DanPlut

Wnioski takie, że wyżej jedni pisali że jest ta sama turbina a inni, że zmieniona. Chciałem rozwiać wątpliwości ot co.

To jest cytat z ulotki Subaru MY09- "Teraz jednak, dzięki nowej powiększonej turbosprężarce oraz innym usprawnieniom, silnik będący sercem Imprezy WRX265 osiąga 265 KM oraz moment obrotowy równy 343 Nm w szerokim zakresie mocy."

Różniły się na pewno, ale oczywiście, że nie trzeba tylko takiej szukać.

Z tego co czytałem to turbo w Wrx-ie 2009 jest takie samo jak w Sti i taki Wrx ma już 265 koników, więc jeżeli seria od 2009 roku ma 265 konik to do 300 koników można Wrx'a podnieść tylko nie wiem czy te "starsze" turbo da radę.

Witam kolegę po fachu, tzn. mamy ten sam rocznik "woza" tylko mój w sedanie. Też się interesuję możliwością podniesienia mocy. Na pewno do podniesienia mocy o kilkadziesiąt koni to obowiązkowo wydech(cały)+dobrze wymienić pompkę paliwa zwłaszcza, że koszt ok 380zł. Można z tego wyciągnąć ok. 270-280KM. Można do tego wymienić turbo na takie chociażby z WRX MY2009 i wtedy to będzie ok. 300-310KM. Nad dolotem to się sam zastanawiam,czy warto. Całkiem fajnie to syczy jak się jedzie na pełnym gazie. Bova dużo użytkowników odradza a jak jest z dolotem CAI? Mógłby ktoś podpowiedzieć, czy warto w to inwestować 1500zł? Koszta są spore bo wydech + remap to ok 6000 zł, ale podobno warto i to bardzo. Ja na razie założyłem tłumiki końcowe Nameless Performance( pięknie gadają) i może w przyszłym roku reszta wydechu i remap, ale nie ukrywam, że rozważam po cichu sprzedaż Wrx'a(chociaż nie dawno go kupiłem) i zamianę na Sti. Co będzie to zobaczę.

Eryk, ładna sztuka. Wracając do tematu, nowe czy używane, to jest tak jak ktoś napisał, jeden woli to drugi tamto. Ja tak właśnie kupiłem swoje pierwsze Subaru kilka tygodni temu, tylko u mnie różnica była taka czy kupić Sti z rocznika 2005-2006 z przebiegiem ok. 80tyś. km czy WRX z rocznika 08-09. Po namowie żony padło na Wrx 08 w sedanie z przebiegiem 27tyś.km, ale nie ukrywam, że ciągnie mnie do tego "starszego" Sti. Z Wrx jestem bardzo zadowolony, tylko jest parę rzeczy które w autku chciałbym zrobić (typu, remap, zegary itp.)a finansów już nie za dużo i sam zacząłem się zastanawiać czy nie kupić jednak starszego i ewentualną różnicę dodać w udoskonalenie auta. No, ale zobaczymy. Na razie płynie do mnie wydech, jak zamontuję to się pochwalę i wtedy też kilka zdjęć umieszczę.

Słuszna uwaga. Nie mogę się doczytać, więc chyba nie mają alarmu- lipa, bo ta koncepcja zegarów nawet mi się spodobała. Zegary potrzebuję do Wrx-a MY08, któremu zrobię remap w bliżej nieokreślonej przyszłości, auto nie będzie nigdy upalana, więc chyba nie będę się rzucać na jakieś drogie wskaźniki i zastanawiam się czy w takim razie potrzebny mi będzie zegar od EGT?

Niebo, dzięki nawet nie wiedziałem, że to ta sama firma w sumie. No właśnie to jest dylemat cena-jakość. Jeszcze patrzyłem na Shadow z tego co wyczytałem to porównywalne do STRI i cena podobno. No nic muszę przemyśleć temat.

Ze względu na to, że w modelu Gh nie ma za dużo możliwości umieszczenia zegarów, znalezłem ciekawy zegar firmy Depo, który ma jeden wskaźnik wskazówkowy i jeden wyświetlacz, który może pokazywać naraz 3 funkcje np: temp. oleju, ciśnienie oleju i voltomierz. Co o tym sądzicie warto to kupić? Cena pomiędzy 550-610 zł. Doradźcie.

Potwierdzam, też go tam widziałem. Fajnie na żywo wygląda.

Witaj, witaj. Mazi a gdzie ten spot będzie?

Witam. Też się przymierzama do zamontowania zegarów(jeszcze nie wybrałem konretnej firmy),ale chciałbym się podpytać jak to rozwiązać w Wrx-e 2008r. Czy poprostu na przylepce po środku na wybrzuszeniu gdzie jest wyświetlacz średniego spalania? Jak można kable schować? Trzeba wiercić w desce? Lepiej Autogauge czy Shadow? Za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuję.

Trolololo, dzięki właśnie to chciałem usłyszeć.

Witam. Warto to kupić, czy raczej badziewie? http://www.ebay.com/itm/3x-SMOKE-LENS-7 ... d6&vxp=mtr

Witam po chwilowej przerwie. Zamówiłem końcowy wydech z Namless performance, za oceanem ma dobre opinie. Jak już dotrze to wkleje filmik. Ma teraz inne pytania, odnośnie remapu. Pieniążków już nie zadużo na razie ale po trochu już bym coś szykował. Od razu piszę nie chcę robić STI ale chociaż podciągnąć do tych wrx-ów z 2009r gdzie mają 265hp, ewentualnie usprawnić trochę, żeby mi silnik trochę wytrzymał. Co daje więksy intercooler i czy warto go dodać. Czy szukać pompy paliwa Walbro?Do remapu napewno zrobie cały wydech. Powiedzcie czy warto robić remap w WRX-e 2008 sedan? Robi różnice ta zmiana. Wiem, że o remapach było już dużo, ale mało na temat roczników 2008-.Za wszelkie porady z góry dziękuję.

Witam. Znalazłem zdjęcie Wrx-a ze spoilerem od STI. Według mnie źle to nie wygląda, chyba będę jednak szukać takiego, tylko faktycznie czy ławo będzie usunąć naleśnika ze światłem stop :?

Raczej ilość kradzionych marek w danej dzielnicy.

Jak szukałem Subaru to też o to pytałem, kumpli z Policji. Kiedyś został mi skradziony samochód (Toyota Corolla 3 letnia) i pomimo AC niesmak pozostał. Jak szukałem Nissana 350Z też o to pytałem i to jest samochód, który ma naprawdę małe zainteresowanie wśród złodziei. Subaru też rekordów w kradzierzach nie bije(to nie Wolksvagen, czy Toyota), nie mniej nikt Ci nie zagwarantuje, że auto nie zniknie, któregoś ładnego poranka. Koledze ostatnio 12-letniego fiata ukradli. Tak czy siak AC, dobra sprawa.

Ok. Dziękuję.

To niedopatrzenie, chodzi naturalnie o 25 ...tysięcy postów. mamusia Mother, mam się śmiać czy płakać.

a co Panowie chcą kupić..? :wink: He he. Ja poszukuję wydechu do nowo kupionego Wrx MY08 sedan a i nie ukrywa, że i samochód może bym zaoferował komuś za ciężkie pieniądze Ps: a już najbardziej oto chodzi, że napisane jest, że trzeba mieć 25 postów ja już mam drugie tyle i nic. Oczywiście specjalnie ich sobie nie nabijam dużo wyszło przy szukaniu odpowiedniego samochodu.

Podczepię się pod problem. Mam już ponad 40 postów i nadal nie mogę założyć tematu w dziale "sprzedam" lub "kupię". Co trzeba jeszcze zrobić?

Ok. Przekonaliście mnie. Człowiek jak jest napalony to inaczej myśli

Nie no spokojnie. Remap chce zrobić tylko do postaci wrx z 2009r na ok 250 koni i basta. Zdaję sobie sprawę że to nie będzie STI i ma nie być. Bo później nie będę miał na co zmienić . No spoiler poprostu mi się podoba pozatym WRX-y z 2011 fabrycznie też takie mają a nie są STI