Skocz do zawartości

kruque

Użytkownik
  • Postów

    275
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kruque

  1. kruque

    Szyba kierowcy FXT 2018.

    hehe, mam to samo prawie od nowości w MY2018. czyszczone coś w środku kilka razy w ASO, wymienili mi nawet na koniec gwarancji cały moduł z guzikami szyb na nowy i ciągle się zdarza. TTTM w SJ moim zdaniem. da się przeżyć bo po kilku próbach się domyka do końca. jest sposób na resetowanie tego modułu zamykania szyb (guzik się przytrzymuje po przekręceniu kluczyka, nie pamiętam teraz dokładnie procedury) -- u mnie nic to nie dało.
  2. kruque

    O rowerach

    najważniejszy jest klient netflixa na 22 calach, warto dołożyć te 10k do najtańszej wersji [emoji14]
  3. kruque

    O rowerach

    z tym softem nie chodzi o to żeby podziwiać widoki czy się ścigać online tylko żeby jakieś sensowne treningi podawał (najlepiej wg planu treningowego). można to załatwić darmowym mywhoosh na przykład (widoki i wyścigi też ma) albo sterować trenażerem bezpośrednio z zegarka garmina bez żadnych wiżuali. podstawa to wiatrak, ręcznik i coś do słuchania -- inaczej tylko mózg chomika przeżyłby taką aktywność jak się zaakceptuje taką formę słuchania audiobooków to można tak przyjemnie spędzić sporo czasu w produktywny sposób w sezonie zimowym.
  4. kruque

    O rowerach

    IMHO direct drive z trybem ERG to jedyny słuszny wybór -- treningi z dokładną kontrolą mocy robią cuda, pewnie się to przyda przy rehabilitacji. Plusem jest też to, że możesz w taki trenażer wkręcić dowolny rower (wystarczy rama z korbą, bez przerzutek) i też będzie robił robotę symulując obciążenie. Jak wolisz wkręcić swój rower to musisz wrzucić w trenażer kompatybilną z łańcuchem kasetę, 148x12 powinno wejść za pomocą przejściówek. Ostatnio widziałem promocje poniżej 2k na jakieś elite + jest sporo używek z drugiej ręki które znudziły się ludziom po kilku razach.
  5. ja miałem cewkę janmora z kablami OEM -- działało bezproblemowo. oczywiście pojedynczy przykład o niczym nie świadczy.
  6. kruque

    EyeSight

    czasem się zdarza ale dość rzadko. musi być naprawdę kiepska widoczność albo zaparowana/brudna szyba na wysokości kamer. u mnie ES 'wraca' raczej szybciej niż po 5 minutach. wydaje mi się, że same kamery mogą się zakurzyć i wtedy też jest szansa że eyesight będzie wariował -- nie wiem jak jest w OBK ale w foresterze SJ ich soczewki nie przylegają do szyby.
  7. kruque

    O rowerach

    wszystko jest dla ludzi. u mnie się sprawdza w sezonie zimowym i nakręciłem ponad 10k w 2.5 zimy -- grunt to regularność i audiobook/podcast w tle, godzinka-półtora mija nie wiadomo kiedy. jeżdżę tylko 'na słupkach' w trybie ERG i traktuję to jako program treningowy i budowę kondycji pod biegówki. jak dla mnie zimą problemem jest ciemność + plucha -- aż się odechciewa popołudniowych eskapad rowerowych.
  8. kruque

    O rowerach

    zgadzam się z powyższym. a jeśli chodzi o komfort termiczny dłoni i stóp i tak nic nie przebije trenażera - czasem wiatrak nie wystarcza i okno trzeba uchylać
  9. kruque

    O rowerach

    pewnie trochę tak, ale nie ma chyba lepszej ochrony przed atakami podstępnych węży przy niskim ciśnieniu mam z tym niewiele doświadczeń póki co, ale w tym sezonie zrobiłem sobie jedno koło na próbę i o dziwo wszystko zadziało bez problemów -- pierwsze z brzegu mleko/taśma - trezado, 100ml lane przez wentyl i hula. opona wskoczyła zwykłą pompką. wreszcie przestałem pompować na maxa, póki co bez przygód.
  10. u mnie z briskami wszystko gra, nie ma śladów zużycia. może coś zmienili w produkcji albo mniej jeżdżę/mam lżejszą nogę ogólnie polecam, kupiłbym ponownie
  11. kruque

    O rowerach

    znalazłem stary manual
  12. kruque

    O rowerach

    szacunek za konsekwencję w doborze kolorów. aż żal ubrudzić to dzieło sztuki nowoczesnej
  13. kruque

    O rowerach

    słyszałem że ostrego nie trzeba zapinać bo złodziej i tak się zabije na pierwszym zakręcie
  14. kruque

    O rowerach

    co oni wiedzą o bezpieczeństwie
  15. kruque

    O rowerach

    mogę polecić z autopsji (wśród znajomych jeździ kilka rowerów stamtąd) https://kupszose.pl/ o ile nie przeszkadza brak tarczówek i zdalnie sterowanych przerzutek.
  16. kruque

    O rowerach

    250zł/450km to niezłe spalanie kasy -- prawie jak w subaru
  17. kruque

    O rowerach

    Jasne, wymieniłeś Szklarską a to rzut beretem od Jak bliżej Wro to stawy milickie i dolina Baryczy. Start z okolic Rudy Sułowskiej.
  18. kruque

    O rowerach

    Jak spokojnie i rodzinnie to na start proponuję miejscowość Jizerka w CZ. Rodzinne, łatwe trasy z dobrą nawierzchnią, sporo miejsc postojowych z czeskim żarciem. Przejazd na polską stronę w okolicy Smreka albo przez mostek do Orlego -- trasy wykorzystywane do nart biegowych, więc bez dramatycznie stromych podjazdów. Najlepiej zaplanować szczegóły z Komootem.
  19. Nie jest to docelowe rozwiązanie ale Rezaw plast robi tanie i sensowne maty gumowe z rantem na kilka cm. Niestety nie chronią boków ani oparć. Mam matę tej firmy do forka SJ i jest to dobre rozwiązanie do wożenia mokrych/brudnych gratów w bagażniku. https://rezaw-plast.pl/pl/p/Dywanik-bagaznika-PE-z-gumowa-powloka-pasuje-do-Subaru-LEGACY-V-2009-2014%2C-OUTBACK-IV-2009-2014/13682
  20. kruque

    O rowerach

    muszę wypróbować -- poprzedni odcinek był całkiem spoko fajnie, że dzięki temu nowemu kawałkowi można łatwiej asfaltowo objechać wojnów i strachocin przez kiełczówek i wilczyce. inna rzecz, że w okolicy (tereny między wrockiem, trzebnicą, oleśnicą i jelczem) masz sporo dróg o niedużym natężeniu ruchu i akceptowalnych asfaltach. nie warto się katować jedną trasą -- w razie czego służę sprawdzonymi podpowiedziami. a na zaskakujących od tylca kierowców polecam garminowski radar, IMHO super się sprawdza na drogach z niewielkim ruchem samochodowym. do tego nieźle świeci i mruga gdy pojazd zbliża się do rowerzysty.
  21. kruque

    O rowerach

    zgoda, ale kolega pisze o szosowej jeździe naście-dziesiąt km, to raczej nie potrwa zbyt długo. przy ultrawyczynach co innego. @Michał W. podobnie jak Bosman polecam wizytę w decathlonie i przymiarkę czegoś uniwersalnego (w czym da się chodzić) na początek zamiast profesjonalnych skorup. weź poprawkę że jak się SPD spodoba to pewnie zmienisz kiedyś pedały w terenówce (np na półplatformy) a czasem trzeba zejść z roweru. dla amatora sztywność buta raczej nie jest podstawowym kryterium wyboru.
  22. kruque

    O rowerach

    zamiast skupiać się na ciepłym bucie SPD na zimę dorzuć do kompletu neoprenowe ochraniacze. coś takiego https://www.google.com/search?q=ochraniacz+na+buty+rowerowe&oq=ochraniacz+na+buty+rowerowe&aqs=chrome..69i57j0i22i30l9.6435j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8
  23. dosłownie rzut beretem od Bolkowa można obejrzeć ruiny zamku Świny (niedawno ponownie otwarte dla zwiedzających).
  24. kruque

    O rowerach

    to nie są buty do chodzenia (zwłaszcza te z podeszwą sztywną jak decha) na pedale stopa inaczej pracuje (masz oś obrotu płaszczyzny w którą się wpinasz), nie musisz wyginać podeszwy - IMHO będzie dobrze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...