Skocz do zawartości

Sub-fan

Użytkownik
  • Postów

    334
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Sub-fan

  1. Tomek, tak jakby to był pierwszy raz i na pewno nie ostatni. Nie zarzekaj się tak, chyba że wieszasz kask na kołek.
  2. Sub-fan

    Filtr przeciwpyłkowy

    Nie jest tak samo jak w GT, w WRX musisz wyjąć schowek, w GT wystarczy włożyć łapę od dołu, bo filtr jest pionowo. W WRX-ie jest poziomo znacznie wyżej.
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Chcesz kupić nowego HKS'a czy jakąś używkę? I czy nie prościej kupić HKS'a dedykowanego z flanszą i całą resztą potrzebną do montażu?
  5. Z przykrością muszę stwierdzić że ze względu ma zbyt małą liczbę chętnych jutrzejsza impreza zostaje odwołana.
  6. Mógł, te karty naprawdę trochę jadą, a Maciek miał handicup wagowy, jego wózek się tak nie ślizgał jak pozostałych. Był odpowiednio doważony. :grin: [ Dodano: Pon Sie 18, 2008 9:37 pm ] Halllo, żyje tu ktoś. Kiedy upalamy? Bo już mnie nosi ))
  7. Dzięki wielkie, zabawa była przednia. Panowie z obsługi rzeczywiście jakaś porażka, ale ogólnie było zajefajnie. Do zobaczenia następnym razem i pamiętajcie "NIE WOLNO NACISKAĆ DWÓCH PEDAŁÓW RAZEM"
  8. To weź lepszą połowę ze sobą Potwierdzam obecność.
  9. Sub-fan

    Intercooler SPRAY

    Można, ale nie wolno mi powiedzieć gdzie
  10. Jeżeli potwierdzi się temat wiskozy, to niestety jedyna metoda to wymiana. Najlepiej podjedź jeszcze do kogoś kto ma pojęcie o Subaru i niech to dokładnie zdiagnozują.
  11. Albo Cusco do Sti. Dużo mocniejsze niż seria.
  12. To raczej nie jest kwestia przegubu, tylko wiskozy. Jak umiera to wydaje takie dziwne dźwięki przy skręcie, zwłaszcza że strzela przy dowolnym skręcie.
  13. Jeżeli chłodnica jest zimna, nie ma ogrzewania to na 99% termostat. Nie słyszałem o przypadku żeby pompa wody nie pompowała. Jest to technicznie mało wykonalne, szczególnie że jest napędzana bezpośrednio z rozrządu. Wymień termostat i będzie po problemie. Przy okazji skoro auto dlugo stało dobrze byłoby przepłukać nagrzewnicę, bo może być zasyfiona i nie ma pełnego przepływu.
  14. Wchodzę w to 1. Heller 2. Adam (nowicjusz kolega hellera) 3. Juri (nowicjusz kolega hellera) 4. Blue 5. Hogi 6. gpruszko 7. Bartekfi 8. koval 9. Dżanek
  15. Będą jeszcze lepiej latały bokami ) Kurde, nigdy jeszcze nie robiłem driftu kartem, a na Bemowie to pestka ) Piszę się na 04, na 20 też mi pasuje.
  16. Dziękuję za super zabawę. Sam nie wiem jak udało się pojechać tak szybko. Teraz pora zgubić zbędne kilogramy i upalać (Blue spoko, do Twojej wagi dużo mi brakuje. )
  17. 1. hogi 2. heller 3. mały 5150 4. blue 5.howard7 6.kaczorek 7.beben_wrc 8.ANDRZEJ 540 9.Bartekfi 10. koval 11. Dżanek - może zdążę dotrzeć
  18. W tygodniu na Bemowie ja odpadam. Jakby to było na Imoli, to co innego na 20 nie ma opcji żebym dotarł.
  19. Sub-fan

    "Filmowe" Subaru

    A ja dzisiaj w kolejnym gniocie na TVN "Teraz albo nigdy" widziałem oświniaczonego GT-ka na rej. WPR.
  20. Sub-fan

    KOLEDZY POMOCY!!!

    W US specach, przy większości błędów zapala się również i miga kontrolka Cruise. Przy okazji wyłącza się Cruise, ponieważ komputer odczytuje jakiś błąd i nie wie czy jest to poważne, ale woli panikować i nie pozwolić userowi przemieszczać się np. z prędkością autostradową w włączonym Cruisem. Najlepiej jakbyś podjechał do jakiegoś serwisu, który umie w Subaru i sprawdził co jest przyczyną. Stawiam na boostcat, czyli przeładowanie turbiny i odcięcie zapłonu żeby nie wysadzić silnika w powietrze.
  21. Miałem się nie wtrącać, ale jednak wrzucę swoje 3 grosze. Panie/i Mumia (nieważne), co z tego że Azrael ma pasek z nazwą mojej firmy? (miał go dużo wcześniej niż powstało 4T) jak już napisał KY jest to swoiste podziękowanie za mój wkład wniesiony w prace przy Kuby samochodzie, zresztą ma go wszędzie. Na wspomnianych przez Pana/ią mitsumaniakach, nie-ASO, czy SSR. Co z tego że otwieramy serwis w Wawie? (do tej pory nie pisaliśmy o tym na forum SIP) Czy to coś złego? Nie wolno nam? Mamy wolny rynek i możliwość konkurencji. Zamiast się obrażać i nam to wytykać może zacznijmy współpracować? Panie Dyrektorze, czy nie widzi Pan że nie-ASO pokazując nowe Sti tylko zrobiła dobrze Pańskiej organizacji? Został rozbudzony apetyt wielu ludzi na nowy model, którzy do tej pory uważali że jest: - lanosowaty, - brzydki, - nieudany - ma paskudne 4 rury wydechowe, itp. W tej chwili większość tych ludzi pisze że mimo tego że jest "lanosowaty" jest suuuuper i że już wiedzą że to będzie ich kolejny samochód, a przecież nie kupią go w Katowicach, kupią go u Pana (u Pańskich dealerów). Czy zatem to działanie jest ze szkodą dla SIP? Nie wydaje mi się. Mogłoby się okazać że za parę miesięcy - wtedy kiedy Pan mógłby pokazać ten samochod po raz pierwszy większość z nich już jeździłaby innymi markami, a tego chyba Pan nie chce. Skoro tak strasznie drażni Pana i Pańskich "zbrojnych" - (czyt. Admin, modowie) mowa o konkurencji na łamach Pańskiego forum, to dlaczego nie wycinane są posty o wszystkich serwisach konkurencyjnych? A tylko wkurzają posty o 4T? Przecież to jawna niekonsekwencja. Życzę wszystkim Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku. Przede wszystkim spokoju i rozwagi, a także wzajemnej współpracy.
  22. Raczej jest tak jak napisał Kuba. Chyba umiera wiskoza.
  23. Outback MY01 EU już ma pełne OBDII także z nim zadziała wszystko.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...