Skocz do zawartości

DanPlut

Użytkownik
  • Postów

    246
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DanPlut

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. DanPlut

    Dodatkowe wskaźniki

    Nie wiem czy dobrze zrobiłem, ale właśnie zakupiłem STRI SLM Turbo i temp oil. po 39 euro. Jakaś starsza seria, ale po tyle to Auto Gauge chodzi i dlatego się skusiłem. Jak ktoś chętny to podaje linka: http://www.stri-racing.com/sale.html
  3. DanPlut

    Dodatkowe wskaźniki

    No to fajnie. Skłaniałem się ku D1spec ale jak też nie są dobre...Dzięki tamer9 za opinię będę szukać dalej. Aki czy te Depo to to samo co u Nas sprzedają? Podobno to praktycznie to samo co AutoGauge. A jeżeli nie te same to jak odróżnić jedne od drugich? Cały czas chodzą mi jeszcze po głowie te HDi tylko wkurza mnie że zawsze pokazuje w parametrach Bar i cyfrowo Psi. Zaczynam się zastanawiać czy nie kupić centralki Defi i powoli nie kompletować zegarów. Centralkę można kupić za ok 600 zł. Tylko kurcze trochę sporo wyjdzie za wszystko i wolałbym tańsze rozwiązanie zważywszy, że nie potrzebuję wyczynowych zegarów do normalnej jazdy. Naprawdę nic nie ma po między tanimi podróbkami a Defi?
  4. DanPlut

    Dodatkowe wskaźniki

    Słuchajcie cały czas szukam kompromisu pomiędzy Defi a AutoGauge. Defi za drogie a te drugie za dużo złych opinii. Znalazłem coś takiego jak HDi: http://www.ebay.com/itm/HDi-SBG-DR-Dual-display-super-boost-gauge-DR-series-/230650614058?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35b3d9112a&vxp=mtr Mają analogowe: BAR a cyfrowe PSI. Widział ktoś z Was a może słyszał? Następne to wskaźniki Saga i Woosh http://www.ebay.com/itm/SWOOSH-SAGA-52mm-JDM-Hi-Tech-FUEL-PRESS-Kg-cm2-Gauge-W-/170344415056?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27a9517f50&vxp=mtr Lepsze to od AG czy jeden pies? Znalazłem jeszcze D1spec: http://www.ebay.com/itm/D1-Spec-52mm-JDM-Black-Face-2-Bar-Boost-Gauge-/251199305259?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a7ca5362b Oczywiście rozważam jeszcze Depo i Racetech http://www.ebay.com/itm/52mm-Amber-White-LED-EGT-AUTO-GAUGE-Meter-WARNING-PEAK-/220738946830?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item336511070e&vxp=mtr Siedzę od wczoraj i nie wiem co kupić
  5. Jak ma po środku prędkościomierz to jest to wersja N/A czyli bez turbo. 230 konne mają po środku obrotomierz.
  6. Polecam również Wrx-a. Spokojnie wystarczy. Lepiej zadbanego Wrx-a niż zmęczone Sti a jak masz więcej funduszy to możesz pomyśleć o Sti. W codziennej eksploatacji nie będzie wiele droższy.
  7. Jest jeszcze jedna sprawa. Piszesz, że będziesz jeździł z głową tylko pytanie jest czy przezte 100tyś km. poprzedni właściciel jeździł z głową.
  8. Dzięki. Tak myślałem, że sprzedaż będzie najlepsza, ale jeżeli już miałby być to jest jakaś większa różnica w działaniu poszczególnych rodzajów? Atmosferyczny, hybrydowy? Z góry dziękuję za odpowiedź.
  9. Jaki bov jest lepszy, jeżeli można tak w ogóle sformułować pytanie? Sa atmosferyczne, gdzie trzeba zatkać rurę(przewód powrotu powietrza) recyrkulacyjne i hybrydowe. Co wychodzi bardziej na zdrowie atmosferyczne z zatkanym przewodem czy jak obydwa wężyki podpinamy do bov-a? Mówię tutaj o markowych zaworach a nie żadnych style. Pytam się bo dostałem nowy zawór atmosferyczny Forge'a i nie wiem czy go montować czy sprzedać i kupić hybrydowy np: GFB? Czy może przy tym i przy tym będzie ok. Albo sprzedam i do downpipe dołożę , bo wiosna się zbliża i coraz bliżej do remapu.
  10. Jak ktoś nie chce montować zaworu to zawsze można coś takiego zapodać.
  11. Ja się zapytam inaczej. Muszę przez ten etap przejść tzn. żeby Subaru syczało :-P Jeżeli BOV jest taki zły to czy lepiej założyć dolot, bo też przez niego wydobywa się syk. Co jest bardziej bezpieczne dla auta?
  12. DanPlut

    Strojenie WRXa Warszawa

    Ryslaw jak możesz to daj mi na priva kontakt do siebie to byśmy pogadali trochę. Ja mam takie samy plany, może jak nie wyjdzie z zamianą auta to razem pojedziemy na strojenie. Pozdro.
  13. DanPlut

    Strojenie WRXa Warszawa

    Rysław a w końcu sprzedajesz czy stroisz? Co z downpipem?
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Hej, też się przymierzam do tego i mam na oku taki: http://shop.nameless...x-sti-downpipe/ Tam jest podwójny. Mam, od nich catback'a i jest super, tylko ja będę chciał ze sportowym catem. Daj znać ile Ci krzykną za zrobienie. Ja będę dopiero na wiosnę coś modził jak mi się autko nie sprzeda.
  16. DanPlut

    Nowa Impreza WRX 265

    Mój 2008r z US i też się nie kwalifikuje do tych uszkodzonych, ale to już sprawdzałem przed kupnem :-P . Nie mam ogranicznika.
  17. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  18. DanPlut

    Moje Subaru

    Ja zamontowałem ostatnio wydech do mojego sedana Wrx MY08 bo na seryjnym to nie gadał w ogóle. Teraz jest bardzo fajnie. http://youtu.be/7_PnpddV58U
  19. Zobacz na stronie nameless performance. Ja tam kupiłem do swojego. Do Twojego 299$. Najlepiej jak by Ci ktoś wysłał bo oni biorą 111$ za wysyłkę, ale szła 5 dni. Ja brałem od nich bezpośrednie bo mi się spieszyło Polecam.
  20. DanPlut

    Sprzęgło WRX 08 -

    Ja mam Exedy kupione w Warszawie 1400zł. Niestety poprzednie wyciągnęło kopyta bo docisk nie równo "pracował" a przebieg auta to 29000km. Mechanik mówił, że mogła to być wada sprzęgła, bo ja nie praktykuje strzelenia ze sprzęgła. Teraz już jest super a auto jak by trochę koników więcej dostało.
  21. Na którym poziomie będziecie, bo to mój pierwszy raz
  22. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  23. No właśnie nie wszystkie, dopiero od połowy 2008r. Ps: W poście wyżej pomyliłem roczniki, ale już poprawiłem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...