Clios1200

A dziękuję i pozdrawiam to chyba ja

Pozdrowienia dla Niebieskiego Bloba STI na blachach DZG / parkującego na stzrzegomskiej w CG. Jak odnajdzie się właściciel o którym piszę - to niech się odezwie na pw. Dobrze by bylo poznać forumowego kolegę z pracy

Dziękuję

Witam, Takie pytanko na szybko. Czy ktoś pamięta jakiej średnicy jest ten "wężyk" wychodzący z intercoolera do przepustnicy? Mój seryjny się uszkodził i chcę zamówić - ale nie mam obecnie jak tego zmierzyć. Dziękuję za info i pozdrawiam

Dla zainteresowanych, to dziś auto odebrane. Jak wcześniej kilka osób z was wskazywało - była to UPG. Jak się okazało - wszelkie graty, które miały być w silniku były - i w takim stanie jak przebieg by wskazywał - czyli prawie nówki - ale co warto podać - to przyczyna walniętej uszczelki. Przy składaniu silnika - najwyraźniej ktoś średnio zwrócił uwagę przy dociąganiu szpilek i zerwał gwint....w bloku.....jedna szpilka wykręcona została palcami.....i też w tym miejscu puściła uszczelka.

To w takim razie pozdrawiam kolegę, którego Świniak pasi się na tej samej łące obecnie co i mój

Witam, Tak sprostowanie z mojej strony - jak się okazało właściciel auta, którego poprosiłem byśmy podjechali do ASO zawiózł mnie na ul Strugę - czyli tak jak i znajduje się Polmotor (71).....ale pod 78A. Jak sprawdziłęm dokumenty - zauważyłęm inny adres pod pieczątką i też nazwę. Uwaga dla wszystkich - można się pomylić - znajduje się tam salon i serwis i stacja kontrolna - wszędzie ulotki Plejad i Wszelkich Modeli w sprzedaży. Druki używane są te same z ASO itd............ale na pieczątce mały napis - nieatoryzowany.....Szczerze, jako, że nie znam Szczecina to zostałęm zrobiony....w....

No okazyjnie nie było do końca - średnia rynkowa bym powiedział przed tym jak zbiłem cenę za kilka innych mankamentów które częściowo już zrobiłem. No to bardzo w parze nie idzie, bo jak składany w Katowicach, to zazwyczaj Łukasz stroi. Chyba, że się właściciel uparł, że Piotr to zrobi lepiej... . Poprzedni właściciel opowiadał, że był najpierw zestrojony w Katowicach ale turbina nie była w najlepszym stanie i jak uzbierał kupił nową i już zestroił po raz 2 w Poznaniu. No zobaczymy co z tego wyjdzie. Podam update jak rozbiorą silnik. Prowadzę też rozmowy z poprzednim właścicielem co do rękojmi - więc ciekawy jestem jak to wyjdzie.

No to diagnoza jest - UPG Teraz się okażę przy rozbieraniu czy przypadkowo faktury poprzedniego właściciela nie były lewe. Bo jak pisałem silnik 20 tyś temu był sładany w Katowicach i strojony w Poznaniu. Niby na częściach coswortha właśnie idąć od tłoków po uszkelkę i szpilki, wkładka do miski itp. Co do płynu to po wymianie płynu jak i termostatu - zalali go na maksa i wywaliło zbioriczkiem wyrównawczym trochę - tak że dziś rano był poziom w sam raz. Jednak pojechałęm dziś CO2 sprawdzić i specjalnie go mocniej potraktowałem przed i efekt był niestety taki a nie inny.

Dzięki za informacje. Chociaż wiem co mnie czeka.

Witam, Chciałbym sie dopytać czy ktoś może wie - co się może dziać. Samochód kupiłem tydzień temu i wychodzi jakiś chochlik. Na wstępie powiem, że sinik ma około 20.tyś km - zakuty, wymieniona uszczelka na częściach coswortha. Przez poprzedniego właściciela. Auto zrobione na 340 koni w Mapteku. Przy przyciśnięciu go przez kilka minut i zwolnieniu - zatrzymaniu się bądź wolnej jeździe temperatura zaczyna wzrastać. Przy dobrym pędzie wiatru schładza się normalnie. Wentylator załącza się normalnie. Przy spokojnej jeździe nic się nie dzieje z temperaturą. Jako pierwsze wymieniłem cały płyn i termostat - jednak widzę, że sytuacja się nie zmieniła. Jakieś rady? Dzięki

Szanowna Dyrekcjo, chciałem się dopytać jak to jest z tymi rolkami by sprawdzać hamulcę podczas badań technicznych - czy też w tym wypadku badań przed zakupem auta. Z mojej wiedzy którą posiadam od 9 lat jeżdżać samochodami AWD - nigdy nie wjeżdżałęm na rolki by sprawdzać hamulce, ponieważ żadko można spotkać urządzenia pomiarowe z 4 rolkami....w takiej wiedzy trwałem i test hamulców - jeśli się odbywał - to podczas próby drogowej. (by unikać uszkodzeń napędów) Jakie było moje zaskoczenie jak wczoraj w ASO Szczecin panowie STI wpuścili na 2 rolki i przymierzali się do testu hamulców. Zatrzymałem panów - zadając pytanie - i zostałem poproszony o opuszczenie pomieszczenia i przeprowadzono test.... 1. Czy moja wiedza na temat powyższy jest fikcją? 2. Jeżeli punk wyżej jest jednak prawdą - to czy ASO nie powinno mieć odpowiedniego sprzętu i wiedzy na ten temat? Bardzo dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam

Dzięki. Załoga buga z już naprawionym wydechem dotarła bezpiecznie do domu, pozdrawia i dziękuje za pomoc w trasie Dokładnie - pozdrawiamy i dziękujemy

Chyba za nisko przyssałem kamerę i wycieraczki ocierają o przyssawkę Taa to wycieraczki, ale nie o przyssawkę a o podszybie

Przez przypadek wpadłem dziś na stronę Subaru w stanach i pierwsze co rzuciło mi się w oczy to konfigurator modeli Imprezy WRX bądź STI i cena od 25 tyś. dolarów. Zaciekawiony zerknąłem i zbudowałem sobie Imprezę WRX STI dodając kilka gadżetów - w sumie wyszło 39 tyś $. Wchodząc na stronę w PL sprawdzając cennik widzę 49,5 tyś Euro. Wiele się nasłuchałem i naczytałem o tym, że te wersje US to takie biedne itp. Sam posiadam WRX 2002 US i tych różnic jest jednak nie wiele. No przecież na zaciskach hamulcowych oraz na fotelach nie nabijamy kilkunastu tyś. Droga dyrekcjo - dlaczego w naszym biednym kraju nasze ukochane autka są aż tak drogie w porównaniu do tego wcześniej wspomnianego kraju. Jak może dojść aż do tak wielkiej różnicy??? ( przy obecnych kursach walut między top spec US a wersja S na sedanie to bagatela 76 tyś PLN)

Pozdrowienia dla zielonego legasia z bardzo głośnym wydechem + oświniaczonego na rakowieckiej we wrocławiu wczesnym rankiem rej DB XXXXXX

Pozdrowienia dla zielonego dziadka oświniaczonego z Niskich Łąk

Witamy Jolanka_Be

a może forumowo się na to by ktoś chciał wybrać? http://gryuliczne.com/ - rakietowa też będzie

A Dziękuję i również pozdrawiam:) Mam nadzieję, że Mc smakował

Zgadzam sie z Tobą! PS: Borygo też daje radę i to nie żart Ja rozumiem, że dbamy o nasze samochody natomiast jeżeli wymieniamy te płyny regularnie, to nie robi to żadnej różnicy czy zalejesz Borygo - czy Super drogi płyn z pod marki XYZ (bo producent poleca). Za rok producent podpisze umowę z Borygo i będzie Borygo polecać

Witam, jedyne co wiem o tym aucie, to to, że widziałem je jakoś rok temu z kartką, że jest do sprzedania za troszkę większą sumkę...ale najwyraźniej kupca nie było. Pozdrawiam

super materiał, dzięki Dołączam się do podziękowań Dzięki za filmiki

jak się tam dostać? bo mimo zalogowania do google + (nie wiem, na cholerę mi to ), nie otwiera mi się Twój album ze zdjęciami, tylko moja strona główna... dużo ważą te zdjęcia? nie da się tego mailem posłać 8) ? niestety mam ten sam problem. :x ktos potrafi naprawic tego guukla plus?

tja...dzień wolny a wstawać trzeba jak by się szło do fabryki