Skocz do zawartości

mosiecki

Nowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mosiecki

  1. mosiecki
    Jak piszą koledzy w Polsce jak zwykle jest w 2 stronę. Na tzw. zgniłym zachodzie zwiekszają moc i moment, a ciemnym polaczkom trzeba zmniejszać "bo se nie radzą". Mnie też zmniejszyli. W Bawarii też o takim sofcie jak u Nas servis nie słyszał. Jeżeli ktoś chce jeździć na nowym sofcie to ma do tego pełne prawo, ja to szanuję ale za mnie Pan Koper nie będzie decydował bo to u Pana zrobiono taki numer bez mojej zgody.
  2. mosiecki
    Ja też mam podobne doświadczenia z serwisem , ten sam myk. Porawili coś bez mojej wiedzy i zgody. Nowy soft jest inny, mnie nie odpowiada i przestrzegam wszystkich. To nie jest Subaru, będzie to zwykły, niewyszukany diesel i do tego zmulony. Może jest łatwiej ruszać ale żeby komuś nie zabrakło przy wyprzedzniu. U mnie sprzęgło O.K.
  3. mosiecki
    Moja ocena nowego softu jest przemyślana, przejechałem na nim ok. 2 tys km. Jeżeli chodzi o sprzęgło, ani na starym sofcie ani na nowym nie miałem problemów, a z Forka byłem zadowolony. "Teraz sobie poprawiłęm". Polityka Subaru dot sprzęgieł jest dla mnie niezrozumiała jeżeli problem dotyczy 5% samochodów to nie ma oczym mówić trzeba było się dogadać z właścicielami i wszyscy by dalej piali z zachwytu nad autem.
  4. mosiecki
    Niestety wgrałem nowy soft. Bez testów z wiarą w uczciwość serwisu. Po pierwsze zmiana softu jest nieodwracalna (podobno) wg. serwisu o czym nikt nie informuje. Po drugie Forek z nowym softem jest wykastrowany, to nie jest to auto. Mając wybór nigdy bym się na to nie zdecydował. Za nim się zdecydujecie dobrze się zastanówcie. Jeżeli ktoś ma pomysł jak wrócić do starego softu będę bardzo wdzięczny. Czy ktoś hamował silnik z nowym softem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...