Skocz do zawartości

Czeslaf_2010

Nowy
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Czeslaf_2010

  1. kto ,gdzie i jak to wygląda... koszt też byłoby miło znać... ewentualnie jakie kupić zamiast samo poziomów poprosiłbym o numery fabryczne producenta bo chyba tylko KYB pasują...
  2. dzięki za info zaczne dziś od silnika krokowego ale pytanie za sto punktów bo nigdy go nie wykręcałem:) pod nim jest jakas usczelka łatwo go wykręcić?? -- Pn sie 08, 2011 9:40 am -- przepustnice czyściłem:)
  3. Tak był odłączany a jak to się ma do tego??
  4. Witam ,dziś mam zapytanie odnośnie falujących obrotów silnika ,chodzi mniej więcej o to, że po uruchomieniu silnika i rozgrzaniu go (nie zawsze) ale często obroty falują w skali 900-1000-1100 potem spada do 900 lecz zauważyłem także ,że podczas hamowania i wciśnięcia pedału sprzęgła obroty spadają poniżej 900, czasem dusi a czasem wracają bez zauważenia w pracy silnika do 900... co to może być?? Pozd. G
  5. a może ktoś wie gdzie mogę to zrobić nie mówię tu o wywaleniu kata bo to i zwykły kowal zrobi ale gdzie wgram ustawienia w wwa?? -- Wt sie 02, 2011 3:07 pm -- może nie-ASO??
  6. Czyli z tego co piszecie po za przyjemnością akustyczną jak i wzrostem mocy nic złego nie powinno się dziać... dzięki za info pozdrawiam...
  7. tak też myślałem aczkolwiek zastanawiam się czy dużo zyska i czy gra jest warta świeczki... ??
  8. Witam,mam pytanko co się stanie i czy jest możliwe, jak wybije katalizatory...?? Poza tym, że samochód będzie żwawszy to czy coś straci??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...