subleo

Co to jest japońska folia, że tak zapytam?

Marketing, marketing, marketing! Im więcej sprzętu w (moto)sporcie tym większe pole do popisu dla PR-owców. Powiedzmy sobie szczerze, kto na torze będzie w stanie wykorzystać przewagę A45S nad A45? Jeden promil kierowców? W dodatku dobrych kierowców. Ale ego wielu zostanie połechcone, gdy zakupią S-kę. Taki wyścig zbrojeń, który trochę już trąca absurdem. Dawno temu, kolega, instruktor narciarstwa SITN przekazał mi ciekawą myśl. Wydawaj na sprzęt narciarski tyle ile wydajesz na szkolenie. Po latach stwierdzam, że to mądra rada ... choć, jak patrzę na stoki naraciarskie, rzadko stosowana. Bo wiele osób zamiast, że zamiast kupić narty za 1kPLN oraz 1kPLN przeznaczyć na 10 godz. z instruktorem, kupuje narty za 2 kPLN bo one same w sobie są takie super/hiper i już dają gwarancję świetnej jazdy. A tutaj niestety ... nie wszystko można kupić ... i w sumie bardzo dobrze!

Trochę bardziej miałem na myśli pewien klimat kina, szczególnie tego kameralnego, które nie jest doskonałe, ale jakoś właśnie bardzo pasuje do tego filmu. Być może jest to jedynie subiektywne odczucie, gdyż oglądałem "Romę" w Piwnicy pod Baranami, a może pewien schemat oglądania kina artystycznego. Sam nie wiem

Kilkanaście lat temu Subaru zapełnialo niszę na rynku. Napędy 4x4 były spotykane w autach stricte terenowych a rzadko w autach szosowych. Wtedy w zasadzie jedyną konkurencją było Audi ze swoim quattro. Dodają do tego silnik bokser, mocne turbobenzyny czy nawet szyby bezramkowe, kurnik ... to Subaru było naprawę unikatowe na rynku. To było Subarowe DNA. A teraz aut z 4x4 jest bez liku, Subaru z pewnych rozwiązań zrezygnowało ... i niestety znika w tłumie oraz szarości masowej produkcji, globalizacji, gdzie wszystko wygląda prawie tak samo. Otstanio przeczytałem, że Toyota Supra będzie miała silnik z BMW ... a dodatkowo będzie montowana w fabryce BMW w Grazu. No koniec świata

Czasami zdarzają się takie filmy, w których na pozór nic się nie dzieje, a jednak człowiek nie może oderwać oczu. A po skończonym seansie ma się ochotę oglądnąć jeszcze raz. Tak było/jest z "Romą" Cuarona (ten od "Grawitacji"). Choć na pewno wielu do gustu nie przypadnie, to jednak polecam, szczególnie milośnikom kina artystycznego czy tam arthouse'owego (jak zwał tak zwał). Naprawdę warto i zdecydowanie w kinie.

A zauważyłeś może, że testy były prowadzone z włączonym i wyłączonym ESP? W obu przypadkach prędkość Skody była wyższa. Z ESP dużo wyższa. Czy ktoś kupuje XV żeby jeździć po torze? Zwłaszcza z oferowanym silnikiem 1.6. Raczej nie, więc ... dla klienta kluczowe jest zachowanie auta na drodze z włączonymi systemami. A celem jest bezpieczne przemieszczenie się z punktu A do B. W takich autach przecież o to chodzi. Tylnonapędowy BRZ nijak się ma do małych SUV-ów 4x4 (XV, Karoq). To zupełnie inna filozofia auta. Na marginesie Porsche Cayman przejechało test z prędkością bodajże 82 km/h. Da się tylnonapędówką? Da się. Choć dobrze wiemy, że szczególnie w RWD chodzi głównie o łatwość kontroli nadsterowności. Taka 911-ka z silnikiem z tyłu jest dużo trudniejsza do obsługi niż np. Cayman, który silnik ma położony centralnie. Citroena nie znalazłem w testach. Naprawdę konkurencja poszła mocno do przodu, a Subaru ... cóż Nie ma co dorabiać teorii ... bo koń jaki jest każdy widzi. Niestety, Subarowe pierwotne DNA jest coraz bardziej uboższe.

Hmmm ... Skoda?

Dla tych co pokochali Subaru na zawsze, właściwe miejsce zostało już na forum przygotowane https://forum.subaru.pl/forum/154-youngtimery/

Których nie ma w ofercie.

W Polsce, w kwestii "kreatywnego księgowania" nic się nie zmieniło od czasów Bareji. Wielkie "kanty" na duże pieniądze są robione na górze, oczywiście bez żadnych konsekwencji. Natomiast kontrola skarbowa jest bardzo zajęta ściganiem tych małych, często za zupełnie błahe sprawy. "Dostajemy za tego misia, jako konsultanci, 20% kosztów, więc im on jest droższy ..."

Byłem dzisiaj w Parku Jordana. Patrzę, a tam przelew idzie A na poważnie szkoda Wisły, skończy się pewno degradacją. Widać, że cwaniacy z TS trafili na jeszcze większych "cfaniaków" z zagranicy. "Konsul" & "Wielki Szu" w jednym.

Gwoli ścisłości, jeżeli będzie w 100% wykorzystywane służbowo to można sobie nawet Bentleya zakupić i w pełni odliczyć. Ale są pewne niedogodności ...

Ech, pięknie. U nas ładnie czyli biało tylko w górach, a ogólnie szaro. @radnor, czy ta budka tel. działa?

Po tych wszystkich dieslowskich aferach jakoś Audi, czy ogólnie VAG-a mi nie szkoda. Karma wraca. BMW nawet dla M5 (4395 cm3) uzyskało homologację a "biedne misie" z Audi mają problem 2-litrowymi benzynami. https://www.ft.com/content/758da948-c89e-11e8-ba8f-ee390057b8c9

Szkoda, że Kia poza SUV-ami i Stingerem GT nie oferuje 4x4.

Dokladnie, Panda 4x4. Był już taki znany test Fifth Gear "RR vs. Panda".

Jest zgoda KE na 0% akcyzę na samochody elektryczne i hybrydowe. To może być ciekawa opcja przy zakupie samochodu hybrydy z silnikiem o pojemności powyżej 2000 cm3 (teraz akcyza 18.6%). Takie np. Porsche Turbo S E-Hybrid ... gdzie "hybrid" w aucie występuje w ilości homeopatycznej https://elektrowoz.pl/auta/jest-samochody-elektryczne-beda-w-polsce-zwolnione-z-akcyzy-aktualizacja/

Jak to mawiają "lepiej z mądrym zgubić niż z głupim znaleźć" /bez urazy dla kolegów ;)/

To nie to miało być ... z Hammondem to Cory Henry Taka przedszkolna muzyka, ale Hammond daje tyle brzmień, że aż przyjemnie się słucha.

Tymczasem w szwajcarskich Alpach i trochę na niemieckiej autostradzie. Podobno takie AMG może "byle" klient z ulicy kupić, nie to co w Ferrari

.