Jump to content

DanPlut

Użytkownik
  • Content Count

    246
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by DanPlut


  1. 23 godziny temu, Michal123 napisał:

    Cześć,
    Planuję dołożyć tylny spoiler do WRX-a. Jaka jest Wasza opinia na temat spoilerów z laminatu?
    Zastanawiam się nad kupieniem zamiennika z ABS-u albo kompletnej klapy ze spoilerem z wersji STI.
    Może ktoś z posiadaczy STI chciałby się zamienić klapami w tym samym kolorze z moją dopłatą. Posiadam białego WRX-a Limited z małą lotką, klapa w idealnym stanie.

    new-2019-subaru-wrx-limitedmanual-13446-18356096-2-640.jpg

    Część. Szukaj możę uda Ci się znaleźć. Ja swoją klapę ze spoilerem znalazłem na olx i to nawet pod kolor się udało. Zapłaciłem 2300zł. Moja płaska leży w garażu ciężko będzie sprzedać.

    Spoiler z laminatu może z  czasem pękać powłoka lakieru, lepiej szukać oryginału.


  2. W dniu 22.03.2020 o 12:46, mRoZiOo napisał:

    Dużo się dzieje na tym STi. 

    Wykupiłeś już wszystkie dodatki chyba :)

    p.s. podstawki spoilera mamy takie same

     

    coś poszło nie tak - proszę o usunięcie mojego poniższego Spamu :)

    IMG_20191208_123748_393.jpg

    Trudno się instaluje te podstawki pod spoiler?Bo chcę takie zamówić.


  3. W dniu 2.04.2020 o 12:37, MDsuperstar napisał:

    @DanPlut wczoraj na wysokości Cytadeli około 16.00 to Ty byłeś?

    STI z ledami à la WRX S4

     

    Machałem, ale chyba bez odzewu ;)

    Tak to ja. Sorki nie zauważyłem bo bym odmachał. 

    • Upvote 1

  4. W dniu 20.03.2020 o 08:45, Stefan Balon napisał:

    cześć koledzy, mam pytanie: czy klapa tylna bez spoilera vs ze spoilerem różni się od siebie czymkolwiek poza otworami? mam wersję bez spoilera a mam okazję kupić go w kolorze i zastanawiam się czy będzie pasował jak go zamontuję - to znaczy czy klapa ze spoilerem nie ma jakiś wzmocnień itp. ? ASO twierdzi że jest inna - ale wg mnie ta inność może polegać tylko na otworach. Ma może ktoś wiedzę na ten temat ?

    Ja wymieniałem. Z salonu Sti wyjechało ze spoilerem ale poprzedni właściciel założył całą klapę bez spoilera bo go nie chciał. Ja od niego kupiłem auto i znalazłem w kolorze klapę ze spoilerem. Wszystko pasuje p&p po 2 śruby na zawias i tyle. Na pewno sprężyny są mocniejsze bo ta klapa bez poliera leciała po otwarciu do góry bardzo mocno a teraz jest normalnie. Sama klapa się niczym nie różni.


  5. Koleżanki i koledzy czy możecie mi polecić sklep gdzie kupię przejściówki do radia. Mam Sti 2015 rok ze zwykłym radiem i chcę podłączyć Pioniera AVH-X4800BS a nie mam umiejętności by samemu lutować. 

    W załączniku tył oryginalnego radia. 

    IMG_20200131_163218.jpg


  6. W dniu 10.01.2020 o 19:16, acik666 napisał:

    Dokladnie... dla.mnie gwizdek to buractwo troche.. dobre poczatkiem lat 2000. Mi generalnie chodzi o zimne powietrze i o akustyke ;) Dolot zamowiony coob , montaż  i strojenie w carfit ;)

    Gdzie zamawiałeś? 


  7. 18 godzin temu, 0Zero napisał:

     

    Jeszcze nie kupiłem. Dzisiaj będę chciał zamówić z MAPerformance razem z ich dolotem i J pipe'em

    Ten Accesport to tylko do wersji US?


  8. 1 godzinę temu, acik666 napisał:

    Panowie a jaki dolot domsti polecacie? Kto ma załozony?

    Dołączam się do pytania. Dużo firm i wszytko po 300 dolców. Aem(dwa rodzaje na subiespeed) , Grimmspeed, K&N, Mishimoto z puszką można u nas w PL za 1200 zł nawet kupić. Cobb trochę droższy bo ok 350$ i Perrin też coś koło tego. 


  9. Zakupiłem dzisiaj 2 wskaźniki. Nie ukrywam, że mocno się zastanawiałem nad chińskimi Defi ale w końcu zdecydowałem się na STRI SLM temp. i ciśnienie oleju. Wyszło mnie 406zł z przesyłką do Polski. Gdzie w Warszawie pojechać na montaż? No i jeszcze nie wiem gdzie je umiejscowić. Nie widzi mi się płacić 140 dolców za kawałek plastiku. Kiedyś była taka firma co flokuje na słupku klienta dodatkowe uchwyty. Słupek chyba najbardziej będzie pasować.

    Jak ktoś ma zegary w Subaru od 2015r proszę się pochwalić gdzie się udało zamontować.

    Z góry dziękuję.


  10. 35 minut temu, Adam12 napisał:

     

     

    Wydech to kluczowa kwestia. Porozmawiaj z fachowcami np. Carfitem lub Kociarem. Wyjaśnią Ci lepiej niż ja.

     

     

    dokładnie to miałem na myśli.

    Adam ja rozumiem chodzi mi oto, że przelot 3" to poprostu rura więc nie ważne czy dp będę miał perrina a środkowy h&s itd. Nie pierwszy raz będę stroił u kogoś swój samochód ale pierwszy raz Subaru. 

    Wiem że wydech to podstawa dlatego napisałem że, co poza wymianą dp bo to oczywiste. 


  11. Godzinę temu, allu napisał:

    Ja za wydech Invidii dałem 5.4k, dp invidii 2k, cobb dolot 1.6k i strojenie coś poniżej 4k.

    Ja miałem dylemat między corsa, a invidia i wziąłem invidie. 

    Kupowałeś w konkretnym sklepie czy ebay? 

    Ja nie mogę zdecydować się na dolot. Czy Aem Grimm Speed czy Mishimoto. 

    https://www.subispeed.com/2015-subaru-sti/intake/aem-cold-air-intake-system-2015-sti#.XgURm2TTk9C

    https://www.subispeed.com/2015-subaru-sti/intake/grimmspeed-stealthbox-cold-air-intake-2015-2018-sti#.XgURzmTTk9A

    https://www.subispeed.com/2015-subaru-sti/intake/mishimoto-performance-race-cold-air-intake-2015-sti#.XgUSQmTTk9A

     


  12. Akurat przy wydechu nie widzę problemu z jak Ty to napisałeś "kleceniu". Przecież to tylko rura 3" odpowiednio dogięta. Reszta to tylko kwestia spawów i znaczka konkretnej firmy. 4k za samo stronenie to już sporo. 2-2,5k to rozumiem. 


  13. Oczywiście że przyjemność z jazdy jest super. Z drugiej strony wiem że remap samochodu zmienia go nie do poznania i w Sti też będę chciał to zrobić i jestem ciekaw jak to wygląda w Subaru i jak trzeba go do tego przygotować. 

    Sytuacja ze Skodą miała tylko rozpocząć dyskusję. 

    Jeżdżąc wcześniej Focus em RS MK2 zrobiłem mu mapę z 305 na 370KM oczywiście wcześniej go do tego przygotowując i po 4 latach przed sprzedażą wróciłem do serii, to dopiero wtedy odczułem jak jest KOLOSALNA różnica. Inny samochód. 

    Jeżeli to samo uzyskam w Sti to remap muszę zrobić. 


  14. 2 godziny temu, Adam12 napisał:

    Dobry wydech + strojenie = ok. 10k pln. brutto.

    Coś wysokie te wyliczenie. Końcowy wydech mam Namelessa. Na downpipe trzeba liczyć między 800-1200 zł pewnie środkowy podobnie to wynika z tego, że remap ponad 5 tyś. 

    A jak ktoś startuje od zera to cały wydech można kupić między 5k a 6k. 


  15. 8 minut temu, mRoZiOo napisał:

    Ja będę próbował u @carfit, już byłem. Nawet umówiony ale coś poszło nie tak i .... przewalilem pieniądze, ale zbieram znów, zbieram :)

    A możesz mi w wolnej chwili na priv napisać jakie są koszta i co wymieniałeś pod remap. 

×
×
  • Create New...