kac_rokko

zmienilem. Fajnie sie dzisiaj jezdzilo po sniegu ))

nia kazde AC obejmuje szyby, w sytuacji uszkodzenia kamieniem.. dlatego jest opcja dodatkowego ubezpieczenia szyb.

a mi dzisiaj chlop renalut megane zaparkowal w bagazniku. On caly przód zniszczony az do przedniej szyby. U mnie lekko zgieta klapa bagaznika (nawet zamek dzial:)) i pokiereszowany zderzak. mocne blachy.

viewtopic.php?f=24&t=138058&p=1157158&hilit=maglownica#p1157158 jest funkcja szukaj na forum podobnych watkow jest kilka

Trasa wczorajsza Gdańsk - Goleniów, Goleniów - Gdańsk. Srednie spalanie około 6,6 litra. tempo srednie (okolo 3,20 godziny w jedna strone). Przyznam, ze 7,2 mam w jezdzie prawie wylacznie miejskiej. Tankuje Statoila, Shella.

bardzo podoba mi sie akcja Lidla z shellem, zakupy za 50 zl i litr taniej o 15 groszy,

chyba koledzy macie racje, jak wylaczylem calkowicie panel ogrzewania, problem odpadl. Wczesniej jak pierwszy raz to wystapilo bylo czuc lekki smrodek. Na szczescie to nie mechanika silnika. Da sie z tym zyc:)

U mnie pojawia sie dziwny dzwiek. Przed calkowity rozgrzaniem silnika slychac metaliczne szuranie, ktore wlacza sie w fazach, 10 - 15 sekund trwa i sie wylacza, jak sie auto rozgrzeje to juz tego nie ma. Taki dziwny dzwiek metalowej szczotki o metal pocierajacej. Nie jest dmuchawa, bo jak wylacze dmuchawe nawiewu to tez slychac. No i musze przyznac, ze ogolnie dzwiek tego diesla nawet jak sie nagrzeje, przy przyspieszaniu przypomina starego dobrego Transita (kle, kle) Widac, ze w Japoni wyzsze temperatury.

Zapytam, czy ktoś podpowie do starszego modelu tarcze i klocki na przód? z bliza mi sie wielkimi krokami wymiana. Moze coś lepszego niz standard? OBK 2008r. 2.0 Diesel.

oczywiscie. teraz pytanie ile jest takich przypadkow,oraz ilejest przypadkow w innych markach. Ostatnio rozmawialem z "zadowowlonym" uzytkownikiem S klasy. Ostatnie usterki-Non stop wlaczajacy sie alarm, problemy w pneumatycznym zawieszniem-nagle w trakcie jazdy podnioslo mu tyl (okreslil stanal jak bocian) i nie chcial pojsc. Pompa zawieszenia zmieniana 3 razy. Zmienia obecnie na A8. inna znajomy po 20 tys zmienial w S klasie caly wydech (cena okolo 17 tys). Nie ma samochodow nieawaryjnych. Oczywiscie wspolczuje wszystkim, i nikomu nie zycze. ale zdaza sie. Mialem kiedys Vectre z silnikiem 2.2 dti. Wszystkei fora pisaly ze syf na maksa. miala zrobione 300000 km. Nawet oleju nie barala. Oczywiscie toczylem walke z listwą CIM, ale nic oprocz tego.Roznie bywa.

chyba, nie odkryje ameryki, jezeli napisze ze poprostu producentom nie oplaca sie produkacja samochodow nie psujacych sie. Zarabiajac na serwisie. Ostatnie info z segementu premium - Mini ma problem z jakas plastikowa obudowa pompy i lubi sie grzac - tez akcja serwisowa.

kaczor to czemu nie sprzedasz? jak takie zle? Jezeli to sa dwie usterki w owóch samchodach przy tym przebiegu to wydaj mi sie,ze chyba nie jest tak zle? VW ma teraz piekna akcje serwisowa - tak okolo 3000000 samochodow, moze jakies auto z tego koncernu?

nie ma mnie.

jednak Legacy wisi duzo nizej, ale mialem juz serce na ramieniu, szczegolnie, ze bylo pod gorke, a wiesz - sprzeglo;/ no ale go nie spalilem i nawet wyjechalem. ale widac bylo, ze jest gleboko:)

ja sobie poskakalem po sniegu w rejonie Barniewic. Mialem moment slabosc, bo nie wiedzialem, czy to co jade to droga, czy pole:) ale sie wykaraskal:)))