Ja na co dzień jezdze w przedziale 1,8 ~ 2,5 a jak trzeba było mocniej to do 4 i na razie odpukac..
wymieniłem zawór EGR oraz komplet klocków 125 tys na zegarze. Na razie jestem zadowolony.
Ja jak bym miał teraz brac rodzinny wóz to tez bym wziął OBK diesel - mam juz 5 letnie doswiadczenie z dieslem także wiem co mówię... ale ja już mam to poza soba, teraz po odchowaniu "robaków" będzie coś dla mnie, ale jeszcze chwile
Zgadzam się, no chyba że wydech... Ale wydaje mi się ze seryjny jest ok, choć nie jestem upoważniony do wypowiadania się, bo po prostu nie znam zbyt dobrze auta.
ja mam 123 tys- bez awarii, oststnio zapaliły sie kontrolki- prawdopodobnie swiece zarowe albo nic.. bo jezdzi i odpala normalnie.
U mnie wymiana nastopi jak juz to na LEVORGA... albo za +/-5 lat na BRZ:)
U mnie zapaliły sie 3 kontrolki na zółto : silnika, esp, hamulec postojowy przekreślony, auto chodzi normalnie, na 2 dzień zgasły i po 2 dniach znowu się zapaliły....