Jump to content

pegi

Użytkownik
  • Content Count

    2913
  • Joined

  • Days Won

    9

Everything posted by pegi

  1. O, a powinieneś przede wszystkim usłyszeć
  2. O ile mnie pamięć nie myli to castrol magnatec professional. Za samą wymianę oleju i filtra coś ok. 400 pln płaciłem. To jest podchwytliwe pytanie :biglol: PzDr Że niby nam wątek zniknie?
  3. Odpowiedź brzmi: jednoznacznie tak Instrukcja mówi też, żeby pierwsze 1,6 tys km oszczędzać auto, że niby w sensie "docierać". I postępując według głosu rozsądku, obecnego i na tym Forum, po takiej docierce warto olej i filtr wymienić. I ilekroć miałem nowe auto, zawsze tak robiłem. Nawet jak nie było to Subaru. Na pewno to silnikowi nie zaszkodziło Ja pierwszy olej zmieniłem przy przebiegu +- 3.500, teraz mam 10.000, a na bagnecie faktycznie wskazanie oleju ani drgnie.
  4. @@Tichy, Kto jest bez winy, niech pierwszy rzuci kamień, a i jak się drzazgę chce komuś wytykać ... Najlepiej będzie, jak każdy będzie pilnował, aby samemu przestrzegać przepisów, niekoniecznie narzucając na siłę taką postawę innym kierującym, choćby przez blokowanie lewego pasa - nawet jadąc powyżej dozwolonej prędkości (a to już dwa wykroczenia ). Od łapania piratów jest policja, zawsze można wykonać jak nie filmik, to chociaż telefon do nich - uwierz mi, z reguły puszczają radiowóz w rejon zagrożenia A najlepiej dawać po prostu przykład. Uwielbiam widzieć tę nieskończenie głupią minę in
  5. Mnie bardzo ładnie palił na docieraniu, niewiele ponad 10 średnio, a oszczędzałem go do ok 3.500 km, wymiana oleju i jeżdzenie coraz raźniej, coraz raźniej i w tej chwili już (głównie trasa) średnia dobiła do 12,8 ...
  6. Jeśli bardzo głośne KN to się kręciłem i mogłem być ja, więc odpozdrawiam . A to tylko świeżo nabyte WRX "STI Style", ale przywrócę go do normalnego stanu
  7. Hmm Vinnie Ma chłop talent jak mało kto żeby "z niczego" zrobić świetny kawałek
  8. Na drodze trzeba myśleć za siebie i niestety też za innych uczestników ruchu - tzw. zasada ograniczonego zaufania. I ten filmik doskonale to pokazuje, jak i konsekwencje niestosowania się.
  9. Dzięki Justi. Naprawdę bardzo chcieliśmy jechać, ale wobec tych okoliczności nie ma na to szans w tej edycji. Będziemy Wam bardzo zazdrościć
  10. Tak jak napisałem kilka postów wyżej - w Forku III sprawdzały się te nakładki bardzo dobrze. Dlatego jeśli się pojawią do IV to na pewno je kupię. Dużo mniej się auto brudzi od wszystkiego co leci spod kół - zostaje ten brud właśnie na tym plastiku i oszczędza lakier.
  11. Ooo, są już dostępne? Miałem je w poprzednim forku i świetnie się spisywały - zatrzymywały bardzo dużo błota (nie chlapało tak po blachach za wnękami kół), do nowego też chciałem wziąć, ale nie było jeszcze w sprzedaży.
  12. Prawda jak zwykle jest gdzieś pośrodku - jeździłem i pierwszym SBD na skrzyni 5MT, potem dostałem nowy soft (choć sprzęgło żyło i miało się dobrze), a potem miałem poprawiony SBD z 6MT. Przy 5MT przed softem, w szczególności ruszenie pod ostrą górkę (a że u mnie pełno takich, więc często musiałem) bez przypalenia sprzęgła rzadko się udawało, po sofcie tylko ciut lepiej, ale 6MT zupełnie zmieniło sytuację. Pomijając, że Hill Holder doszedł, to zupełnie inna kultura pracy. Podążając za sugestiami SIP, próbowałem od początku ruszać nie używając gazu. Udawało się 5/5. Odpuściłem tę metodę, bo nie
  13. Dzieki Szamot A płytkę polecam w całości - świetną robotę Kennedy z Kroke zrobili
  14. Coż, w tym wątku tego pisać nie wypada, ale jest tak fajny, że Forek się kurzy w garażu, a SVX mnie wozi wszędzie
  15. Przepraszam, że Was znów zanudzę jakimiś dziwolągami, ale jak się się dzś dowiedziałem, że pomimo mojej staroci tatusiem po raz pierwszy zostanę, to mnie na sentymenty naszło, więc wyciągnąłem z szuflady i Wam zagram http://www.youtube.com/watch?v=hIPsCqhw_7I
  16. Nie wiem czy wybaczycie, ale wybaczcie - The Junior/ka w czasie Subariady będzie w ósmym miesiącu i Jego Mama, mimo, że na Subariadę bardzo chciała jechać, powiedziała, że trzech nocy z rzędu w namiocie nie wytrzyma. Wybaczycie?
  17. I ja Wam życzę, żebyscie byli tak zadowoleni ze swoich aut, żebyście nigdy ale to przenigdy nie zaglądali do wątku o levorgu czy nowym WRX czy STI '15
  18. A ja pozdrawiiam z N. Sącza brata przekemkka - w białym legacy - chyba się nie poznał na moim SVX, mimo śwniek
  19. Gorzej jakby te chamy drogowe z tego korzystały Nie nie, im by nie było wolno
  20. Wiesz, po wszystkiemu tak, ale hamowałem odruchowo Miałem przyjaciela (niestety już nie żyje), daty mocno przedwojennej, niesamowicie mądry człowiek, który mawiał, że zamiast szyberdachów powinni montować w autach wieżyczki strzelnicze na takich geniuszy Coż, gdybym ja miał inny zawód, już by mnie tu nie było.
  21. Miałem kiedyś taką sytuację: dwóch gówniarzy, w ramach fajnej zabawy Lancerem, postanowili udowodnić, że Mistubishi jest lepsze od Subaru. Udowodnienie i zabawa miały polegać na tym, że stali przed skrzyżowaniem na drodze podporządkowanej, a ja jechałem drogą z pierwszeństwem, poza mną i nimi nikogo w okolicy, wyczekali do ostatniej chwili i ostro wjechali na skrzyżowanie tuż przede mnie. Ja hamowanie awaryjne, a gówniarze zatrzymali się, pełny uśmiech, otworzyli okno i bluzgi w moją stronę. Jakoś nie bardzo miałem ochotę na pyskówki, więc telefonem zrobiłem im fotkę i zadzwoniłem na policję.
  22. Mnie z trzecim SVX raczej by kobieta do domu nie wpuściła. Chyba, że kupiłbym tego http://otomoto.pl/subaru-svx-youngtimer-C31674799.html - kolor ten sam co jeden mój, więc może by nie zauważyła?
  23. Tak, pojawił się dziś, dokładnie taki sam jak mój, z tym, że mój jest wersja US i dzięki temu ma jasne wnętrze. Wygląda ciekawie, no ale od razu też i cena najwyższa jaką widziałem przy SVX w polskich ogłoszeniach.
  24. Ten JDM-owy można sobie kupić osobno, wisi ogłoszenie na tym samym portalu. Ewentualnie się dogadać i wziąć z autem. A że auto długo stoi - kto w Polsce kupi auto z przebiegiem 365 tys. km? Nawet, jeśli auto świetnie utrzymane? Jakby miał te swoje 20 lat, ale ok. 150 tys. km kilka razy kręcone, na pewno byłby chętny
×
×
  • Create New...