Skocz do zawartości

jamajka

Nowy
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Profile Information

  • Auto
    subaru impreza 2.0gx

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia jamajka

..:: Świeżynka ::..

..:: Świeżynka ::.. (1/13)

0

Reputacja

  1. sam coś szukam ostatnio bo cena używek subaru jest dla mnie średnio do przyjęcia ( 300zł średnio za podrdzewiały złom ) a nowego nie moge zlokalizować przez okoliczne warsztaty ( chyba skończy się na aso ) jedyne co mnie powstrzymuje od jakichś dziwnych ruchów to to że podobno wydech do n/a jest jakoś dostrojony i nie powinno się nic grzebać i tu pytanko - jak to jest w gx - wygląda to tak jakby 1 lambda była przed pierwszym kat później kat i jest 2 lambda a później 2 kat i chyba tłumik i dopiero później kawałek rury i wydech końcowy - jak dla mnie to strasznie dużo tych kat'ów i tłumików - musi to jakoś wpływać ujemnie na silnik ( spalanie w góre i delikatnie gorsze osiągi )
  2. w moim gx są nakładki na progi i przedni zderzak jak w wrx na zdjęciu - niewiem skąd to - niby to jakaś wersja sport ale to chyba nieoficjalnie - w środku są też profilowane fotele i kierownica momo - przy naprawie hamulców okazało się też że tłoczki są większe niż normalnie :/
  3. ja się tanio trafi części do imprezy przed 2000 rokiem ( czyli maks 4000 za wszystko w bardzo dobrym stanie - co jest jak najbardziej wykonalne ) to zmieścisz się w 10kzł wliczając w to opłaty urzędowe po przywózce - przekładałem impreze gx także wiem co pisze
  4. jakby ktoś znalazł zestaw naprawczy do wrx na tył to proszę o info
  5. problem w tym że to napewno nie to bo przód ma dwa tłoczki :/ - na tył podeszło D4830 z seinsa właśnie - gumek na tłoczki niesprawdzałem ale wyglada że sa w odpowiednim rozmiarze a te od pływaków sa identyczne ( tył to pojedyncze 29mm ) -- Pn sty 17, 2011 3:05 pm -- jeszcze jeden pomysł ( wiem jak ktos popatrzy na daty to popuka się w głowe ale czasem tak to bywa niestety ) - po rozmowie z jednym ze sklepów internetowych ( rozmawiałem już chyba z każdym :/ ) dowiedziałem się że na 100% da rade sprowadzić z serwisu niemieckiego - teraz pytanie - tylko jak ? - niemieckiego ja "ni w ząb" - mają oni jakąś stronke co by można zamówić to online ?
  6. jamajka

    Przekładka z r na l

    przełożenie wychodzi z 10-12 kzł - jak masz auto w super stanie z małym przebiegiem to ok jeszcze - jak masz kupować tylko do przełożenia to niema sensu bo można kupić za tyle samo co przekładka i sprowadzenie normalne LHD przekładać to się opłaca za to impreze do 2000r - cześci tanie i łatwiej dostępne w pl od tych po lifcie a w UK można za 15kzł kupić niesamowite okazy
  7. utknołem i to na dłużej :/ jak widać z dat - kupiłem zestaw naprawczy do zacisków na tył lecz z przodem nawet ASO mi niepomogło mimo starań :/ - komplet naprawczy który miał pasować po VIN'ie pasował tylko "troche" - gumki suwaków były krótsze ( myśle że "od biedy" by pewnie jakoś było - ale wolałbym jak już robie zrobić dobrze ) lecz pasowały a cała reszta za mała - mam tłoczki 37mm a gumki do tłoczków były pod wymiar 32mm i według ASO to jest wymiar jaki powinienem mieć - pytanie gdzie kupić zestaw naprawczy który by mi pasował i może jakiś uzytkownik gx zna kod lub rozwiązał podobny problem ?
  8. zapomnieliście o jednym - mogły pójść gumki na "suwakach" - wtedy "suwaki" korodują i się "zapiekają", szczęka się nieprzesuwa ( albo bierze pod skosem ) i strona z której to się stało hamuje bardzo słabo bo tylko jeden klocek jest dociskany do tarczy albo docisk jest pod kątem sam mam teraz z takim czymś problem :/ - ogólnie łatwa rzecz do zrobienia jak ma sie części a o te do subaru to niełatwo :/
  9. zoowty, w piątek rozgrzebie hamulce i przeglądne dobrze wydech - mysle że byłbym zainteresowany bo wszystko powinno pasować - prześlij mi ew. foty -- Wt lis 16, 2010 5:05 pm -- hamulce rozgrzebane i to konkretnie :/ - dobrze że robiłem z kumplem a nie zostawiłem w warsztacie - zostal znaleziony problem kiepskiego hamowania - hamulce podczas wizyty poprzedniego właściciela w warsztacie niezostały dobrze zrewidowane i ktoś niezauważył że gumki uszczelniające dolne szpilki odpowiadające za przesów zacisków przednich pękły i owe szpilki "zapiekła" rdza - w każdym bądź razie na dole szczęki się nieprzesuwały co powodowało że tarło klocki pod ukosem :/ przez co ledwo auto hamowało - i teraz pytania - czy da się kupić same gumki zabezpieczające czy trzeba kupować całe zestawy naprawcze ( przeglądnołem dobrze tył i gumki są tam też niepierwszej młodości więc też chciałbym je wymienić dla spokojności ) - bo niema sensu rozgrzebywać tłoczków ponieważ dobrze pracują i są szczelne ( czy należy założyc że skoro te gumy poszły to inne też zaraz mogą ? )
  10. jamajka

    Przekładka z Uk na PL

    niema po co robić wyceny - są gotowe "przekładki" na allegro - ceny około 4,5kzł bez lusterek, ?lamp? i foteli chyba - ja osobiści polecam poszukać kolesia z krakowa co się nazywa george ( sprzedawał komplet jak ja szukałem drobnych elementów - teraz go jakoś niewidze ) - miał wszystko w super stanie i można na nim polegać ( kupiłem od niego pare rzeczy i wszystko było super ) - wiem że chciał tez mniej niż inni bo chyba 3,7kzł btw. jak zobaczysz liste rzeczy to Ci się włosy zjeżą - trzeba ciąć nawet ściane grodziową i mocowanie wycieraczek co z kolei wiąże się z wycięciem szyby przedniej - masa roboty ! - nikt kto to raz widział niezrobi tego tanio
  11. zamer, zarejestrowałem się dawno temu ale tylko zerknołem na pare rzeczy i kompletnie nieznałem zwyczaju a to pół roku to mniejwięcej tyle ile nieużywałem mojego auta bo przekładałem i załatwiałem formalności :/
  12. czasem sensu niewidać ale jest - ja np. mam teraz gx bug - jak zamaży mi się upgrade to wyczaiłem że najtańszą opcja jest ... przywiezienie sti z anglii i przełożenie wszystkiego do mojej budy dla przykładu http://cgi.ebay.co.uk/2001-SUBARU-IMPREZA-WRX-260-BHP-FSH-FULL-STI-BODYKIT-/290492775503?pt=Automobiles_UK&hash=item43a2b7fc4f - można taniej
  13. - pewnie już było - ale w razie jakby nie - włos jeży się na głownie i jednocześnie sam bym tak chciał
  14. klocki już mam ( ferodo premier ) - dzięki - co do wydechu to zastanawia mnie czy testował ktoś już taki wynalazek http://cgi.ebay.co.uk/01-06-SUBARU-IMPREZA-WRX-STi-CATBACK-EXHAUST-SYSTEM-/400110165035?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d286c9c2b ?? - zastanawiam się nad tym bo skoro padł mi tłumik końcowy to kto wie co będzie zaraz ze środkiem - a to ustrojstwo wychodzi taniej niż przerdzewiałe używki w pl za całość - tylko pytania - czy niepowariuje mi od tego samochód ? - lambda jest wydaje mi się zaraz na początku tak więc środek i koniec można by chyba zdiałać - czy może konieczny remap ? - czy to jest głośne ? ( jakby miało lekko boxerowy dzwiek to ok ale jak ma zwyczajnie buczeć to już niebardzo ) - przyznam że jakby dzieki temu miało auto fajniej jezdzić to tez bym się nieobraził - poza tym rura jest 3" a fabryczny ma chyba 2,5"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...