W przeciwieństwie do nowej Imprezy, bardzo fajny
Pisałem kiedyś w "Pytaniach do Dyrekcji", że marzy mi się, aby Impreza XV, została trochę podniesiona, wyposażona w zacnie doładowany motor (może być 2.0 turbo) i automat z łopatkami. Jestem w szoku, ale wszystko wskazuje na to, że w FHI czytają moje posty :wink:
I nie tylko Twoje Urabus! Jako że Nowe S. I. uważam za bardzo ładne to sami powinniście zwrócić uwagę że FHI naprawdę czyta posty . Zwróćcie uwagę że modelu obecnego nawet nie modernizowali. Zobaczyli jaka jest wtopa i czym prędzej brali się do pracy żeby zrekompensować to co zawalili. Tak jak tu jeden z kolegów powiedział że obecny model sedan jest z "... na siłę przyklejonym tyłem". Zgadzam się z tym zupełnie, to auto nie ma ładnej bryły. Natomiast nowy w mojej ocenie ma nadwozie niczym C+S (coupe sedan).
Gdy pierwszy raz został pokazany model koncepcyjny wszyscy przecierali oczy że Subaru... pokazuje, już nie wersję 5D tylko sedana! Przyznajcie, jak zobaczyliście koncept stwierdziliście: "oby te Pany nie zmienili nic względem wersji produkcyjnej bo ta mie się podoba". Jak widać zmian jest niewiele.
Przy okazji to obecny hatchback ma bardzo masywną i nie kształtną "pupę". Nie podobał mi się od początku i nie podoba nadal natomiast zapowiedziany nowy model w tej wersji już do mnie "przemówił" bo jest naprawdę zgrabny.
Primi lusterka faktycznie duże ale za to jaka wizja w nich będzie Zobaczcie jak ładnie grill nawiązuje do poprzedniej wersji Legaca, był ładny, kratka w kształcie plastra miodu i tu nawiązanie do GT.
Zdziwił mnie rozmiar obuwia tutaj podany bo zastanawiałem się jak 2.0 N/A poroadzi sobie z szerokością 245 ale po wnikliwej analizie foto okazało się że jest 205/50R17.
Podsumowując to ten model jest naprawdę udany i to w obu wersjach nadwozia. Szkoda kilku kultowych rzeczy ale pomyślcie że Lancia czy Toyota nawet takich nie ma Jeśli chodzi o sportowy charakter nadwozia to zdecydowanie wolę Subaru z przeciętnym wyglądem ale z bardzo dobrą jakością niż pozdrawiać z innymi właścicielami marki się kilka razy na dzień, jak to robią właściciele ładnego auta marki Alfa Romeo, wyjeżdżając z serwisu.
Gdzieś mi zaleciało o tym że nowy model ma być lżejszy, prawda to?