car1961

Czy kształt tych czarnych nadkoli był zaprojektowany w konkretnym celu(mam taką nadzieje) ,czy po prostu tak się maznęło projektantowi? Chyba to samo co w EU? Dla mnie, jak to się mówi ,,ni w pi.dę ni w oko ''

A po cóż miałby wymieniać? Świecą bardzo dobrze i przeglądy przechodzą bez problemu.

do tego zdania pytanie

Jak przestawić na polski ?

W outbacku 18-19 USA padają po 30tys ,dokręcenie śruby nic nie daje ,kierownica chodzi ciężej a i tak stuka na drobnych nierównościach ,przedliftowa nie pasuje ,podobno wada fabryczna auto naszpikowane elektroniką niby troche uterenowione a tak istotna rzecz spierdolona Czy przed puszczeniem na rynek nie robią testów? .po tylu latach doświadczeń nie potrafią zrobić dobrze tak ważnej części? wymiana na nową jest nie opłacalna bo zaraz zacznie stukać Nienawidze jak mi coś w aucie stuka ,trzeszczy ,a tej usterki nie da się naprawić i na bocznych drogach pogłaśniam radio Japońscy inżynierowie powinni się spalić ze wstydu ewentualnie popełnić sepuku

pomiedzy zegarami mozesz z pozycji kierownicy zmienic mile na km . zmiana na polski jest mozliwa ale przez fachowca ,jak bedziesz zainteresowany pisz priv

Od wielu lat mam Fahrenhaity ,przeliczenie jest proste ;wskazanie minus 30 i dzielisz na dwa ,to w przybliżeniu a jak ktoś chce bardziej ruszyć mózg to ;minus 32 i dzielimy na 1,8 i mamy wynik dokładny , ale komu teraz się chce.....

drzwi pasują ,poszycie też,ćwiartka nie pasuje

film fajny,dla mnie ciekawy ,tylko po czym wnioskujesz ,że są cięższe drzwi ,nie wiem jak w wersji UE ale hamerykanski nic nowego wygłuszającego w drzwiach nie posiada ,uszczelki drzwiowe też jak w mod 19 . Wydaje mi się ,że mata oddzielająca kabine od komory silnika jest bardziej głusząca ,może też jednostka napędowa cichsza

W Warszawie już jeden jeździ ONYX XT znam własciciela

Szczególną uwage zwróć na akt własności

Z silnikowych rzeczy to wszystko to samo ,nie wiadomo jak z dostepnością ,ponieważ już ich nie ma w ofercie Jeżeli chodzi o blachy ,drzwi to jest to samo co EU ,inne podłużnice inna misa bagażnika ,także w tym temacie nie ma strachu

Nic nie trzeba wymieniać ,trzeba dołożyć przeciwmgielne Reflektory są ksenonowe ale i występują też zwykłe ,to zależy od wersji auta Nie występuje samopoziomowanie i spryskiwacze

Trzeba zainstalować przeciwmgielne, i to na zewnątrz wystarcza. W środku z pozycji kierownicy przestawia sie mile na km zostaje temperatura i radio,ja nie ruszałem ,radia słucham jednego a temperature przelicza sie w pamięci

niestety nie zmienisz ,w nowszej budzie nie będzie H 6 zmienisz nie doczytałem

Nie ma

Nie wiem jak się jeździ 2,4 T bo na razie u blacharza ,ale moge powiedziec tylko ,że skóra [oczywiście ekologiczna]ma wygląd pokrycia ceratowego jakie pamiętam siedząc w aucie z okresu PRLu o nazwie Nysa

Fabrycznie nie smarują

u nasz sie wymienia srednio co 12,5tys km czyli 7812 mil ,to nie turbo coś naginają

Rozumiem ,że szrot ze szwajcarii juz sie nadaje .Mam do sprzedania pełną wersje z 15 ,przebieg 45 tys

numer pompy to ten po prawej stronie

usa czyUE

w tym modelu było bardzo dużo różnic np.klamki ,co za tym idzie całe drzwi ,błotniki ,podłużnice i inne

nic z przodu nie zmieniaj ,tylko przeciwmgielne ,najlepiej w lewym wstecznym