pegi
-
Content Count
2913 -
Joined
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Artykuły
Calendar
Downloads
Posts posted by pegi
-
-
Przerażająco dużo potrzeba... Trzymam kciuki.
-
Zawsze Ci przecież mówię, że liczy się wynik na mecie
Choćby nie wiem jak niesprawiedliwe warunki były np. jak w sobotę. Ale akurat w sobotę byłeś szybszy, wytrzymałeś presję (ledwo ) i chwała Ci za to 
-
1
-
-
Przyznać muszę, ze jak się rozgrzała, to kleiła fajnie (VR2, R7), ale jej masy nie oszukasz. To przynajmniej +20-25% do zwykłej opony rajdowej. O wyścigowej nie wspomnę. A jak patrzyłem, to prawie wszyscy na profi rajdowych oponach jechali, niektórzy na wyścigowych. Ja ograniałem na szybko, bo miał być gietek, do którego zapas opon mam. Ale gietka nie było i trzeba było coś na już założyć. A na już to mam sąsiada zza płota od Extreme i zakupu nie żałuję
-
I to na Extremie
-
Twój niewystrojony GT jedzie jak mój wystrojony.
No właśnie. A wynik na mecie jaki?
A jak doprowadzisz go do ładu, wtedy nie będę miał już żadnych szans, a Ty będziesz musiał konkurować jak równy z równym z Bebnem, czy Sebą Kwietniem. Warto?Warto zrobić. A do auta Bębna czy Seby będzie mu wciąż o wiele dalej, niż Twojemu do mojego
-
Miałem jechać gietkiem, ale wisi na podnośniku. No i STI pojechałem.
-
Bez przesady. Za stary jesteś, żeby 500+ na Ciebie było
A tyle to tylko Race Renet miał, ale czasów nie robił i nie skończył ... Nawet nie wiem dlaczego ...
-
Trenuj, trenuj.
No właśnie. Total serią Maras Alexa objechał, mnie zabrakło tylko troszkę
Wynik Alexa mówi tu sam za siebieZarzucasz mi brak talentu?
Marasowi też? 
Gdybym jechał Imprezą "new age" dostałbyś jeszcze większe baty.
No a przegrać jadąc Impreza MY15 .....
Gdybym, gdybym, gdybym ...
Gdybym jechał gietkiem, nawet tak nie zrobionym i nie wystrojonym jak na ostatnim oesie, byłoby jak na ostatnim oesie
-
++ to miał tylko Alex
-
No ale przynajmniej z dziesięć Subaru STI EVO było
-
Co prawda pewnie i tak się posłucham chłopaków zakładających moją ambicję i zestaw minimum (kask, pasy, kubeł) nabędę, ale focus myślowy będzie taki, że robię to dla funu, a nie 'cholera, chciałem się pościgać, a tu tyle przeszkód'!
To jeszcze weź pod uwagę, jaki KJS chcesz jechać, bo są różne. Są takie, że głównie po parkingach na pierwszym/drugim biegu jedziesz. I najgorsze, co Cię może spotkać, to urwanie koła na krawężniku. Wtedy total seryjnym autem możesz porajdować. Ale są i takie, że piątkę wepniesz na polnej drodze między drzewami. I ja bym tam bez klatki nie pojechał, nie mówiąc o kubłach i profi pasach.
-
2
-
-
Maras pozamiatał nowym STi na Kielcach, czyli potwierdził że bryczka "robi"
Dobry lotnik i na drzwiach od stodoły poleci
-
Jeśli masz kupić STI i padło na MY15, to kupuj, to jest best STI ever
-
Nie zwalaj na SJS, że kolekcjonujesz auta na podjeździe, zamiast nimi jeździć
-
Kwestię "opadającej" klapy już namierzyłem. Są jakieś inne "cechy" wymagające mojej uwagi przed zakupem
Jakichś wrażliwych elementów, specyficznych dla tego modelu, nie zauważyłem.
-
ja się tych opon to chyba u Ciebie nie doproszę za to co tu wypisuję
Jakich opon??
-
Wynik Alexa mówi tu sam za siebieZarzucasz mi brak talentu?
Marasowi też? No właśnie. Total serią Maras Alexa objechał, mnie zabrakło tylko troszkę
-
Jestem za to rozczarowany nowymi STi, żadne nie zrobiło beczki nawet takiej paskudnie szerokiej i brzydkiej. Jedyny skuteczny sposób to była jazda na okrągło i to bez gazu żeby nie ryły przodem. Zastanawiam się z czego to wynikało, poza ewentualnym brakiem talentu kierownika. Ustawienia dyfra, nietrzymający ręczny, elektornika?
Zarzucasz mi brak talentu?
Marasowi też? Elektronikę da się całkiem wyłączyć. Zresztą nie sądzę, żeby ktokolwiek z jeżdżących tego nie zrobił. Nie wiem, czy DCCD da się tak ustawić, żeby nie zrobić beczki. Raczej nie. Więc odpowiedź już masz
Seryjnym ręcznym, na przyczepnej oponie, na suchym torze, ciężko zblokować koła i podciąć auto. Wiedząc, że na imprezach SJS chyba zawsze jest beczka, podciągnąłem w piątek linkę ręcznego, ale mimo tego, okładziny już są trochę zużyte (m.in. przez onegdaj kręcone tym autem beczki ) i w pierwszych dwóch przejazdach próbowałem, ale nie dały rady, więc odpuściłem i jeździłem na okrągło. -
akurat kilka załóg pojechało w deszczu
I ja akurat niestety trafiłem do tej grupy
Na oponie, którą miałem, mogłem tylko walczyć o utrzymanie na torze i omijanie słupków -
Z drugiej strony jak się nie znają to może mnie wpuszczą meganką
Widać, że przez sen pisałeś
-
Dzioba, będziesz na Zlocie?
-
Są wersje do ABS i do układu bez ABS. Z tego, co sam ostatnio przerobiłem, wystarczy, że będziesz się tego podziału trzymał.
-
Nie wiem czy akurat tym razem to będzie Twoja przewaga. Wezmę deszcze, w aucie mam ABS, ESP ...
-
Kup korektor. I to najlepiej nie inny, ale taki sam, jak miałeś.
SVX Alcyone
in Youngtimers
Posted
Niedawno widziałem test tego typu (nie wiem, czy tej konkretnej) folii w którymś programie na TVN Turbo (chyba u Grzegorza Dudy). Przy lekkich uderzeniach zdawały egzamin, ale przy mocniejszych po prostu szyba mniej obrywała, ale jednak ślad uderzenia na niej pozostawał.