MichaPL

Witam, koledzy. Chciał bym samemu wyczyścić przepustnice w legacy 2.0 138 KM na co trzeba szczególnie zwrócić uwagę aby się nie w..... Tylko nie piszcie najlepiej udać się do ASO ;-)

Czy do Legacy Autoferen robi zestawy naprawcze? Gdzie to można kupić w okolicach Wawy?

Wielkie dzięki Panowie. Ja mam już troszke ponad 200 tys więc mam jakieś opory. Cały czas śmigam na syntetyku więc powinno działać po płukaniu dalej ;-)

witam, Czy bezpiecznie jest użyć płukanki do silnika? Odważył się ktoś na taki krok ?

Pytałem w MG cały wydech 2800 PLN

Naprawde fajnie słychać ;-) Dobra robota bravo

jak to powiedzieć, były pilniejsze wydatki ;-)

U mnie stukaly od 75kkm. Wtedy wystarczyło przesmarować i był spokój na kolejne kilkanaście kkm. Przy 105kkm poszły do wymiany. BTW wyrabiają się nie trzpienie tylko ich gumowe odbojniki - wprawdzie wymienia się cały element ale koszt ok. 35PLN sztuka. Pozdr. Kolego Knurek rozumiem że piny gumowo metalowe zostały u ciebie wymienione? Jarzma masz cały czas te same?

Cześć koledzy, Wczoraj zdejnowałem to duże pudło przed przepustnicą i dziś wyskoczył mi błąd P0113,"Czujnik temp. powietrza wlotowego - wysoki sygnał wejściowy" Wszystko podłączone jak było. Wykasowałem dziś błąd zobacze jutro co będzie. Wszelkie uwagi mile widziane. Pierwszy taki błąd od kiedy mam subarynke ;-(

Koło pasowe zdjęte. 5 bieg+hamulec i poszło.

Paski wymienione wszystko pasuje bez problemu. Dziękuje koledzy za pomoc

Masz całkiem świeży samochód więc jarzma hamulcowe nie powinny być wyrobione.

Silniczek wymieniony wszystko działa bez problemu. ;-)

cholera wie czy będzie pasować. Cały zestaw wygląda inaczej ale silniczek chyba taki sam. Może ktoś z kolegów pomoże?

Już kupiłem Gates ale jeszcze nie wymieniłem. Mam nadzieje że wszystko będzie OK. Dam znać wielkie dzięki.

Cześć Panowie, No i dupa w krzaki silnikczek spalony. Jedna szczotka cała spalona, zwoje na silniczku popaloe. Czpień tak się zapiekł że trudno go było wybić. Koledzy szukam silniczka jeśli ktoś ma walający się po garażu chętnie go przyjmę. Dziękuje za pomoc. Jeszcze jedno zdjęcie ramienia to było prawdziwe wyzwanie. Z czego oni teraz robią te samochody skoro wszystko tak szybko się utlenia i naturalnie "spawa" ze sobą. Już w puszkach na rybu jest lepsza stal ;-(

Chłopaki wielkie dzięki w sobote rozbiore i popatrze. Najbardziej boje się jak nie będzie napięcia w wtyczce ;-(

wycieraczka niestety nie ruszyła nawet przy pomocy ;-( kurcze mam nadzieje, że przewód nie jest łączony gdzieś pośrodku samochodu pod tapicerką.

bezpiecznik padł ale wycieraczka dalej martwa. Chyba trzeba rozebrać i nasmarować.

upsss to szok ;-) pompka tył i wycieraczka są na oddzielnym bezpieczniku?

Padła tylnia wycieraczka dodatkowo nie działa spryskiwacz tylniej szyby. Przód spryskiwacz działa ok. Czy są dwie pompki chyba nie!

panklex wielkie dzięki ;-) każda uwaga na wage złota klucz to 22 czy 24? Gwint prawy czy lewy?

Pietrek aby twoje słowa sie zamieniły w g ...... ;-)

upss i teraz mam zagwozdke ;-(

konik_80 chyba jednak pójdę tym śladem ;-) W oplu wsadziłem dlugą śrubę zablokowałem i poszło. Znajomy mechanior troche mnie wystraszył bo mówił, że oni używają długiej rury na 1,5 m i blokują koło zamachowe inaczej nie idzie. W legacy jest chyba od góry przy łączeniu skrzyni z silnikiem zaślepiona dziura przez którą można zablokować koło zamachowe.