BazaN

zapodaj filmik po montażu z dźwiękiem

Jest to na pewno OEM, mam też w OBK 2010 US. Nie obczaiłem włącznika, u mnie zapalają się przy użyciu centralnego otwieranie i też przy otwartych drzwiach -wtedy świecą jaśniej.

Dalszy ciąg zmagań, system zresetowany nie startuje z płyty D, ani z osobnego pliku Loading.kwi Czy by wystartować mogę użyć płyty A volvo (taką mogę zdobyć), czy musi być subaru? Jeśli ktoś może udostępnić płytę startową subaru EU to proszę o link. pozdrawiam

To jeszcze pytanie czy lampy przód po lifcie 2013-2014 są inne niż przed?

Nie, u mnie jest centralnie mapa USA ze strefami i nie ma tych przycisków zmiany o 0,5h. Mam wersję 6400. Jeszcze nie odpinałem akumulatora by przetestować soft z płyty D z mapami PL.

Takie osobno faktycznie w busach są, ale w amerykańcach umieszczone wewnątrz reflektorów i podłączone na stałe wywołują dociekliwość diagnostów w trakcie przeglądu.

Temat oczywiście cały przeczytany, płytę D z mapami PL z linku mam i działa z wyszukiwaniem adresu- dzięki, potrzebuję płytę z softem EU- linki w temacie były, ale wszystkie już nieaktywne. Jak ktoś ma to proszę o udostępnienie

OKi dzięki lechuorzech w końcu konkretna informacja, zdradź mi jeszcze skąd zdobyć taką płytę na EU, mam wersje 6400

U mnie nie znalazłem takich opcji jedynie zmiana strefy, a dostępne tylko USA. Chodzi o godzinę na wyświetlaczu- tam gdzie spalanie i temperatura. (OBK 2010)

U mnie zegar na wyświetlaczu komputera pokazuje godzinę zależną od strefy czasowej. Nie ma możliwości ustawienia, godzina na mapach nie ma faktycznie znaczenia.

podpowiedzcie, bo już nie mogę tej godziny z Nebraski

z opisu wygląda, że masz problem jak autor wątku, więci rozwiązanie może to samo

oki dzięki, poczytam, jak się skuszę zdam relacje, a o komputer to chodziło mi czy dogaduje się w sprawie zegarka (u mnie zależy od ustawionej w nawigacji strefy czasowej) i nie wiem co tam jeszcze może być powiązane

wiesz może coś bliżej o tej stacji, jak to się w praktyce spisuje, co działa (sterowanie z kierownicy, komputer- zegarek)?

Pomimo ważnego przeglądu dla spokoju zastanawiam się nad zmianą reflektorów na EU ( mam 2010r ). W wersji z USa nie mam ksenonów (więc brak samopoziomowania i spryskiwaczy też), a znaleźć lampy EU bez ksenonów - to będzie chyba cud (ASO zabiło mnie ceną). Może ktoś się orientuje czy można ksenony EU przerobić na zwykłe soczewki, czy to straszna rzeźba? Wywaliłbym przetwornice i żarniki i wsadził moje żarówki- da się?