Gregorius

Rzeczywiscie wglada interesujaco. Ani w polskich, ani w norweskich serwisach nie spotkalem Primacy w tym rozmiarze 225/60 R18 - sa tylko na 225/65 R17i, a ja mam letnie na 18". Polecaja mi Michelin Pilot Sport 4 SUV. Cena taka jak Continentali PremiumContact 6, a w testach wypada jesli nie lepiej, to na pewno nie gorzej.

Dostalem wlasnie oferte z lokalnego norweskiego serwisu oponiarskiego. Polecaja mi Michelin Pilot Sport 4 SUV. Cena taka jak Continentali PremiumContact 6, a w testach wypada lepiej. Dostalem cene z wywazeniem tylko 10% wieksza niz to co oferuje Oponeo. Co sadzicie? Podobno sie Micheliny dosc szybko zuzywaja?

Dziekuje za informacje. Nie wiedzialem jak ten system dziala.

Jeszcze bym dodal czujniki cisnienia w oponach. Z kazdym razem, przy wymianie kol z letnimi oponami na zimowe konieczna jest synchronizacja czujnikow. Komputer zapamietuje tylko cztery czujniki.

Mam jeszcze jedno pytanie. Co z czujnikami cisnienia w oponach? Czy mozna je przelozyc do nowych opon, czy tez trzeba kupowac nowe?

Jeszcze jakosc dywanikow fabrycznych. Dywanik kierowcy nie przetrwal 1 roku - mial dziure po pieta. Kupilem dywanik w czyms ala Jula i mam go juz 4 lata i zero dziur.

Przebieg 65 tys km. 2 tygodnie temu robilem roczny przeglad w ASO i powiedzieli, ze klocki wiele wiecej niz 5 tysiecy nie przejada, ale o tarczach nic nie mowili.

Dziekuje bardzo za porady. Klocki kupie OE - zostalem przekonany . Opony nadal bede myslal miedzy Continentalami, Bridgstonami, Goodyerami i Michelinami. Dla mnie wazne sa zachowanie w deszczu - tu gdzie jezdze prawie zawsza pada, i halas - tu jest dosc ostra nawiercchnia.

Wcale bym sie nie zdziwil, gdyby sie okazalo, ze wlascicielem Jurida jest Bosch

O dobrze,ze przypomniales o dzieleniu siedzen. Tego brakuaje.

OBK 2.5 2017 r. Dzwignia przelaczania swiatel. Wielokrotnie misie zdazalo, ze przy blysnieciu swiatlami, dzwignia mi sie przelaczala w inna pozycje niz "Auto" Nawigacja. Strasznie powolna, po przejezdzie przez tunel potrafi dlugo szukac satelity, a tu zaraz trzeba skrecac... Nawigacja. Slabe, niedokladne i drogie jak piorun mapy. Odtwarzac MP3. Wczytywanie listy z MP3 zajmuje pare minut i trzeba uwazac, zeby nie zaczelo odtwarzac od poczatku listy po kazdym wlaczeniu silnika. Audio - nie sortuje plikow MP3 wedlu tytulow plyty. Slabe osiwetlenie zarono kabiny jak i bagaznika. Wolno otwierajaza sie i zamykajaca klapa bagaznika Czujniki cisnienia w oponach. Nie ma mozliwosci, zeby system zapamietal oba zestawy opon. Przy kazdej wymianie opon trzeba je synchronizowac. Zbyt maly 3 litrowy zbiornik plynu do spryskiwaczy. Przy wlaczonych swiatlach spryskiwacz zawsze wylewa litry plynu na swiatla. Brak gniazdek USB z tylu. Brak gniazdka zapalniczki w bagazniku. Brak pamieci lusterek. Brak dzielenia siedzen ztylu na 3 a tak generalnie to swietny i niezawodny samochod z paroma nieistotnymi wadami, do ktorych mozna sie przyzwyczaic.Mysle, ze lista zalet bylaby duzo dluzsza.....:)

Na oryginalnych tez mi popiskiwaly od czasu do czasu - szczegolnie jak byly zimne. Pylic tez pylily - przednie felgi przez caly czas byl brudne od pylu. Innych niz oryginalne jeszcze w zyciu nie mialem, ale przewaznie zmienialem samochod wczesniej niz trzeba bylo klocki zmieniac. Wiec nie mam doswiadczenia z zamiennikami. Oryginalne klocki robione sa w Niemczech, czy li przypuszczam, ze w tej samej fabryce Bosha tylko maja inne napisy. Tak bywa z wielom czesciami samochodowymi.

Dziekuje. W tym sklepie znalazlem komplet klockow na przod Bosha za prawie polowe ceny w stosunku do oryginalnych. Czy warto placic za klocki OE? https://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=searchBoxWidget&utm_term=TecDoc&utm_campaign=searchBoxWidget#/ekatalog/osobowe/towary/111683/702010000/

Po 5 latach jazdy musze w tym roku wymienic zarowno letnie opony i klocki hamulcowe. Obecnie jezdze na Bridgestonach i jestem calkiem zadowolony. Poraz piereszy bede taka operacje chcial przeprowadzic w Polsce - nie ukrywajac, ze chodzi o redukcje wydatkow z tym zwiazana. Niestety raczej nie bede mial szans na odwiedzenie warsztatu ASO Subaru. Bede to robil w jakims ogolnym warsztacie. Bede wdzieczny za porade jakie opony wybrac - myslalem o Continentalach Premiumcontact 6, albo o Bridgestonach Turnanz T005. Felgi ma 18 calowe. Continentale wypadaja bardzo dobrze w testach, ale firma nadal produkuje w Rosjii i to mnie do tej marki zniecheca dosc skutecznie. Czy warto innymi oponami oprocz Bridgestonow sie zainteresowac? Gdzie je najlepiej kupic? W Oponeo z inatalacja w wybranym serwisie? Co z klockami? Czy jest jakis zalecany dostawca? Gdzie je zamowic? Wiem, ze pytania sa banalne, ale nigdy nie robilem tego w Polsce i nie chce dac sie naciac na jakas lewizne. Bede wdzieczny za wszelkie uwagi i komentarze.

Plany sie zmieniaja. Niedawno rzad powiedzial, ze beda chcieli od 2025 roku, zakazu rejestrowanai nowych samochodow spalinowych. Mysle, ze jest to termin nierealny, ale trzeba wziac pod uwage, ze samochody elektryczne to 75% nowych samochodow kupowanych w Norwegii. Samochody elektryczne moga jezdzic drogami dla autobusow, nie plaz rocznego podatku drogowego i byly zwolnione z oplat za wjazd do miasta i przejazdy platnymi drogami. Teraz sie to zmienia - za duzo elektryczek - placa juz za przejazdy i prawdopodobnie wyrzuca ich z drog dla autobusow. Wladze norweskich miast robia co moga, aby utrudnic wjazd samochodow do miast. Maleje liczb parkingow i rosna oplaty za wjazd i parkingowe. Centra miast pustoszeja, a to szalensstwo trwa w najlepsze. Nie sadze, zeby 2025 rok byl realny, ale oni maja fantastyczne pomysly i je realizuja. Norwegowie chca zbawiac swiat.

Ja za prad w lutym zaplacilem 3 razy wiecej niz rok temu, mimo nizszego zuzycia. W Norwegii MAzda CX-60 bedzie tylko w wersjii hybrydowej z ladowaniem. O CX-80 nie slychac. Norwegowie zglupieli na punkccie elektryczek. Samochody spalinowe sa oblozone podatkami i akcyza w wysokosci rawie 50% ceny samochodu. Natomiast wszsytkie elektryczki sa z tych obciazen zwolnione. To czyni, ze kmiot, ktory sobie mogl pomazyc o Porsche, Jaguarze czy Mustangu kupuje takowe polowe taniej. Uwazam, ze powinny byc subsydiowane tylko i wylacznie male samochody miejskie z napedem elektrycznym, a nie duze samochody. Jest rowniez cala masa chinskich marek samochodow elektrycznych Polestar, MG, GYD i pare innych. Wyglada, ze jeszcze pare lat musze pojezdzic moim OBK-iem.

Mnie tez. Przymiezalem sie do wymiany mojego OBKa na nowego, a tu klapa. Bede jezdzil do zarzniecia. W Norwegii wszyscy kupuja elektryczne pojazdy. Malo kto kupi spalinowego. Tylko, ze prad drozeje katastrofalnie. Za lutowy rachunek zapalcilem 3 razy wiecej niz rok temu.....

W Norwegii Subaru sprzedaje tylko Forestera Hybryde i Solterre. Outback i XV wypadli z rynku.

Dziekuje za opinie. Tez mysle, ze to naciaganie, ale chcialem sie skonsultowac na niezawodnym forum.

Tez mi sie tak zdjae, zle chcialem zasiegnac porady. Wedlug mnie to proba wyludzenia forsy.

W maju konczy mi sie 5 letnai gwarancja na mojego Outbacka. Przebieg 70 tys km bezproblemowej jazdy. Co rok serwisowany w oficjalnym norweskim serwisie Subaru. W zwiazku z konczaca sie gwarancja moj serwisant zaoferowal mi przeglad przedgwarancyjny obejmujacy przeglad wszystkich podzespolow i wgranie noweg osoftu. cena ponad 2,5 tys zlotych w przeliczeniu. Czy uwazacie, ze warto zrobic taki przeglad? i tak przed uplywem gwarancji bede robil coroczny serwis samochodu. Wiem, ze nie to samo.

Transferowalem na inny telefon i poszlo bez problemow. Zastanawiam sie czy powdem nie jest to, ze mam w telefonie 2 karty SIM Juz to zrobilem. Usunalem konto Samsunga. Wszystkie kontakty umiescilem w telefonie i poszlo. Wyglada na to, ze konto Samsunga to blokowalo.

Sluchawki podlaczam bez problemu. Z komputerem tez sie laczy. Telefon mam sparowany ze stacja tyko wyrzuca blad przy transferze kontaktow.

Ustawione tak jak trzeba . Nie transferuje kontaktow.

Mialem rozne telefony i nigdy nie mialem problemu z podlaczeniem telefonu przez BT. Dostalem nowego Smasunga i telefon laczy sie bez problemu, ale wystepuje blad transferu kontaktow. Czy ktos wie jak temu zaradzic? Bede wdzieczny za pomoc.