BazaN

a postojową w przedlifcie ktoś umie wymienić bez odkręcania reflektora (chodzi o stronę kierowcy)?

Jak Ci się R.DIFF zapala to lepiej nie pomykaj dłuższych tras. Może być, że visco spina na stałe i grzeje napędy.

No przekłada, jak zapnie na stałe (po rozgrzaniu) to zakręty na przyczepnej nawierzchni będą problem ( co prędzej puści przyczepność czy napędy ) szkoda jeździć jak już stuka.

W trybie awaryjnym skrzynia szarpie okrutnie, niezależnie od błędu.

Posłuchaj przy wolnej jeździe czy coś nie "skrobie" ? Nie jest to chwilowe włączenie się ABSu?

Nokiany wp ma znajomy na vitarze i sobie chwali, pewnie jak to całoroczne, trochę dobre do wszystkiego:-)

ale to mój :) a dokładnie żona postanowiła się "przykleić" i przesyła fotę z odpozdrowieniami @marcos199

tu się wszystkiego dowiesz i nawet są linki do potrzebnej płyty i "nowych" map

Ja kupiłem SG na żółtych poli, po kilku przygodach ( w tym 2x złamany wahacz) wróciłem wszędzie do ori. Czerwone to max, a i to przemyśl. Żywotność też raczej porównywalna.

Jak to nie z łączenia z gumą tylko korozją to na szybko jakąś masę do uszczelniania zastosuj i szukaj zbiornika.

kilka linijek niżej masz temat:Wymiana żarówek podświetlenia wyłączników w SG

to pomóż koledze, ja kupię daszek

@durst u Ciebie problem raczej w prowadnicach

nie wiem czy to możliwe w forku, ale w hondzie to był typowy objaw padania (zimne luty) przekaźnika pompy paliwa

u kierowcy świadczy o aktywacji systemu, a pasażera jest aktywowana przez czujnik nacisku w fotelu+zapięty pas. Chodzi chyba o masę i ewentualne przewożenie fotelika z dzieckiem.