byniek

Przeczytałem cały wątek i podziwiam Grzesiek85, że facet ma jeszcze siłę i chęć aby naprawić TRUCHŁO, które zakupił. Twoje wynurzenia typu: "ale troche nie fair jest to, ze wracasz na forum, kiedy cos sie dzieje z Twoim autem" uważam za bardzo ponury żart. Forum do tego sluży, szczególnie "forum techniczne", aby zgłaszać każdą ISTOTNĄ awarię POTWIERDZONĄ przez serwis. Mój słaby przytyk dotyczył Twojej odpowiedzi na moje pytanie: "to przeczytaj raz jeszcze ze zrozumieniem - moze skumasz", co odberałem jako stwierdzenie: Użytkownicy poniżej 100 postów to wiocha, zaścianek i ciemnogród, a JA FORUMUS MAXIMUS nie schylam się, aby plebsowi wyjaśnić swój tok rozumowania. Czasem warto poluzować gorset, mniej uwiera przy biurku....

Czytałem i nie ogarniam (może jak będę miał 3500 postów to puści mnie inteligencja). Zerknąłem nawet na dział w którym jestem i ze zdziwieniem przeczytałem "Forum techniczne". Myślałem, że jestem w dziale "podziękowania dla producenta za naprawę", ewentualnie dział "szczęśliwi użytkownicy po wyjeździe z serwisu". Czasami mam wrażenie, że ilość postów u niektórych użytkowników, powoduje wystrzelenie EGO na orbitę okołoziemską.

"W serwisie podejrzewają, że może to być problem z regulacją zmiennych faz rozrządu" Kolega nie płacze, że mu coś puka w samochodzie, tylko podjechał na serwis, który stwierdził, że coś jest na rzeczy. I opisał to na forum. Czsgo oczekujesz po takiej naprawie XT? Laurki dla producenta, czy kwiaty dla serwisu? Za bardzo nie rozumiem Twojej wypowiedzi.

Sprzedaj i poszukaj czegoś innego, jak zaczniesz dokładać do 14 letniego samochodu, to żeby się to w miarę bilansowało, będziesz musiał jeździć kolejne 14 lat. UPG - 4 tysiące, nowa instalacja gazowa - 2 tysiące To dopiero silnik a gdzie reszta eksploatacji???

Dla równowagi miałem passata z 2005r. W dieslu 2.0 z przebiegiem 60 tys. Przy 90 tys. Objawiła się znana awaria wtrysków. Przy 140 na godzinę i wymijaniu tira ODCIĘŁO mi silnik, wspomaganie i pojawiła się choinka na desce. Po ponownym uruchomieniu na postoju silnika, ciesząc się że żyję,wszytsko wróciło do normy. Serwis stwierdził, że wymieni 1 wtrysk, bo reszta jest dobra, w sytuacji kiedy Niemcy wymieniali od razu 4 wadliwe.mialem do wyboru, albo sprzedać albo wozić w samochodzie obrazki Świętego Krzysztofa. Aby było ciekawe, wcześniej nie uznawano gwarancji, gdyż wciskano klientom, że tankują złe paliwo i dlatego są awarie wtrysków, koszt jednego 3 tysie. Od tej pory trzymam się z daleka od DAS AUTO. Ale to znaczy, że skoro u innych jest gorzej, w SUBARU powinno być lepiej...

Masz rację SiP oferowało remap i Szkolenie a 6 koła musiał zapłacić Klient:) przecież to cudowne, nic tylko dziękować za tak wspaniałe gesty marketingowe, tym bardziej, że w tym czasie Niemcy bez gadania wymieniali sprzęgła. Wiem bo sąsiad miał SBD i padło sprzęgło po 30 tys. Na pytanie dlaczego musi płacić 6 koła za wadę fabryczną (awaria przed remapem) usłyszał od ładnego Pana w bluzie SUBARU, że do marki trzeba dorosnąć i nie każdy może jeździć SBD (facet z 60-tką na karku), a SiP to nie organizacja charytatywna (co akurat rozumiem ). Czytając to Forum i rozmawiając z sąsiadem, mam wrażenie jakbym był w innej galaktyce. Ale już przepraszam, kończę, aby nie psuć fajnego sobotniego poranka. Miłego weekendu Zibi

Problem polega na tym, że marka która stała się Legendą, zaczyna iść drogą Apple, pali Ci się sprzęgło? Nie umiesz jeździć, padł Ci diesel? Wyskakuj z 20 koła (na początku aferki). Kupujesz STI.? Zostaw sobie zaskórniaka na 20 koła. Zamiast udoskonalać konstrukcje, słyszymy magiczne przewracanie oczami w stylu Yody i hasła o wieloletnim procesie konstrukcyjnym. Prosty przykład, jeżdziłem foresterem XT, osiągi i trakcja super. Co z tego jak przy wzroście 191cm, mam wrażenia jakbym siedział na drewnianej skrzynce po bananach, o ergonomii nie wspomnę. Tak trudno sprofilować fotele w Topowym Foresterze? W mażdzie cx5 siedziska to jak na japończyków, naprawdę wygodne i komfortowe. Silnik 2,5 głowy nie urywa, ale nie każdy zapinkala z muchami w zębach przez cały okres użytkowania. I nie piszcie mi proszę, jak ci się nie podoba, to spadaj kupuj mazdę i przestań truć. Kolega zahaczył temat przegrzewających się dyfrów w Focusie RS. Różnica jest taka, że ford pracuje nad rozwiązaniem problemu i nie chowa głowy w piasek. Już przez litość nie wspomnę, co robiło SiP, kiedy zaczęłynsię pierwsze problemy z dieslami. Forumowicze pk 2 tys. postów jadą z leszami, którzy śmią wątpić w jedynie słuszną linię, potem klasyczne przybicie piątki i jest Git. Podsumowując, brak krytycyzmu powoduje stan samouwielbienia i tapalnie się w kiślu wzajemnej adoracji. Bez odbioru, kończę, aby nie zostać posądzony o trolling.

Dodajmy wtopę z dieslem, która powoduje, że sprzedaż na rynku wtórnym graniczy z cudem o ile nie sprzedajemy w cenie złomu (lata 2008 do 2009) Dodajmy lineatronica, którego jedynie Japończycy (poza Mazdą) jeszcze stosują, tylko ze względu na cenę i kompaktowość. Dołóżmy silnik 2,5, do którego trzeba mieć "zaskórniak" circa 20 tysi na remont UPG. Jestem fanem marki, ale po zdjęciu różowych okularów, już nie ma tak wesoło. Mając 25 lat w latach 90-tych, Subaru to była Legendarna niezawodność, jakość i magia. Obserwując to co zdobiła Mazda w ostatnich latach, to wybacz, ale Subaru zostało w blokach startowych i jedynie odcina kupony od swojej sławy. Konsument oczekuje od Takiego producenta nowych konstrukcji i pomysłów a nie odgrzewanych kotletów. Jeździłem Focusem RS na cztery łapy, nie będzie to nigdy STI, ale progres jaki zrobił Ford jest zachętą, aby z taką konstrukcją zostać na dłużej.

Tak trochę pojechałeś z tymi ograniczeniami rozwoju. Popatrz na Mazdę, jaki zrobili skok technologiczny i dizajnerski w swoich produktach. W ostatnich latach Subaru stanęło w miejscu i tylko obserwuje konkurencję, jak jej odjeżdża.

Jakie zalety? Te skrzynie mają jedynie ekonomiczne uzasadnienie w przednionapędowych wynalazkach, Jeździłem tym wynalazkiem w RAV4 i Outlanderze. Nazywać je porażką, to za mało powiedziane. Nie wiem, dlaczego japończycy (poza Mazdą) trzymają się kuroczowo tego rozwiazania.

Może widział, że uciekli. Plot dostał, znak dostał warto naprawić szkody ... Tia, widział .. guzik widział, dodał gazu i uciekł. W każdej takiej sytuacji z udziałem pieszych, kierowca ma BEZWGLĘDNY obowiązek zatrzymania się. A jakby młody gostek chorował na serce i zasłabł 2 minuty później? To że jeździ subarynką nie oznacza taryfy ulgowej. Ale jak widzę, podobnie jak na forum tylnonapędowym, wybielacz leje się bez refleksji. Powinni mu dojechać taką karę, łączenie z ucieczką z miejsca wypadku, aby następnym razem poluzował stringi za kierownicą. Widze, ze jeszcze niewiele sie udzielales na forum Nie chcialbym abys sobie wyrobil niewlasciwe zdanie o tutejszych uzyszkodnikach... Dobi pewnie tylko zartowal. Niewazne czym by nie jechal i kim by nie byl - takie zachowanie zawsze bedzie tutaj pietnowane, absolutny skandal i wstyd, po prostu wstyd! Kiedys widzialem Subaraka zygzakujacego miedzy innymi i uzywajacego pasa dla autobusow dla wlasnej przyjemnosci. Akurat tak sie zlozylo, ze pozniej stanalem obok niego, wiec opuscilem szybe i powiedzialem, ze wstyd i zeby sie przesiadl na inna marke jesli ma w zwyczaju tak jezdzic :? To że mam mało postów, świadczy, że nie jestem na I etapie do sprzedaży fury:) (minimum 100 postów). Wstydem tego, też bym nie nazwał, raczej bandyckim występkiem. Jakby ta trójka stała 2 metry bliżej ulicy, to rozpętało by się piekło w mediach, bo na bank były by trupy.

Może widział, że uciekli. Plot dostał, znak dostał warto naprawić szkody ... Tia, widział .. guzik widział, dodał gazu i uciekł. W każdej takiej sytuacji z udziałem pieszych, kierowca ma BEZWGLĘDNY obowiązek zatrzymania się. A jakby młody gostek chorował na serce i zasłabł 2 minuty później? To że jeździ subarynką nie oznacza taryfy ulgowej. Ale jak widzę, podobnie jak na forum tylnonapędowym, wybielacz leje się bez refleksji. Powinni mu dojechać taką karę, łączenie z ucieczką z miejsca wypadku, aby następnym razem poluzował stringi za kierownicą.

Trudno Ja też wolałbym mieć 18 Znaczy, jakbyś miał to co? Serio pytam, no bo jak mam proste to znaczy, że lepiej czy gorzej? Szkoda...Poczucie humoru to coraz większa rzadkość... To bardzo słuszne założenie Rajuśku...dobrze, że pracuję w innej branży...A u Was to tak odgórnie? Znaczy taka procedura? Nooo....to zależy, bo wiesz jakby się żona dowiedziała..... Rozumiem, że miałeś na myśli "Wychodzić" ? (jako moderator pytam) Ok. Koniec marudzenia i czas na zukup fury. Tylko mi się wydawało (przez chwilę ) że subaru forek ma serwis na SWOIM poziomie Koniec. I powiało holywoodzką grozą .... No dobra, teraz na serio - słuchaj, to, że trafiłeś na palanta (a tych na świecie, jak wiesz nie brakuje) nie oznacza, że: a) masz sobie odpuścić fajne auto wylewać żale na forum robiąc z siebie ofiarę (choć może jest w tym nieco prawdy bo gdyby mnie tak zlano jak Ciebie to pióra by poleciały ) Pamiętaj:w tej sytuacji przegrał salon - stracił klienta na wcale (wbrew Twoim tezom) niełatwym rynku a Ty masz to szczęście, że masz wybór, nie ten to inny tylko się nie poddawaj bo jeżeli nie będzie piętnowanych takich sytuacji - nic się nie zmieni. Andrzej dobrze pisze: pogadałbym z właścicielem na Twoim miejscu, wierz mi - przejmie się i być może nikt więcej olany nie zostanie. Pozdrawiam serdecznie i nie trać wiary -- N lis 14, 2010 7:44 pm -- Trudno Ja też wolałbym mieć 18 Znaczy, jakbyś miał to co? Serio pytam, no bo jak mam proste to znaczy, że lepiej czy gorzej? Szkoda...Poczucie humoru to coraz większa rzadkość... To bardzo słuszne założenie Rajuśku...dobrze, że pracuję w innej branży...A u Was to tak odgórnie? Znaczy taka procedura? Nooo....to zależy, bo wiesz jakby się żona dowiedziała..... Rozumiem, że miałeś na myśli "Wychodzić" ? (jako moderator pytam) Koniec marudzenia, czas na zakup fury. tylko dygresja, myslałem że taki Subaru forek ma salon na SWOIM wysokim poziomie (odpowiednim do swojej jakości ) Ok. Koniec marudzenia i czas na zukup fury. Tylko mi się wydawało (przez chwilę ) że subaru forek ma serwis na SWOIM poziomie Koniec. I powiało holywoodzką grozą .... No dobra, teraz na serio - słuchaj, to, że trafiłeś na palanta (a tych na świecie, jak wiesz nie brakuje) nie oznacza, że: a) masz sobie odpuścić fajne auto wylewać żale na forum robiąc z siebie ofiarę (choć może jest w tym nieco prawdy bo gdyby mnie tak zlano jak Ciebie to pióra by poleciały ) Pamiętaj:w tej sytuacji przegrał salon - stracił klienta na wcale (wbrew Twoim tezom) niełatwym rynku a Ty masz to szczęście, że masz wybór, nie ten to inny tylko się nie poddawaj bo jeżeli nie będzie piętnowanych takich sytuacji - nic się nie zmieni. Andrzej dobrze pisze: pogadałbym z właścicielem na Twoim miejscu, wierz mi - przejmie się i być może nikt więcej olany nie zostanie. Pozdrawiam serdecznie i nie trać wiary -- N lis 14, 2010 7:45 pm -- W prawy czy w lewy ? Zawsze w prawy Podobno jest lepszy Nie wiem nie próbowałem -- N lis 14, 2010 7:51 pm -- Proszę o zamknięcie tematu. Tak jak słusznie stwiedził MOD dalsze "miauczenie ewentualnie beczenie" nie ma merytoryczniego sensu. Liczy się FURA i frajda z jazdy. Reszta to tylko polski folklor.... B.R. ZT -- N lis 14, 2010 8:05 pm -- W wieku 15 lat z potarganymi trampkami obserwowałem na rajadach MITYCZNE SUBARU.... Wiedziałem że jest do dla mnie galaktyka finasowa...Czasem warto uszanować czyjeś marzenia (MOD SUBARYTA ). Posty które piszę kryją konkretną osobowość Ale może to nie czas i miejsce...

Mnie chyba niewiele zostalo tych foresterów z odbiorem w tym roku....ale na Pana miejscu bym tam :?: wrocił powiedział jakie auto/kolor/wyposażenie Pana interesuje i jeżeli taki mają to podpisał bym umowę .....trwa to 15 minut .....a jak sprzedawca "ma inne ważniejsze sprawy na głowie " to poprosiłbym pilnie z kierownikiem.... "Tam" nie istnieje, samochodów jest niewiele i wiem o tym (salon też wie ) Wracać nie chce mi się, bo ten wymarzony samochód i tak "się sprzeda". Kierownik jeździ subaru foresterem i klienci go za bardzo nie interesują (Vat22% ). Panie Andrzeju śledzę Pana posty od dawna. Szanuję za podejście do klienta. Ale może czasem warto powiedzieć parę brzydkich słów o dealerach Subaru z innych regionów Polski ????? -- So lis 13, 2010 7:44 pm -- Z moimi klientami jestem na dobre i na złe. Kiedy notowania CU idą w górę cieszymy się razem, kiedy miedź leci na pysk i na szyję, klniemy na czym świat stoi. Może Pan z tego się śmiać (kolejny palant ). Ale dzięki temu rodzą się fajne duże transakcje. Nie chcę Pana tutaj pouczać, bo jest Pan Fachowcem w Swojej branży. Jak dostaję zamówienie na 100 tys. to mitycznie całuję swojego klienta po d...e. Jak mam do wydania 120 tys to wymagam połowę mniej.... -- So lis 13, 2010 8:03 pm -- wiem że salony mają żniwa do końca roku. Portfel klientów wypelniony.... sytuacja jak po stosunku.. pełny relax .. jak się nie podoba to wy....ć. Rozumiem to bo jest rynek producenta... Przynajmniej do końca roku... Potem zobaczymy...

Dla kogo szkoda to trudno powiedzieć , bo broker nie jest taki miły bez powodu . Pozornie zyska pan parę złotych ale "dodatki" w aucie z SIP..... na przestrzeni 3 lat rekompensują to z nawiązką......o ile rzeczywiscie chce Pan kupic Subaru..... Pozdr.AK Panie Andrzeju (jeżeli tak mogę cytować ). Mam 38 lat. Nie mam kręconyych włosów i 18 lat i pustych kieszeni. I jestem poważnym człowiekiem. Jezeli chce mi Pan sprzedać Subaru forester wysyłam na PRV mój numer telefonu. To nie jest tak, że sztucznie nakręcam tłok na forum aby nabić parę postów. I to nie jest tak że robię sobie JAJA z poważnych tematów. Czasem mam wrażenie że jak się nie uda coś sprzedać to założenie jest jedno: klient "kulawy, nieroformowalny, cudak, dziwak " A moze czasem warto papatrzeć na swoje podwórko ????? Pozdrawiam Z.T.