respect
-
Postów
2792 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez respect
-
Guzik dają takie wpisy,ale jestem w rozterce ,- Seb już w żuciu napunktował ,więc trzymam za pudło Otta . Powrót Loeba tylko do Roba mozna porównać .
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
Ale skąd wniosek ,że zatarty ? Czy tylko przypuszczenie po za małej ilości oleju?
-
No ale w tej ilości ? To musiałby dymić jak szalony , albo nagle chlustać olejem ,albo nie sprawdzany poziom przez "100 tys. km" Jeśli wskaźnik był na ok. minimum to może płyn nagle stracił. To teraz jaki poziom płynu? Dolewałeś go?
-
Najpierw wyjaśnij jak temperatury nie złapał ,jeśli -jak myslę -niedawno pracował (chyba, że mówisz tylko o wskaźniku). Jak nie brał oleju to co- wycieki ,ze 3 litry weszło?
-
No na takim kolorze to rudej nie widać
-
A podasz,w jakiej kolejności zdejmować tapicerkę bagażnika?
-
Koledzy - jeśli w starszych subaru wyciągnę bezpiecznik od zasilania paliwem (przy kolanie kierowcy) to myślę ,że nie będzie zasilania i na pompę i na wtryski. Może ktoś wie na pewno. pozdr.
-
Eddie troszkę Cię naciągnałem bo właśnie takie miałem wyobrażenie, ale nie chciałem sugerować (moze ktoś podałby jeszcze inne przyczyny). Chodzi oto ,że opona widoczna w przekroju poprzecznym na feldze dlaGT tworzy swoimi ściankami minimalny trapez, a w Forku prostokąt . Dlatego w GT opony nie składają się na łukach tak łatwo. szacun za tą wiedzę. pozdr.
-
Poszukuję uzasadnienia dlaczego w GT zalecane są felgi o szerokości 7" przy oponie 205 mm, a w forku SG 6,5" przy oponie 215 mm?
-
No to wygląda na panewkę, ale i tak sprawdź napinacz rozrządu i dokręcenie świec zapłonowych.
-
Czy na postoju przy dodawaniu gazem też stuki były? Czy na zimnym też tak stukało?
-
No dobra,ale ktoś to słuchał czy jakoś inaczej diagnozował?
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
-
A diagnoza na jakiej podstawie była ? Można sam fitr odkręcić i przeciąć bezopiłkowo. Potem resztę sprawdzać.
-
Czy przy tych kolejnych pomiarach lub przed nimi były jakieś stuki ?
-
Gdzieś pisałem ,że dunlopy wintersport tak mi stwardniały ,że w lecie nawet na suchym slisko. takiego plastiku nie widziałem nigdy. Ale to było ponad 10 lat temu, bieżnik b. podobny do tego jak na Twoim foto, Christoph. mam małe przebiegi i morduję temat trwałości mieszanki (szukam opini )
-
NIgdy nalewek nie używałem w ruchu ulicznym. Jak z wyważaniem ? Jak z trwałością chodzi o to czy zachowują miękkość -miałeś je długo ? Słyszałem dobre opinie o tych właśnie. Losio , ale 16" dla sg jest 215/60.
-
A kto tak powiedział oprócz Ciebie?
-
a to sprawdziłeś? nadciśnienie masz ok 0.7 bara ale nie wiadomo,jak to robiłeś. - trzeba przytrymać gaz dno na 4 biegu i wtedy czytać, ale najpierw sprawdź co masz bo to bezpieczne nie jest.
-
W pewnych, ale tylko szczególnych przypadkach masz rację : gdy pojazd ma ilość kół różną od 4. awd = all wells drive 4wd = four wells drive czyli star 266 lub praga lub 3-osiowy MB to inny świat bo jest 6x6 czyli swd (six weels drive.)
-
Nie wiem ,ale wygląda ,że kostka jakaś wielofunkcyjna. Mateusz Co z autem?
-
Oktan -nie tak.Solenoid upuszcza powietrze z siłownika gdy się otworzy.Wtedy wg się zamknie. Ale pogadamy w przyszłym roku ,bo musze się zbierać Do siego!! Mateusz -w 2019 na pewno będzie OK.
-
Masz rację, ale nieszczelność wężyka na restryktorze działa jednak odwrotnie. Pewny jesteś ,że nie odwrotnie? Czujnik oleju masz dodatkowy i nic nie ma do kompa. Też bym grzebał.Idę do znajomych ,ale duchem jestem z Wami..pozdr.
-
Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło