lola

Kiedyś o to pytałem dla mojej Justyny 2 z 1996 To chyba podobne auta, więc wnioski są chyba takie same. Pozdrawiam, Ł.O.

Widziałeś moją - http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/78095-s-sprzedam-moje-justy-2-1996/ ? Czytałeś ten wątek: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/61653-68km-vs-86km/? Pozdrawiam, Ł.O.

W swojej Justynie znalazłem coś takiego: http://www.kopacz.or...y/CAM00282.jpg. Można coś do tego podłączyć, aby takie Torque się z tym dogadało? Pozdrawiam, Ł.O.

Może tłumik? Pozdrawiam, Ł.O.

Pożyczyłem od kolegi moduł OBD2 (ELM327). Czy będę mógł go podłączyć do mojego autka (Justy 2 1996r 68KM)? Jeśłi tak, gdzie znajdę gniazdo? Pozdrawiam, Ł.O.

Dziękuję również, moje dzieci już w drodze powrotnej pytały, kiedy przyjedziemy znowu . I filmy! Pozdrawiam, Ł.O.

Bierz, ja zabieram swojego 2,5 latka . Pozdrawiam, Ł.O.

Ja planuję się wybrać z dziećmi na sobotę, tylko muszę jeszcze Ślubną przekonać, aby puściła mnie z dziećmi - po obejrzeniu zdjęć z ostatniego Gravela ma pewne obawy . Pozdrawiam, Ł.O.

Ja podejrzewam, że pierwsza cena była wynikiem przestraszania się nazwy Subaru. Po obejrzeniu auta, wyszło jak wyszło. To chyba nie jest silnik seryjnie montowany w Justynie? Tak samo, jak spalanie gazu - ilość tankowanej benzyny i liczba przejechanych kilometrów między tankowaniami. Jeśli chodzi o przełączanie na gaz, to zarówno w sekwencji (w drugim aucie), jak w Justy przełączenie na gaz odbywa (ręcznie lub automatycznie) się w zbliżonym momencie (po przejechaniu 1km), stąd moje zaskoczenie co do różnicy w spalaniu benzyny. Pozdrawiam, Ł.O.

1650PLN. Pozdrawiam, Ł.O.

Zakończę swój temat - po połtora roku (czemu tak długo?!?) podjąłem tę decyzję i zagazowałem Justysię. Potwierdzam problem z dostępnością mieszalnika (mój gazownik trochę późno to zidentyfikował), więc warto na to od razu zwracać uwagę w rozmowie z gazownikiem. Poza tym jeździ OK, spalanie gazu nieco wyższe nić benzyny - teraz tankowanie to kolejny po ślizganiu się na śniegu banan . Zaskakuje mnie natomiast znacznie wyższe niż na sekwencji w drugim aucie spalanie benzyny na rozruch (1,5l vs 0,8l). Też tak macie? Pozdrawiam, Ł.O.

Gravel Cup - czy ktoś wybiera się z dziećmi? Karty we Wro (we wtorek) - też proszę o szczegóły - może uda mi się dołączyć. Pozdrawiam, Ł.O.

Witajcie, Spotkał mnie dzisiaj taki oto problem z odpaleniem Justysi (Justy2, 1996r). Przychodzę do autka, próbuję zapalić, a tam ciemność - nie zadziałał centralny zamek, nawet nie zaświeciły się kontrolki po włożeniu kluczyka do stacyjki. Podejrzewając, że to jednak nie akumulator (rok temu zmieniłem), wziąłem mierniczek i zmierzyłem prąd na akumulatorze - 12,5V. Po tym zmierzeniu, zauważyłem przez przypadek, że działa centralny. Przy włożeniu kluczyka do stacyjki zapaliły się kontrolki, ale przy próbie odpalenia znowu ciemność. No to znowu idę zmierzyć, znowu 12,5V, znowu zadziałał centralny. Jeszcze jedna próba odpalenia i tym razem zadziałało! Po czym zapalił jeszcze dwa razy i przestałem go "męczyć". Jakiś pomysł, co mogło/może być przyczyną problemów? Pozdrawiam, Ł.O. EDIT: nie wiem, jak ten temat trafił do działu Impreza - zacząłem go pisać z dziale Justy. Proszę o przeniesienie do odpowiedniego działu.

Ta od Swiftu nie pasuje? Pozdrawiam, Ł.O.

Z tego, co piszesz to może być Twój najmniejszy problem. Pozdrawiam, Ł.O.

A może moją Justyśkę chciałbyś? Bez klimy, ale i bez rudej . Jakby co, to proszę o PW. Pozdrawiam, Ł.O.

A pochwalisz się jaka instalacja i jak wygląda spalanie? Pozdrawiam, Ł.O.

Dlatego szukałem sprawdzonego gazownika. Tego, do którego dzwoniłem sporo osób polecało, nikt nie narzekał ani na montaż, ani na serwis. Do tego do zagazowania potencjalne są dwa auta, to może jakiś rabacik uda się wynegocjować . Wiem, wiem, widzę. Oglądałem ostatnio sporo aut używanych przy okazji szukania autka dla szwagierki i tak się zastanawiałem, jakim trafem moja Justyśka się uchowała . Jak będziecie jakąś pojeżdżawkę robili, to chętnie się wybiorę. Szczególnie, jak gaz założę, bo wtedy to jeszcze tanio będzie . Pozdrawiam, Ł.O.

Pewnie tak . U polecanego gazownika we Wrocławiu usłyszałem dzisiaj 2700 za instalację do tego auta. Trochę sporo' date=' chociaż jak popatrzę na to, co wydałem przez rok na paliwo, to dość szybko powinno się zwrócić. Tak, tak. Problem był z przełącznikiem świateł, elektryk naprawił (nie wymienił ) i działa. A poza tym, żadnych problemów . Pozdrawiam, Ł.O.

Witajcie, Trochę zaczyna mnie boleć spalanie w Justyśce i zastanawiam się nad LPG. Czy ktoś z Was ma doświadczenie z LPG w Justy 2 1996, silnik 1.3 68KM? Jaką instalację można tam założyć, jaki jest koszt tego, jak silnik znosi zagazowanie? Pozdrawiam, Ł.O.

Bezpieczniki sprawdziłem od razu, wszystkie całe. Na zabawę z miernikiem nie mam niestety czasu, jutro jadę do elektryka. Mam nadzieję, że to jakiś drobiazg. Pozdrawiam, Ł.O.

Witajcie, W moim Justy 1996r przestały świecić przednie światła. Dokładnie, to świeci tylko jedno postojowe, natomiast mijania i długie nie działają. Żarówki od mijania wymienione, bezpieczniki sprawdzone - wszystkie całe. Chyba jeździłem tak kilka dni, bo ostatnio nagminnie migały mi samochody jadące z naprzeciwka. Ja natomiast braku świateł nie zauważyłem, bo od środka wszystko ładnie się podświetla. Światła tylne i kierunkowskazy działają. Jakieś pomysły, co mogę sprawdzić, zanim wybiorę się do elektryka? Pozdrawiam, Ł.O.

Poza tym tylko 22 posty, na forum niecały rok i już oceniasz funkcjonowanie całego forum, które istnieje prawie 10 lat. Może dużo czytał ? Pozdrawiam, Ł.O.

Witaj, Nie wiem, jak jeździ Twój Ford, ale ja przesiadałem się z Saxo 1.5d i różnica w dynamice jest wyraźna, szczególnie jeśli chodzi o włączanie się do ruchu w mieście (0-60kmph). Nie potrafię powiedzieć, jak to wygląda przy wyprzedzaniu, bo jeżdżę głównie po mieście, do tego kodeksowo+10 i praktycznie nie wyprzedzam. Raczej nie uchroni przed wpadnięciem, a ułatwi wyjście z niego. Czytałem gdzieś, że przy braku różnicy prędkości między osiami napęd rozkładany jest 95% przód, 5% tył, co może mieć jakieś znaczenie stabilizujące, ale nie przywiązywałbym się do niego i za bardzo na to nie liczył. No ale zimą 4x4, nawet wiskoza, potrafi z jednej strony dać dać dużo radości z drugiej wyjechać z miejsc, gdzie podobne auta napędzane na jedną oś nie dają rady. Zaryzkuję twierdzenie, że Justy to najbardziej ekonomiczne auto ze stajni Subaru, chociaż oczekiwałem spalania mniejszego o ok.1l. Zmierzone przeze mnie spalanie na przestrzeni 15000km, w cyklu mieszanym (pół mniej lub bardziej zakorkowany Wrocław, pół poza miastem) wyszło mi 7.7l/100km, a podczas najostrzejszej zimy (co również przekłada się na korki) było nawet ponad 9l/100km. Niemiła odmiana po Saxo (4.4l/100km), czy nawet moim pierwszym samochodzie, Fiacie Uno (6.1l/100km) Po roku jeżdżenia (Igi_666, to już rok ) poza eksploatacją (oleje, filtry, etc) nie musiałem nic robić. "Tylko lać i jeździć" . Miła odmiana po Saxo, gdzie przy każdej z dwóch zim pojawiałem się u mechanika, całkowita rewolucja w porównaniu do Fiata Uno. Na allegro części nie brakuje . Również pozdrawiam i życzę udanego zakupu. Ł.O.

50kkm rocznie? To może jednak poszukaj Citroena Saxo 1.5d ? Miałem takie, średnio brał 4,3l/100km, ale ja robię ~1000km miesięcznie, więc przesiadka na Justy, która pali ~7.5l/100km jeszcze nie zabija finansowo. Pozdrawiam, Ł.O.