Minio_78

-- Wt cze 19, 2012 9:22 pm -- Coś komentarz mi nie wszedł poprzednio... Co do umiejętności to nie podważam bo nie mają być prawa dobre bo bez treningów... Narzekam jednak na skrzynke 5-ke i za długie przełożenia, jak obserwuje nowe diesle co maja już po 8 biegów i duży moment od dołu to zaczyna mnie to frustrować dlatego szukam rozwiązań... a kompresor też już rozważałem Pewnie masz Legasia w manualu to i osiągi znacznie lepsze Pozdrowionka

Witam, Dzisiaj znalazłem ofertę przeznaczoną dla tego właśnie silnika. Szukałem, szukałem ale nie znalazłem by ktoś już tego dokonał? Macie jakieś doświadczenia? Jeżdżę już trochę tym autem i zaczęło być mało... Tuner opisywał przyrosty o 22konie i 20Nm momentu. Ciekaw jestem czy odczuwalne by to było i czy gra wogóle warta świeczki bo auto jest praktycznie bezawaryjne... Pozdrawiam!

Witam, Ciekawa sprawa, dzisiaj rano udałem się do Bełtowskiego w Krakowie - podpieli komputer i wyszło że sprawa była "złej mieszanki, spalania paliwa" - coś w tym stylu. Generalnie może dotyczyć sondy lambda, katalizatora, albo winą mogło być złe paliwo... Chyba na to bym stawiał bo przed wizytą w serwisie zalałem go pod korek na stacji. Za Łodzią byłem na Statoilu i zalałem go i chwilke później ten temat wyskoczył. Dziś zrobiłem już jakieś 150 km, błędy skasowane i wszystko ok. Serwisant mi powedział że takie błędu pokazuje jak sie sprawa ma tych 3 wspomnianych usterek... Dziwne że wyłącza tempomat i trakcje... Tak by to wygłądało - mam nadzieje że autko będzie dalej dobrze hulało, bo to pierwszy jego numer - chyba za bardzo go chwaliłem:) Dzięki wielkie dla kolegi IRAZU za chęci pomocy i organizacje w Krakowie ! Pozdrawiam i raz jeszcze dzięki.

... a bo nie ma nic innego w kombi w bezramówkach... (chyba ??)

No cudownie by było gdyby tylko tego typu problem. Myślałem o wilgoci na wtyczkach itp... Oczywiście boje sie problemów mechanicznych - patrzałem na postoju nic nie kapie z auta, silnik chodzi równiutko, skrzynia została jak czuje w pozycji - zmienia szybko biegi i sprawnie, na ucho wszystko ok tylko obawiam sie reszty... Jutro rano planuje w Krakowie jakąś diagnostyke... Dzięki za info

Witam, Jestem dzisiaj na trasie od rana z trójmiasta i musiałem sie w Krakowie zatrzymać. W czasie jazdy na tempomacie, przy 100km/h, wyłączył sie tempomat i na zegarach pojawiły sie: Kontrolka trakcji, skrzynia biegów, i stale mrugają tempomat i oznaczenie od skrzyni. Nie można zmienić programu skrzyni, włączyć tempomatu i oczywiście nie wiem co ze skrzynią. Jadę z małym dzieciakiem więc złapałem się w hotel i czekam jutra aż otworzą serwis. Jak widze są 3 w Krakowie stacje Subaru... Moje auto to wersja 3.0 automat '07. Ma ktoś jakieś doświadczenia z podobnym problemem? Zdjąłem klemy akumulatora na 20 minut w nadziei że błędy znikną...nie zeszły... Będe wdzięczny za rade co to może być... Pozdrawiam

...jeśli chodzi o zużycie paliwa to 3.0 nie jest złe uwarzam... silnik ładnie pracuje, ale fakt buta troche brakuje... no i hamulców... Co fajne to że nic sie tu nie psuje, oby tak dalej. 2.5 turbina napewno wiecej frajdy daje. Pozdrawiam

Hejka, Ja oddaje głos na M5 Ostatnio tak mnie meczy co by było dalej rodzinne (myśle o kombi) i by jeździło bez zadyszki Myśle o takim po 2007 roku... Wygląd kombiaka i osiągi fenomenalne - to mój typ który stawiam wyżej niz 911... praktyka i potęga... co myślicie ???

Ja stawiam na benzyne. Ja jeżdząc szybko i dynamicznie mam spalanie średnie 12.8 - głównie miasto ( do spółki z żoną - ona obniża średnią ) - radze model w automacie juz w wersji s SI drive - skrzynia ciekawiej chodzi choć uważam że start ma słabszy niż manual bo z samego dołu musi się wkręcać - ale komfort. Wszystko fajnie tylko hamulce słabe, 20 tysiaków i już następne tarcze bo poprzednie się pogieły... jest pare niedoróbek... ... brałbym benzynke dużą - w trasie potrafi mi zejść do 9.6 przy szybkiej jeżdzie....ale bez wariactw Pozdrawiam

Współczuję... Masakra cymbały laweciarze...

no brak turbiny mocno ogranicza... ale dam naklejki i nakładki na pedały jak mówicie i potem opisze Wam efekty z jazdy:) ...strumienicy sie boje bo taki strzał to już by mogło wał mi poukręcać co by nie gadać jakby do tego H6 wrzucić ten kompressor i łądnie zestroić to byśmy sie już napewno tak dużo nie śmiali Pozdrowionka:)

Hejka, Ten Raptor co wspominacie to rozumiem kompresor napędzany paskiem prawda? Wie ktoś gdzie w Polsce się tym zajmują i czy ktoś swoje H6 juz tak przerobił... Efekty wiadome? Ciekaw jestem jak by sie to w automacie sprawdzalo. Napewno moment by od dolu sie poprawil a to już dużo by było myśle... Dzięki i pozdrawiam

Witam, Orientuje sie ktoś czy można coś zrobić z wolnossącym H6? Wiem że temat mocy gryziony jest non stop ale nie moge nic znalezc. Ponize j link do filmiku jak zbiera sie Legacy H6 po zastosowaniu jakiegos chipu VOLO. Grzebałem szukałem i nic nie moge znalezc... WIdze ze auto napewno lepiej sie zbiera niz seria i jest tez w automacie U siebie widze ze od momentu jak dostanie 4-ty bieg to juz ma lekka zadyszke. Dzięki i pozdrawiam serdecznie -- Cz kwi 07, 2011 11:19 pm -- sorki, teraz sie złąpałem że wpisałem w dziele imprezy... czy admin da rade to przerzucić?

Czy było konieczne montowanie dystansów pod głośniki z przodu? Montowałem w audio serwisie i wrzucili również dystanse - nie wiem czy jest konieczne ze względu na głębokość głośnika ale napewno dla funkcji odseparowania drgań i wzmocnienia osadzenia konstrukcji. Drzwi wyciszone całe, głośniki wpięte pod wzmacniacz i w bagażniku zmieścił mi się razem z wózkiem dziecięcym. Generalnie teraz jest ok, ale radio seryjne jest bardzo słabiutkie...

Zmieniłem głośniki, dorzuciłem wzmcniacz i głośnik niskotonowy w bagażnik - gra czyściutko - bolączką faktycznie jest seryjne radyjko...