Skocz do zawartości

ogs

Użytkownik
  • Postów

    5156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ogs

  1. OGSu, przede wszystkim gratulacje, ze sie rodzina powieksza! :)

     

    a nie zastanawiales sie nad Outbackiem w aktualnej budzie? 2.5 i 3.6 to przez akcyze niestety dosc drogie, ale diesel? W srodku masz praktycznie tyle samo miejsca co w Bece, a na pewno wiecej niz wystarczajaco dla rodziny 2+2 (2 rodzicow, brzdac i pies ;) ), a w dodatku ostatnio widzialem bialego z ciemnymi szybami i wygladal naprawde miodzio! B) Do tego prowadzi sie znacznie lepiej od Beci, mialby niewatpliwie mniejszy przebieg i jeszcze wieksze bezpieczenstwo aktywne i pasywne...

     

    A jesli sie upierasz przy Bece, to celuj w rocznik 08+ bo silnik 3.6 znacznie lepiej sie spisuje! Lepiej jedzie, mniej sie meczy, mniej spala!!

     

    Dzięki :)

     

    Outback w tej budzie o której piszesz jest praktycznie dwa razy droższy. Jako drugi samochód na weekendy to po prostu nie ma sensu - szybciej będzie spadał na wartości niż nabijał kilometrów. Tribece rozważam dlatego bo dostałem ofertę w cenie S-Maxa.

  2. Ja mogę tyle powiedzieć, mam rodzinę w konfiguracji 2+3. Przesiadłem się z Outbacka (BH). Różnica znacząca, szczególnie jeśli chodzi o bagażnik i możliwości konfiguracji, mam wersje 7 osobową. Jeśli chodzi o koszty to poza paliwem, olejem, klockami, czyli rzeczami eksploatacyjnymi nic nie wyskoczyło. W trasie spalanie to żaden dramat. Jak coś szczególnego potrzebujesz to pytaj.

     

    Wysyłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

     

    Z tego co czytam to pali tyle co moje STi w trasie czyli 10-15 gdzie 10 to magiczna granica, a 15 na autostradzie to nie problem. To jest dramat :) Ja na wakacje STi się nie ruszam. Tymbardziej, że dzisiejsze samochody jak palą połowe tego to już jest postrzegane jako dużo... Takie czasy - oszczędne silniki i drogie paliwo...

  3. Pierwsze i kluczowe pytanie: do czego jest ci potrzebny ten samochód? Jeździsz w lekkim terenie? Zimą jeździsz często po nieodsniezonych drogach? Potrzebujesz stałego napędu 4x4? SUVy nie słyną z obszernego i wygodnego wnętrza dla celów typowo rodzinnych. Może się okazać że zwykłe kombi czy coś vanowatego spełni o wiele lepiej swoje zadanie. Tylko jakie to zadanie jest?

    Mój znajomy (a właściwie jego żona) od wielu lat ujeżdża Mazdę Premacy jako auto rodzinne (trójka dzieci). Jako auto rodzinne wypada bardzo dobrze. Na codzień ma co innego. Więc może ten Ford nie byłby taki zły.

     

    Na co dzień samochód służyłby żonie, dziecku i psu (mały na szczęście). W weekendy i wakacje chcę ja sobie pośmigać z całą rodziną ;). Planowany roczny przebieg ok 15-20 kkm. Jeśli chodzi o napęd AWD - zima w Polsce trwa pół roku (mamy tego przykład za oknami) - akurat tutaj nie mam wątpliwości, że jest to ogromna zaleta.

    Też myślałem, że kombi spełni swoją funkcje ale bardziej patrzyłem na wspomnianego S-Maxa. Nie mniej jednak mając w tej samej cenie S-Maxa i Tribecę - zaczynam się mocno zastanawiać -_-

     

    LPG w H6 3.0
    tak na szybko. kosztowna regulacja zaworów, która wg niektórych osób podważa sens zakładania gazu do tego silnika. szczegóły w wątku gazowym ale musisz się przekopać: http://www.forum.sub.../page__st__4750

     

    Dzięki, przekopię go i dowiem się jakie są to koszty i co ile kkm trzeba się z nimi liczyć...

     

    Gratulacje :) . Podziwiam za wierność marce.

     

    Tribeca jest jak najbardziej warta zainteresowania chociaż przestrzennie nie jest o wiele większa niż Outback, na którego podwoziu została zbudowana. Możesz iść na łatwiznę i kupić Forda, ale skoro kusi Cię Tribeca to czemu nie.

     

    Dla wielu ludzi ten samochód był pozbawiony sensu. Kiedy Subaru ogłosiło, że kończy, bez następcy, produkcję Tribeci, okazało się, że tym autem jeździ (w USA i Australii) naprawdę sporo ludzi i bardzo dobrze spełnia ich oczekiwania. Kilka miesięcy temu w sieci pojawiły się informacje o definitywnym zakończeniu produkcji ale i o tym, że w Subaru będzie w ofercie auto 7-osobowe. W zeszłym miesiącu jedna z osób z Subaru "wysypała się", że Tribeca to temat zamknięty....ale myślą o czymś większym :D .

     

    Powiem tak: łatwiej będzie Ci znaleźć coś tańszego w zakupie i utrzymaniu, większego, może nawet lepiej wyposażonego w tej cenie za którą zapłacisz za Tribecę. Ja jednak uważam, że auta, które są uważane przez ogół za niewarte uwagi, są warte zainteresowania. A Tribeca do nich należy.

     

    Koszty utrzymania (poza przednią podgrzewaną szybą :biglol: ) nie różnią się zasadniczo od analogicznych H6-ek: Outbacków.

     

    Nigdy się nie zawiodłem na Subaru więc ta wierność marce nie bierze się z niczego B)

     

    Oferta, którą mam stawia Tribecę w cenie S-Maxxa więc tutaj koszt samego zakupu nie stanowi problemu. Pytanie o ile większy będzie koszt utrzymania samochodu przy 15-20 kkm i czy ponoszenie go ma sens. Obydwa samochody będą miały pare lat i te 130 kkm przebiegu. Wybierając Tribecę oczekiwałbym, że to co więcej wydam na przeglądy i paliwo zaoszczędze na naprawach, które ponosiłbym w Fordzie. Tutaj stawiam sobie pytanie czy Tribeca jest udanym i bezawaryjnym modelem czy może jest inaczej?

  4. Cześć! Dawno mnie tu nie było - jakoś wygodniej mi korzystać z grupy forum subaru pl na FB... Niemniej jednak do poważnych spraw FB się nie nadaje ;)

     

    News jest taki, że wkrótce rodzina mi się powiększy B), a w STi to nawet pies narzeka na wygodę :P W związku z tym zacząłem się rozglądać za dodatkowym smochodem typu kombi/van.

     

    W Subaru wiele do wyboru nie ma... Legacy Kombi, które mi się kompletnie nie podoba oraz Outback i Tribeca. Poza Subaru myślałem o Fordzie S-Max.

     

    Do sedna. Tak się złożyło, że mam możliwość kupienia Tribeci MY07 H6 3.0 z prawdziwym przebiegiem 130 kkm od sprawdzonej osoby. Z usterek do wymiany kataliztor i sonda lambda. Generalnie dobra sztuka w dobrej cenie.

     

    Pierwszy problem mam z tym, że straszny ze mnie ignorant i poza swoimi Imprezami nie interesowałem się innymi modelami za bardzo :P A szczególnie Tribecą, która zawsze wydawała mi się samochodem pozbawionym sensu :D. Nagle zaczyna mnie to interesować, a nie wiem o tym modelu NIC. Tak tak... życie prostuje ludzi ;)

    Dlatego tutaj pytanie o ogólne wady i zalety tego modelu, userki których należy się spodziewać oraz ogólne spostrzeżenia.

     

    Drugi problem to silnik i spalanie. Jeden samochód palący 20l/100 km w mieście już opłacam dlatego Tribeca poszłaby do gazu pierwszego dnia po zakupie. Tutaj gorąca prośba o informacje o doświadczeniach z LPG w H6 3.0.

     

    Mile widziane również linki do forum gdzie znajdę trochę informacji tak żeby nie przekopywać się godzinami przez tą odchłań oraz nie pytać o głupoty (wystarczą dwa głupie pytania zadane wyżej) ;)

     

    Wiem, że zawsze można na Was liczyć (nawet jak trzeba przewieźć szafe z Łodzi do Krakowa) i może z Waszą pomocą nie zdradzę marki dla jakiegoś tam Forda, jak to w Nowym Sączu zwykli robić :biglol::P

     

    Dzięki! :P

  5. eMTi, Sprawdzę Safari przy dodawaniu samochodu.

     

    -- 9 sty 2012, o 10:08 --

     

    Dopisujcie się - szczególnie brakuje samochodów na Śląsku i w Poznaniu oraz oczywiście na wschodzie Polski, ale tam zawsze było mało...

  6. beben, tylko każdy ceni swój czas inaczej. Poza tym GT-ki nie miałyby szans więc mogą cenowo powalczyć chociaż. Są klienci z budżetem 500 zł i też fajnie mieć coś dla nich... stawki są po to żeby można było je zmieniać dostosowując się do konkurencji :P

  7. UWAGA! Nadeszła wiekopomna chwila :P

    Po kilku latach marnoty na http://www.SubaruDoSlubu.com

    doczekaliśmy się przyzwoitej strony :)

     

    OGROMNA PROŚBA DO FORUMOWICZÓW

    - czy możecie jak najszybciej "nabić" licznik dodając swoje samochody?

    W bazie mam kilkadziesiąt kontaktów ale system jest zrobiony tak,

    że każdy musi sam się zalogować i wrzucić.

     

    -- 27 gru 2011, o 11:33 --

     

    subar_u, wstrzymaj się chwilkę, jak tylko pododajemy samochody to będziesz mógł wybierać i przebierać :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...