mk

powiem tak, zajebiście! dobre fotki, pozdrawiam

Witam, coś nie działa ten link, a chętnie popatrzę. Od jakiegoś czasu zbieram się tam pojechać ale póki co po raz któryś była Chorwacja. pozdrawiam

fotki http://img697.imageshack.us/gal.php?g=dsc0032gv.jpg

może teraz http://img514.imageshack.us/gal.php?g=z ... imgr03.jpg

Zaraz zrobię fotki i wkleję. Felgi nowe wraz z oponami Pirelli P Zero Nero 18/40/215 dostałem w 2007 roku, używałem ich pół sezonu w 2007 roku i przez ok 2 m-ce w 2008 roku. Od tamtej pory leżą w garażu, raczej już mi się nie przydadzą więc chętnie "oddam" w dobre ręce. Noszą delikatne ślady użytkowania. Na moim autku wyglądały tak:

Mogę sprzedać(leżą nie używane w garażu) 18' ATS DTM srebrne w idealnym stanie z oponami Pirelli na 215, po jednym sezonie. Jak coś zamieszczę zdjęcie.

A ja niestety pierwszy raz od kilku lat nie pojadę. Powód-auto dwuletnie odkupione od dealera w Belgii. Gdyby miało 3 lata, mógłbym pojechać...troszkę dziwna ta polityka...

[*]

I znów jestem miło zaskoczony. Zamawiałem części, miałem czekać do 10dni, czekałem 2:) Za każdym razem Pan się ze mną kontaktuje telefonicznie(będzie wtedy i wtedy, już są), nie trzeba się przypominać. Po prostu im zależy. Niby normalne ale jednak... Poza tym w salonie gęsto od subaraków, tyle jeszcze w Lublinie w jednym miejscu nie widziałem:) Ciekaw jestem jak z serwisem ale ludzie ogólnie budzą zaufanie. pozdrawiam

Mamy subaru obok poprzedniej firmy na kraśnickich. Miałem okazję zamawiać części do sti i legacy i przyznaję, że obsługa i podejście do tematu jest jak najbardziej ok. W końcu czuje się, że to subaru a nie jakaś inna masówka:) pozdrawiam

Kiedy i gdzie można będzie pomacać, przejechać się nowym legacy? bo w Lublinie podobno dopiero w grudniu!? pozdrawiam

taka odpowiedź mnie satysfakcjonuje:)

Witam, Czy nowy Legacy będzie oferowany w wersji ciężarowej? jeśli tak, jakie wersje? pozdrawiam

Nie no nic na siłę, dobre i 10tys urwać żarty:) wiem wiem ale pogadać i ponegocjować zawsze można, tudzież wyczuć gdzie się ta granica opłacalności kończy:) pozdrawiam

Adam12, tak wiem, że w audi można ponegocjować ale tak jak pisałem auto raczej nie dla mnie. A jak się dobrze "pobajeruje " to i może Raju coś podziała z ceną? żeby klient był syty i owca cała:) Podoba mi się wersja 2,0d sport:) Audi nie ma kurnika na masce.\ :razz:

I to chyba jedyne co brałbym jeszcze pod uwagę. Sprawdziłem, podstawowa wersja to 147400, do tego jakiś lakier metalic plus kilka dodatków i zrobi się grubo powyżej 150 a nawet 160tys. Aczkolwiek jest to jakaś alternatywa. Ja osobiście w mniejszości pewnie twierdzę, że nowy legaś mi się bardziej podoba. Poza tym Audi widać dosłownie co chwilę, natomiast Subaru to jest coś co oddaje mój jakiś własny styl. Ponadto konkurencja nie posiada silnika w układzie bokser, co jest istotne co do środka ciężkości i przez co prowadzenia auta. Audi jest ok ale nie dla mnie. Czekam na jazdę próbną Raju, będziecie mieli wersję z dieslem? najlepiej w kombi, przeznaczoną na jazdę próbną? pozdrawiam

Trzeba poczekać jeszcze trochę i będzie wszystko jasne. Moim zdaniem Legacy w dieslu będzie kosztowało ok 130-150tys. Kto doceni walory tego auta, wg mnie cena będzie jak najbardziej do zaakceptowania.

mogę się zgodzić. ale też dlatego wybieram awd.

tylko, że mało jest dróg tylko na wprost. cieszę się, że się zgadzamy. Dlatego nie widzę konkurencji.

No pewnie, że tak. Jeżeli bierze się pod uwagę tylko osiągi i jazdę na wprost, a nie np bezpieczeństwo na każdej nawierzchni, stabilność w zakręcie, niski środek ciężkości itp.

FUKS napisał/a: Accord, Avensis. Chyba żartujesz... poza tym to ośki.

mk napisał/a: póki co nie widzę konkurencji. Chyba żartujesz.... :wink: Co możesz ciekawego w tym przedziale cenowym polecić?

zawsze można zamówić wersję 2,5 GT o mocy 260 koników. A co do diesla to 150 km z 2.0 to moim zdaniem optymalna moc. Auto większe, przez co nieco cięższe, co wiąże się ze minimalnie słabszymi osiągami. Nie ma co narzekać, póki co nie widzę konkurencji.

a mi się mimo wszystko podoba i już nie mogę się doczekać kiedy będę mógł pomacać :smile: Można się czepiać szczegółów jak ramki, czy lampy przednie ale ja nadal nie widzę alternatywy. Co prawda przydałby się mocniejszy diesel ale to pewnie wcześniej czy później nastąpi..chyba, że się mylę :roll:

To i ja się wypowiem. Rekordowo niskie spalanie jakie uzyskałem Legacy 2.0 (miałem czas i chciałem sobie sprawdzić z ciekawości), trasa Kraków-Lublin, noc to 6l, wg komp 5.8 (unikanie hamowania, jazda 70-100 km/h). Średnio trasa mieszana pali mi 9l, ostrzej 10l. STI 2,5t średnio 13,5l(pół na pół ostro i spokojnie), najmniej 12,5 najwięcej 16l. Myślę, że spokojnie 3.0 na autostradzie przy jednostajnej jeździe ok 150km/h da się zejść poniżej 10l.