Skocz do zawartości

MichallD

Użytkownik
  • Postów

    416
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez MichallD

  1. Dziś odebrałem znajomych z lotniska i jaka miła niespodzianka, przywieźli mi z Usa daszek 2din :) wyszło mnie to 90 dolców, bo i przesyłka z Seattle do New Jersey. Ledwo zmieścili jeden dla mnie i kurier zapukał do drzwi 2 dni przed wylotem do PL, ale się udało. Kombinowałem żeby kupić więcej i się podzielić ale nie wyszło. 

  2. Jestem za MT-07, sam latam na takiej drugi sezon. Ogólnie wszystko już zostało napisane. Co do siedziska to racja, po dłuższej trasie 4litery trochę bolą, ale ja zamierzam poprawić fabrykę u znajomego tapicera. Na miasto jest super, lekka, zwinna i ciągnie od samego dołu :P

    Stronę czy dwie jest mój film z przerobionym wydechem, jak dla mnie rewelacja.

    A tu fotki z nowym mocowaniem tablicy i ledami, moto od razu nabiera charakteru :)

     

    post-5090-0-55508700-1437079118_thumb.jpg

    post-5090-0-46095200-1437079132_thumb.jpg

  3. Ma ktoś może MT 07? I podzieli się wrażeniami?

     

     

    Kupiłem rok temu w maju, zaraz po premierze :P To moje pierwsze moto, wcześniej sporadycznie jeździłem na sprzętach znajomych. W poprzednim sezonie zrobiłem kilka tyś km. Yamaszka jest bardzo fajna dla początkujących jak i bardziej zaawansowanych, co potwierdzają znajomi, którzy latają od dawna. 2 cylindry fajnie brzmią ale serię trzeba poprawić, więc ukł. wydechowy poleciał na przeróbkę do speca w tej dziedzinie, więc będzie dużo lepiej :) Moment obrotowy jest ładnie rozłożony, przyśpiesza od samego dołu ale nie idzie na koło bez strzału ze sprzęgła, czyli dobra wiadomość dla początkujących ale jak trzeba to lata na gumie jak tylko chcesz :P Bardzo lekki motocykl, mam wersję z abs i z płynami waży 181 kg, odnoszę wrażenie że śmiga się jak na rowerze, w korkach, na miasto idealny, jazda między autami nie sprawia żadnych problemów. Po zakupie wymieniłem od razu klamki na regulowane i krótsze, oem'we są bardzo długie. I obowiązkowo owiewka/szyba bo bez niej jazda powyżej 130 robi się nieprzyjemna,a po zamontowaniu 200 jak najbardziej :D Serwis nie jest drogi, już nie pamiętam ile zapłaciłem za pierwszy ale to jakaś śmieszna kwota była. W tej chwili jest już bardzo dużo akcesoriów więc można sobie dowolnie modyfikować, zmieniać itp kolejna zajawka po Subarynce :) Bardzo fajny wyświetlacz, ma bardzo dużo informacji, jak temp. oleju, powietrza, wbity bieg ( skrzynia 6 ),poziom paliwa, spalanie chwilowe i średnie, zegarek i oczywiście prędkościomierz i obrotomierz. Średnie spalanie ok 5.5 L.  Niedługo zakładam customowe mocowanie tablicy bo te oem jest straszne i ledowe kierunki. jak coś to pisz jak jeszcze chcesz coś wiedzieć.

     

    cc24bece3b4e.jpg

  4.  

     

    Nie wiedziałem tylko co z tymi tarczami na tył, czyli mają być 290mm z ręcznym 190mm.
     

     

    Dostałem potwierdzone info że tarcze pod 2-tłoczek Subaru ( nie Brembo ) mają być od Wrx'a czyli 290mm x 18mm z bębnem na ręczny 170mm. Ktoś pisał że ręczny ma mieć 190mm, a taki mają Sti i Type R chyba.

  5. Powoli się przymierzam żeby kupić taki daszek, ale z tego co wiem można to dostać tylko w usa... Gdzie kupiliście swoje daszki 2din?

     

    Tylko zamiast tableta chcę wsadzić tam stację multimedialną a w miejsce starego radia 2 dodatkowe zegary,chociaż u kolegi bart352 wygląda to bardzo fajnie :)

    Czekam aż się rozwinie temat :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...