Skocz do zawartości

Jaro GS

Nowy
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jaro GS

  1. Mój prawy tył ''wyciekł" przy około 190000,wymiana na używane orginały z rozbitego Forestera,o przebiegu 40 tyś,więc myslę że jeszcze trochę pojeżdzą. -- N paź 17, 2010 1:12 pm -- Mój prawy tył ''wyciekł" przy około 190000,wymiana na używane orginały z rozbitego Forestera,o przebiegu 40 tyś,więc myslę że jeszcze trochę pojeżdzą.
  2. Jaro GS

    Trasy marzeń

    W zalezności od ilości sniegu w górnych partiach..Mój motocykl równie dobrze znosi brak asfaltu,a jeszcze lepiej szutrową nawierzchnię .Trasa transfagorska jest w stanie podobnym do dróg lokalnych w Polsce,trasa przez Urdele składa się z lokalnych odcinków swiezo połozonego asfaltu i odcinków szutrowch,które,niestety,niedługo też zostaną wyasfaltowane... Tankowanie?22 litry zbiornik+5l zapasu Czy aby ta trasa nie jest zamknięta jakoś od października do maja własnie... jak asfalt na motocykl?? Dużo ubytków w nawierzchni?? No i powiedz jak rozwiązałeś problem tankowania... :wink:
  3. Jaro GS

    Trasy marzeń

    Trasa Transfagarska ma się nijak do trasy przez przełęcz Urdele.Przejechałem obie w maju,co prawda motocyklem ale w przyszłym roku wybieram się tam Foresterem.Niestety,droga przez Urdele będzie już zapewne cała w asfalcie... -- Cz paź 14, 2010 11:12 am -- Trasa Transfagarska ma się nijak do trasy przez przełęcz Urdele.Przejechałem obie w maju,co prawda motocyklem ale w przyszłym roku wybieram się tam Foresterem.Niestety,droga przez Urdele będzie już zapewne cała w asfalcie...
  4. Wymiana jest ''lekko'' utrudniona ale da się to zrobić bez zadnych kombinacji z ''przechylaniem silnika",prawa strona jest łatwiejsza do wymiany,z lewej podłuznica jest bardzo blisko ale jak najbardziej jest to wykonalne przy odrobinie zręcznosci i cierpliwości.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...