Jump to content

pegi

Użytkownik
  • Content Count

    2913
  • Joined

  • Days Won

    9

Posts posted by pegi

  1. A może X-mode nie działa na biegu wstecznym ?
    Powinien działać. Patrząc na wyświetlacz (bo w terenie próbować nie byłem), to po wrzuceniu wstecznego funkcja jest obsługiwana i jej parametry są wyświetlane w czasie jazdy. Ale ciekawsza rzecz, po włączeniu X Mode można wyłączyć kontrolę trakcji (i znów - nie weryfikowałem, czy działa czy nie, ale kontrolka się zaświeciła). Jak będą lepsze ku temu warunki (najlepiej śnieżne, bo do muszelek nie dotrę przed zimą ;) ) trzeba będzie to sprawdzić w akcji.
  2. Właśnie to mnie zdziwiło, że kręciło tylko koło, które wisiało w powietrzu, a po pozostałych nie było widać, żeby choćby próbowały się brać do roboty. Białe zbliża się wielkimi krokami, więc jeśli wówczas XT zda egzamin, to mnie wystarczy, nad morze mam baaaardzo daleko ;)

  3. Dokładnie w ten sam sposób w tym roku zakopałem się na Greckiej plaży B) Żona złośliwie robiła fotki,jak grupa młodzieży amerykańskiej pomagała wypchnąć mojego legaca,mówiąc-"pochwalisz się kolegom na forum" :angry: ,tylko ze akurat w aparacie nie było karty pamięci :biglol::yahoo:

    Ale nawet bez karty nie pochwalić się nie udało, tylko czemu przy pomocy Forka? :biglol:

  4. wg. testu jest dokladnie naodwrot - jako tako daje rade na asfalcie i jest beznadziejna na sniegu...
    Nie wiem jakie naprawdę znaczenie ma rozmiar opon (tzn. czy ten sam model w różnych rozmiarach może miec różne właściwości, a analizujc testy opon w prasie motoryzacyjnej nie sposób nie wyciągnąć takiego wniosku), ale moje były 17 (w teście z linku 16) i co do jazdy po śniegu nie było źle. A że mieszkam w terenie górzystym, to i śniegu u nas dużo i z odśnieżaniem słabo. Nie zdarzyło mi się narzekać na te opony za jazdę po śniegu.
  5. Ale jeszcze raz, nikt nic o tej oponie ? - Toyo Snowprox S953
    Jeździłem jedną zimę w Foresterze SBD. Nic złego o niej nie napiszę, a z dobrego, to że cena była rewelacyjna :biglol: A na poważnie to po prostu dobra opona, o dobrych parametrach. Drobne mankamenty jeśli chodzi o jazdę po mokrej nawierzchni (nie bardzo dogaduje się z kałużami) i jest nieco hałaśliwa. Reszta ok i generalnie mogę polecić. Ja kupowałem za ok 2/3 ceny Goodyear UG czy Dunlop 3D, więc stosunek jakość/cena uważam za świetny.
  6. Czy wszystkie nowe XT niezaleznie od wersji mają automatycznie przełaczane światła dzienne na mijania przez czujnik?

    Bo jeśli tak to działa on delikatnie mówiąc dennie. Co najmniej dwukrotnie widziałem już nowe XTeki jadące w poteżnej ulewie na światłach dziennych, a że dzienne są tylko przednie to jest to niebezpieczne. Pół biedy w mieście w korku że tył jest nieoświetlony, ale wczoraj miałem opkazję doświadczyć tego przy sporej prędkości na trasie S8 i w tych piuropuszach wody spod kół takie auto jest do ostatniej chwili niewidoczne, co jest bardzo niebezpieczne.

    Tak niestety działa ta automatyka. System ma czujnik mierzący światło, a zatem w deszczu w dzień nie włączy świateł. Po prostu trzeba o tym pamiętać,
  7. A co tu sie stalo, ze taka cisza zalegla :huh:

    Tak dobrze sie czytalo Wasze opinie o autkach , w ktorych posiadaniu juz jestescie, podtrzymywalo to moja pewnosc, ze dobrze zrobilem zamawiajac XT. Zawsze jak nachodzily mnie watpliwosci to wchodzilem tu na forum i od razu humor mi sie poprawial :P

    Nie trać wiary, nie trać nadziei, wytrwaj do momentu odbioru auta, a potem za każdym razem jak do niego wsiądziesz będzie Ci wstyd przed samym sobą, że w ogóle można było mieć wątpliwości, czy to był dobry pomysł kupić to auto :D
  8. Prawdy w tym na pewno sporo, ale oprócz tego, że Subaru wprowadziło na rynek SBD, co spopularyzowało markę, to nie da się nie zauważyć, że na tę popularyzację wpłynęło również rozbudowanie sieci dealerskiej i ASO. I tak też było ze mną. Na OBK chorowałem długo, byłem bliski decyzji o zakupie kilka lat wcześniej, niż to zrobiłem, ale najbliższy dealer, a co wazniejsze, najbliższe ASO, miałem ponad 100 km od domu. Po doświadczeniach z inną marką, której serwis też miałem tak daleko, decyzja była, żeby kupić auto z ASO blisko miejsca zamieszkania. I tak też zrobiłem. OBK nastał, jak tylko pojawił się salon i ASO w moim mieście.

    A co do licytowania się, ile pali nowe XT (brałem w tym udział :P ) to raczej nie jest kwestia spoglądania na auto przez pryzmat spalania (wtedy pozostałbym przy SBD), a raczej zachwytu nad DIT, że tak mocny silnik, w niemałym i niezbyt lekkim aucie, potrafi się zadowolić tak małymi dawkami paliwa i pozwala na "normalną" jazdę za "normalne" pieniądze, oferując jednocześnie możliwość czerpania duuużej przyjeności z jazdy, gdy są ku temu warunki (i wtedy już tak mało nie pali :biglol: ).

  9. Mam natomiast wrażenie, sam "profil" klienta Subaru chyba zmienił się w przeciągu ostatnich kilku lat. Widać to na ulicach, a nawet potwierdzają to opinie instruktorów SJS.
    O, brzmi ciekawie, mógłbyś rozwinąć wątek?
×
×
  • Create New...