RafalP

Jaka powinna być minimum?

Ta, którą wybrałem ma indeks nośności 84, czyli 500kg. Wystarczy?

Witam, Stoję przed dylematem wyboru rozmiaru opon zimowych. Jeżdżę w górach i postanowiłem założyć wąskie opony, żeby zwiększyć przyczepność kół na śniegu. Mam 15" felgi alu i teoretycznie najwęższa opona, jaką można na nią założyć, to 175 (w przypadku mojego auta 175/65/15). Czy są jakieś przeciwwskazania? Pozdrawiam, RafalP

Internetowy kalkulator potwierdził Twoją tezę. Dzięki.

Chciałbym kupić felgi 15" do GT (hamulce standard). Zamierzam założyć możliwie najwęższe opony zimowe, max 185. Jakich felg szukać? Czy wśród felg aluminiowych lub stalowych Subaru występowały węższe niż 6"? Jeśli tak, to w jakim modelu Subaru? A może należy szukać felg z innych aut?

Na podstawie powyższych wypowiedzi porównanych z ofertą Strong Flex stwierdzam, że nie robią. Za dwa łączniki poliuretanowe Whiteline w pewnym sklepie z czwórką w nazwie zapłacić trzeba ponad pińcet bez zniżek. Nie wchodze w to. Znaczek Subaru na opakowaniu również mnie usatysfakcjonuje

Rozumiem i przyjmuję do wiadomości. A czy coś jest nie tak z poliuretanami Strong Flex? W GT nie wystepowały, ale w JDM WRX owszem. Dzięki szociu. Jeżeli możesz ten numer cześci potwierdzić dla mojego Vinu, będę wdzięczny: GC8-025554 Powtórzę jeszcze pytanie, czy jest sens wymieniać sworznie parami? No i przy okazji, czy znane są numery części dla łączników przednich stabilizatorów (L i P)?

Witam, Ostatnia kontrola zawieszenia wykazała, że występują luzy na sworzniu wahacza przedniego i łączniku stabilizatora przedniego. W aucie są aluminiowe wahacze. Zagadnienie 1: Jakie sworznie polecacie? Czy sworznie do aluminiowych wahaczy różnią się od tych do stalowych wahaczy? Czy warto wymienić sworznie parami? Zagadnienie 2: Założyłem sobie, że w miarę zużywania się poszczególnych elementów metalowo-gumowych będę wymieniał je na poliuretanowe z oferty Strong Flex. Czy w przypadku łączników stabilizatora przedniego wystarczy wymienić same tuleje, tak jak to jest w łącznikach tylnych? (przypominam - wahacze są aluminiowe) Jeśli tak, to które z oferty Strong Flex mam wybrać? Jeśli nie, to jakie są alternatywne rozwiązania poza drożyzną Whiteline? Z góry dziękuję za pomoc.

Jak zielonogórska ekipa - nie wiem W Jeleniej za to stanęło na razie na moim entuzjazmie. W najgorszym razie przyjadę sam...

Panie i Panowie, kto sie wybiera na tę Paradę? Pogoda zamówiona, trzeba zrobić młodym hałas! Odpalamy przeloty i fruu! Ponadto szkoda prosiaka, żeby sie zmarnował. Ja już organizuje ekipę z Jeleniej Góry. Koniuszy zwariuje

Zrobię, zrobię. Zabieram się do tego, stąd ten post

U mnie żadne podobne objawy nie występują. Może dlatego (wstyd się przyznać) jeżdżę już tak od dwóch miesięcy...

Yyy...aha! Kiepska wiadomość... Mimo to kupiłeś nowy, czy inny używany przeżył drugą młodość? Ile Cię to kosztowało? No i już cenna wskazówka Kto jeszcze ma doświadczenia w temacie czujnika położenia przepustnicy? -- Cz kwi 14, 2011 4:09 pm -- Druga cenna wskazówka, dzięki komancz!

Witam, Mam następujący problem w swoim GT-ku: Czy to podczas jazdy, czy na postoju zapala się Check Engine w momencie, gdy pedał gazu jest w pozycji "0". Gdy tylko dotknę pedał, Check znika. Objaw wskazuje na to, że jest coś nie tak z czujnikiem położenia przepustnicy. Również odczyt błędu wskazuje na awarię tego podzepołu. Zanim wymienię chciałbym spróbować wyczyścić. Nigdy tego nie robiłem,a zdaję sobie sprawę, że to delikatne urządzenie i nietrudno go uszkodzić. W związku z tym mam kilka pytań do mądrzejszych: - gdzie szukać tego czujnika, - jak zabrać się do czyszczenia, - czym czyścić, - czy potrzebne będzie jakieś dodatkowe strojenie przepustnicy po czyszczeniu, - gdzie jeszcze ewentualnie szukać przyczyny w/w zjawiska :?:

Przejrzałem ze 150 stron i niewiele znalazłem. Może gdyby zaprosić do dyskusji eddie_gt4 - ten pan na pewno ma jakies fotki bronzu na czarnym w swoich zbiorach Nie, dziękuję

Hogi, masz jakiś argument w postaci dobrej foty?

Mam nie lada dylemat. Waham się przy doborze koloru do felg na lato. Proszę o Wasze opinie, który kolor będzie wyglądał lepiej na czarnym GT z brązowymi szybami i tylnymi lampami JDM: GUNMETAL, CZY BRONZE? Felgi: Tecnomagnesio Sport 17" http://www.espirituracing.com/images/llantas%20tecnomagnesio%20sport%20gh%2015%20pulgadas%20KPtuning.jpg Może macie jakieś zdjęcia, które pomogą mi w wyborze?

Dzięki Kamzool! Podaj numer konta Chyba pójdę w stronę brązu... Mam brązowe szyby, powinno dobrze pasować. I kolor taki JDM-owy

Ciekawy pomysł w razie potrzeby wymiany nadkoli. Póki co staram się o tym nie myśleć :wink: