BazaN

Posłuchaj przy wolnej jeździe czy coś nie "skrobie" ? Nie jest to chwilowe włączenie się ABSu?

Nokiany wp ma znajomy na vitarze i sobie chwali, pewnie jak to całoroczne, trochę dobre do wszystkiego:-)

ale to mój :) a dokładnie żona postanowiła się "przykleić" i przesyła fotę z odpozdrowieniami @marcos199

tu się wszystkiego dowiesz i nawet są linki do potrzebnej płyty i "nowych" map

Ja kupiłem SG na żółtych poli, po kilku przygodach ( w tym 2x złamany wahacz) wróciłem wszędzie do ori. Czerwone to max, a i to przemyśl. Żywotność też raczej porównywalna.

Jak to nie z łączenia z gumą tylko korozją to na szybko jakąś masę do uszczelniania zastosuj i szukaj zbiornika.

kilka linijek niżej masz temat:Wymiana żarówek podświetlenia wyłączników w SG

to pomóż koledze, ja kupię daszek

@durst u Ciebie problem raczej w prowadnicach

nie wiem czy to możliwe w forku, ale w hondzie to był typowy objaw padania (zimne luty) przekaźnika pompy paliwa

u kierowcy świadczy o aktywacji systemu, a pasażera jest aktywowana przez czujnik nacisku w fotelu+zapięty pas. Chodzi chyba o masę i ewentualne przewożenie fotelika z dzieckiem.

Jeszcze można obczaić, czy tylna klapa się dobrze zamyka (przynajmniej te starsze z klamką ze sprężyną przycinają się- rdza) u mnie dawała taki efekt, że centralny nie chciał zamykać.

@Guliwer to chyba jakiś błąd, u mnie poduszka aktywuje się nawet po odpaleniu silnika

u mnie jest trochę inna sygnalizacja, ale jeśli nie ma pasażera lub ma niezapięte pasy!!! to świeci się komunikat o wyłączonej poduszce, przy zapięciu pasów wszystko powinno być ok (może kontrolka bez X oznacza aktywną poduszkę)

@mirasek chyba rzucił sarkazmem ale są tam same prawdy nieco przejaskrawione