Jump to content

pegi

Użytkownik
  • Content Count

    2913
  • Joined

  • Days Won

    9

Posts posted by pegi

  1. Ja kupowałem STI z myślą, że tak jak poprzednie auta, pojeżdżę ze 3 lata i rozglądnę się za czymś nowym. 3,5 roku minęło i chyba się zrosłem z tym samochodem. Pojeździłem sobie różnymi potencjalnymi kandydatami na następcę, ale żeby 3 z przodu nie było, to żadne mnie nie przekonało do porzucenia STI. W końcu podjąłem decyzję, że kończę poszukiwania i zostawiam STI na jeszcze jakiś czas. Jedyne, co bym chciał zmienić w tym aucie, to audio. Ma ktoś jakieś doświadczenia i mógłby coś polecić? 

    • Upvote 1
  2. To ja idę na rekord ;) W moim OBK MY 08 padł przy 40 ...

     

    1.  MY09; 175kkm; padł

    2.  MY09 154 tyś. żyje

    3. MY 08 196kkm; nie padł

    4. OBK MY09 - silnik padł przy 187k

    5. OBK2008 MY przy 167tys padł silnik.

    6. OBK MY14 Manual, padło sprzęgło przy przebiegu około 47 k km, silnik żyje.

    7. OBK MY08 255kkm, padł

    8. OBK MY08, padł przy 40 tys., wymiana na gwarancji, potem bezproblemowa jazda i sprzedaż przy 135 tys.; Forek MY 12, 125 tys. i śmiga aż miło

  3. 1 godzinę temu, Flipper napisał:

    Warto też w wątku dot. SVX zapytać dzisiejszych właścicieli (np. @pegi) - może mają lepsze źródła.

     

    Jedyne lepsze źródło, jakie mi przychodzi do głowy, to znalezienie SVX-a, którego można przeznaczyć na części. Każdego żal, ale są takie egzemplarze, których odbudować się już nie da. Niedawno był wystawiony taki SVX na którymś z portali ogłoszeniowych za chyba 5900. Nawet próbowałem się dowiedzieć szczegółów, ale sprzedający był mało komunikatywny. 

    Rozpoznając kwestię szyb, pytałem kiedyś znajomego, który ma firmę odbudowującą zabytki, jak on sobie radzi z tematem. Powiedział, że znalazł firmę na Ukrainie, która mu dorabia szyby na indywidualne zamówienia, ale koszt przedniej do SVX to też byłoby w okolicach 3-4 tysięcy zł.  

  4. W dniu 26.01.2018 o 20:47, cewie napisał:

    Jeśli opisałeś na forum, co i jak z przekładką Diesla na benzynę , to poproszę o link. Jakie koszty robocizny takiego zabiegu?

     

    To taki raczej z przymrużeniem oka wpis był ;) Wątek jest w nielegalu o SVX Turbo. 

    • Upvote 1
  5. My się możemy boczyć i obrażać. Ale z punktu widzenia Williamsa sytuacja idealna. Mają zarówno i dużą kasę, jak i doświadczonego kierowcę do rozwoju auta. Więc należałoby im pogratulować skuteczności. 

  6. Skąd Wy te ceny bierzecie? :rolleyes:

    W tej chwili na allegro jest skrzynia spec b za 5, a cały swap za 7,5. Niedawno sama skrzynia za 4 była. 

     

    • Upvote 1
  7. Gratulacje zakupu, a przede wszystkim uratowania samochodu przed zabraniem mu organów ;)

    Kiedyś szukałem zamienników uszczelek i nie znalazłem. W ASO można było zamówić, ale ceny lekko szokujące ... 

  8. Zapomniano? A czy kiedykolwiek pamiętano? ;)  

    Ja bardzo żałuję, że nie ma w PL Ascenta. Idealne auto rodzinne. Bez graniczeń bagażowych, które jednak w Forku występują. Czekam aż dolar będzie znowu po 2 zł :rolleyes:

    • Upvote 1
  9. W dniu 25.11.2017 o 11:19, respect napisał:

    Zaraz czyli 25.11.17 o 11.30 startuje  barbórka małopolska. Kibicujemy naszym  Witkru, Pegi ,Alex i Tomek W., może jeszcze ktoś..

    (jeśli tylko faktycznie wystartują)

    Ja Wystartowałem. I tyle mogę powiedzieć o tym dniu. Na pierwszej beczce poległ przegub półoski. Reszta relacji o forumowych sukcecach w "rajdowym" ;)

  10. Polonez się mieścił, a Subarak nie? ;)

     

     

    Tico jechał stały bywalec oesów na Miedzianej,  a Clio stały bywalec różnych imprez amatorskich. Jeden jego przejazd widziałem. Jechał wręcz perfekcyjnie. 

    Ale nie smuć się Alex, nieważne, że za Tico, ważne, że pudło jest, gratki ;)

×
×
  • Create New...