roshi

Wiesz no ja nie widze w tym zadnego problemu i zbiornik juz jest zamontowany na dystansach gumowych. Ale to taka twarga guma i trzyma sie dobrze bo podloga mimo wszystko sciagnalem ale nie tak duzo jak gazownicy. Ja zrobilem z 2 cm. Kolektora nie zdejmowali ale po uzgodnieniu ze mna, w forku jest taki latwy dostep do kolektora, ze wydaje mie sie ze nie trzeba zdejmowac do nawiercenia. Zdjecie wymaga nowych uszczelek, a pewnie i paprochy by im powpadaly a po co. Oni maja takie wiertlo co wyrzuca wiory do zewnatrz, a nawet jak cos tam wpadnie to i tak sie przepali, w koncu to aluminium. Zawsze lepiej niz mialby tam sie dostac piasek :/

No to widze ze to "normalne" praktyki wsrod gazownikow. Swoja droga to ciekawe czy jakby Ci sie nie miescil reduktor pod maska to tez by Ci ja powyginali. No ja to sobie wyjme butle, wyprostuje i podloze silentblocki z twardych gum tak jak Bog przykazal, sciagne to do podlogi ale nie tak zeby sie wgielo az tyle. Bo mnie to skreca jak widze cos takiego. Na dobra sprawe to jak juz musisz cos wygiac w samochodzie to nalezy zrobic przerobke blacharska, np wyciac i wspawac nowy element. Lub wygiac blache w sposob kontrolowany (wyklepac) a nie tak ze jak mi wyjdzie tak wyjdzie - zalezy od tego jak sruba sciagnie. No kurde przeciez tam teraz woda bedzie napierdzielac, wszystko to sie bedzie zbierac pod butla i po zimie mi ta butla wypadnie na ziemie razem z cala rdza. Potwierdza mi sie jedynie przyslowie chcesz miec zrobione dobrze - zrob sobie sam. Poprzednie auto tez musialem poprawiac po gazowniku bo krzywo pomontowal krocce od wtryskow tak ze samochodl gasl, obroty skakaly itp. Nie dalo sie ustawic. Dopiero jak nowy kolektor kupilem i nawiercilem prawidlowo to jak reka odjal bylo. Szlag mnie trafia

Witam. Wczoraj odebralem samochod od gazownika, dzisiaj przy okazji wjazdu na podnosnik popatrzylem pod spod i troche sie przerazilem sposobem zamontowania butli. Została ona włożona w miejsce koła zapasowego, oparła się normalnie o blachy, ale została wolna przestrzeń pomiędzy spodem butli a dnem bagażnika. Monter przykręcił butlę tak, że cała podłoga wygięła się o jakieś 10 cm, załamując blachę pod dość ostrym kątem. Czy nie powinno użyć się jakichś dystansów w wolną przestrzeń pomiędzy butlą a dnem podłogi (w końcu i tak ciężar butli spoczywa na obręczy tej wnęki na koło, a nie na dnie podłogi, więc czemu nie można było wypełnić pustej przestrzeni np. dużymi dystansami z twardej gumy, tak żeby "ściągnąć podłogę" śrubami góra 1 cm a nie 10. Czy taki montaż jest prawidłowy? mniej wiecej o to tam chodzi: P.S. I witam przedmowce my sie chyba znamy z awc?

no hej rysiop a jakiego modelu szukasz?

Wywal gaz, jezdzij na benzynie i bedzie ok

Witam. Na tym forum taki balagan ze sie odnalezc nie mozna, ale coz, z braku laku i kit dobry Od niedzieli mam Forka z 2000 roku 2.0 S turbo w automacie z full wypasem (poza tempomatem ) Pozdrawiam roshi

Dzieki. W nissanach zegary sa raczej na bialo W sunnym rowniez konsola na bialo, tylko pare przyciskow jest zielone Primera: Sunny:

Tutaj :http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=1&t=101962&view=unread#unread A kolor zależy od rocznika... Gdybys nie odpowiadal na lapucapu to bys doczytal tag w temacie, ze chodzi o 2001 Ewentualnie jezeli nikt nie ma zdjecia to poprosze jedynie o informacje jaki jest tam kolor? -- So lut 05, 2011 10:39 pm -- To co nikt nie wie jakie jest podswietlenie w tym modelu?

Witam. Czy ktos by mogl wstawic jakies zdjecie? Pozdrawiam