winko

Samym softem da rade zrobic czy rzeźba w desce? Chodzi mi o stopnie C i spalania l/100 No wlasnie apropo importu, jak na dzien dzisiejszy wyglada procedura sciagania fur z Kanady (CETA)?

Wiem o tym, ze nie jest dostepny ale czy da sie wyslac jednego WRXa zamiast do Kanady to do Europejskiej centrali a pozniej go zwiesc laweta z innymi nowymi furkami do Salonu PL?

Witam, czy jest mozliwosc zakupu WRX '17 w specyfikacji na Kanade (bez koniecznosci przerobek, z wlasciwymi wskazaniami: km/h i stopnieC) przez SIP i utrzymaniem gwarancji w PL z odbiorem w Polsce? Dzieki, MZ

a no wlasnie IC katalog rekomenduje te: FDB1333 a wydaje mi sie, ze powinny byc te: FDB1947 - to by sie zgadzalo,ze Ci zle wydali.

Pytanie mam, ktore tylne klocki hamulcowe beda pasowac do mojego Legacy: 2007 Sedan IV 2.0 DOHC 165HP - Automat 4b; salon PL. 1) FDB1947 2) FDB1333 ?

ej ostatnio ktos pisal jakis czas temu o cafe66 - pojechalem i ani widu ani slychu subaraka nie uswiadczyl, to moze zglosmy sie kto bedzie i na ktora: - czwartek 21.00 ?

no to moze narodowy jakos wieczorem w czwartek? chociaz nie - Macierewicz tam pozakladal blokady... jakies inne miejscowki ?

Mi pasi

jakas ustawka jutro pod SN?

Jakis spot sobota/niedziela ? czy wyjechali wszyscy na zielone ferie

Jedziesz jutro, dajesz 20zeta i slizganie do woli?Są jakieś pacholki? Jest jakaś próba?

Dzisiaj jakas wieczorna przy-sobotnia ustawka? Ktos/Cos planuje?

=> PW

Panowie, a wiec nabylem lusterko fotochromatyczne (brand new) od kogos komu nie bylo juz potrzebne,sciagnal sobie je ze stanow. Numer katalogowy to: H501SFJ000 . I mam 2 sprawy, mianowicie po zdjeciu starego okazalo sie, ze w nowym mam inne mocowanie. Stare-dotychczasowe lusterko - ma bardziej okragle mocowanie Nowe - to to bardziej podluzne. Zalaczam ponizej foty obu. Gdzie moge dostac takowe mocowanie (aby mi przeklejono na szybe)? Z samym przeklejeniem to domyslam sie, ze mozna pojsc do gosci od wymieniania szyb, powinni miec opanowana technologie. Ale problem z mocowanie, ktos ma pomysl? W ASO chlopaki zaproponowali mi czesc o numerze: 92039SA001 , ale nie mam pewnosci, ze to wlasnie pod to fotochromatyczne lusterko. Druga sprawa, to brak kostki po rozebraniu podsufitki (oswietlenia), gdzie najlepiej sie podlaczyc, z kad pociagnac kable? (zalaczam zdjecie wtyczki: czarna idzie do lusterka - biala do podsufitki) Po rozkreceniu widzialem jedynie instalacje do oswitlenia + alertu o nie zapietych pasach. Przypominam, ze auto to Legacy 2.0 N/A z Polskiej Dystrybucji - MY06 ('07).

Dzieki Panowie, fajnie bylo i poslizgalismy sie troche w stadzie prosiakow

a gdzie to?

Ja bym sie pisal, a jakas miejscowka konkretna ( nie ukrywal bym, ze wolal bym gdzies blizej mnie, czyli po lewej stronie Wisly) ?

http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-android-4-4-7-inch-universal-pure-android-car-dvd-full-screen-with-GPS/32319979412.html?spm=2114.01020208.3.29.UMlGeE&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201644_3_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_1 - a tak btw. uzywal ktos cos takiego? warte jest swojej ceny? ogolnie duzo mozliwosci jak na android przystalo.

Dobrze wiedziec, ze jest przewod w podsufitce, dzieki chlopaki Rozumiem, ze masz na zbyciu brand new? albo wiesz ile nowe w ASO? Za oceanem widze ok 200 baksow => http://www.amazon.com/Genuine-Subaru-H501SAL100-Electrochromic-Mirror/dp/B00LMM7256

Witam, Mam legaca '07 2.0 N/A z Polskiej dystrybucji, przyzwyczailem sie do lusterka 'samosciemniajacego' w STI. Da rade cos takiego podlaczyc: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5879673471&ref=last-visited , trzeba przerabiac/prowadzic jakos wiazke? tam jest tylko samo zasilanie czy cos wiecej?

Witam, mam pytanie apropos tego czy podlaczenie standardowego LCD (z wersji wyzszej) do legacy 2007 (poliftowy) 2.0 N/A - ktory nie mial wczesniej zadnego monitora - tylko standardowy ten maly wyswietlacz/pasek ; 1.Wymaga pociagniecia jakiejs wiazki/modyfikacji czegokolwiek - czy tez tylko plug&play? 2.Czy parametry jazdy (temp, spalania, itp) sa prawidlowo wyswietlane na duzym LCD? 3.Rozumiem, ze musze zamienic tez kratki nawiewu z wycieciem pod ten duzy ori kenwood lcd. Prosze o info - szczegolnie te osoby ktore dokonywaly juz takich modow, BTW. Przerabial ktos w PL oryginalne radio i wstawial ramke 2DIN: ?

Ok, dzieki chlopaki, zadzwonie podpytac, mysle, ze silnik bedzie ready na polowe wrzesnia, dotrze sie do polowy pazdziernika wiec wtedy bede musial juz konkretnie dzialac ze strojeniem.

@@cybel, masz moze jakis kontakt do PKocial (tel, mail) bo nie odpisuje na PW ?

W przypadku Ecutek to jak wyglada przelaczanie owych map? Myslalem o jednym setupie 300HP do jazdy na codzien i z 340-360 tor, co do niutkow to jeszcze kwestia zastanowienia, nie chce zbyt ostro, poprzedni wlasciciel mial wieksza fantazje, ale po nowym zakuciu, chce aby to troche pozylo. Co do gratow to nie bede sie tutaj rozpisywal, ale turbo, wtryski, pompa wieksze niz seria, w wolnym czasie zaloze watek w Nielegalu.

Pytanko, duzo zachodu trzeba podejmowac aby wystroic woz na 2 mapy : 1-jazda na codzien , 2- upalanie na torze, jakie to sa koszta i w co trzeba zainwestowac? trzeba jakies zewnetrzen urzadzonka dokladac?