje nie wiem czy byc moze nie przepływka swiece były ladne wyczysciłem dodam ze autko stało 6 mc

dynamika w rozumieniu płynnosc jazdy , juz nie łapcie mnie za jezyk