car1961

Raczej nie ma zamiennikow

tak jest zawsze ,przy przyspieszaniu .na zakretach ,plyn jest ruchomy a czujnik czuly

klocki do wyminy ,tloczki w zaciskach bardziej dociskają ,co powoduje ze jest wiekszy ubytek plynu w zbiorniczku ,Subaru nie posiada czujnikow zuzycia klockow ,mniejszy poziom plynu i swiecąca kontrolka jakby zastepuje czujniki

Czyli amerykanski lepszy .....ma listewki tam gdzie są potrzebne

zapomnialem dodac ze nakrętki do felg tez są takie same ,sprawdze jeszcze spinki do nadkoli

TYRTYR napisal Chlopie, z byka spadles. Opisujesz jedna totalnie ekstremalna sytuacje o ktorej nie wspomnialem bo uwazlem ze truizmow pisac nie trzeba. Myslac ta metoda to jestem wielbladem bo nie napisam ze nie jestem. Ale jak juz chcesz tak "drobic" to Ty tez nie znasz zasady jej (skrzyni CVT) dzialania bo nie masz pojecia o tym ze nawet kiedy zwalniajac redukujesz do "jedynki" to kiedy sie zatrzymasz bez przelaczania na auto ona sama przelaczy. Automatyczne przelaczenie z manuala na auto tuz przed zatrzymaniem aie zmienia faktu, nie podwazalnego faktu ze w opcji manual to kierowca a nie komputer zmienia biegi. Jesli uwazasz ze jest inaczej prosze to udowodnij. nic Ci nie bede udowadnial bo masz sposob myslenia ala kaczynski , biegi przełączaj sobie ręką przy kierownicy albo lewarkiem ..jak chcesz ,mozesz sobie zmienic olej na hipol ,moze bedzie lepiej przlączac ,zycze dlugiej eksploatacji czy za tym kaktusem nie bylo jakiegos byka?

TyrTyr napisał.. Tak, taki oparty na szarej masie No chyba ze bierzesz pod uwage elementy wykonawcze. Jesli tak to w normalnej manualnej skrzyni Ty dotykasz "patyka" a skrzynia i tak steruja wodziki, sykchronizatory, popychacze.... Z tego co napisales wnosze ze nie miales okazji jechac CVT.'' Tyrtyr z tego co piszesz wnosze ze jezdzisz CVT ale niestety nie znasz zasady jej dzialania , poniewaz jadac przykladowo na wlączonym recznie biegu np;4,5,6 zblizasz sie do przeszkody i ostro hamujesz nie redukujac recznie to jak myslisz co steruje wtedy skrzynią?

Samochod sklada sie z setek czesci, a Ty mi nawet klamki... atrapa... Jak inne sa progi? Progi czy ich plasticowe wykonczenie.... Progi sa integralna czescia karoserii... A ktos tu o ssaniu palca wspomina. Pewnie sie nie zgodzisz, ale nalezalo by powiedziec ze TYLKO klamki, TYLKO atrapa... Oczywiscie ze sie nie zgodze tu nie mowimy o setkach czesci tylko o czesciach zewnetrznych . na zewnatrz widzisz progi ?cze nakladki progowe [mowimy o tym co widac] sa inne pasuje do wersji EU klapa i poszycie dachu [rylingi inne] wszystke pozostale elementy oprocz ref.i lamp są inne [zewnetrzne] a zeby bylo ciekawiej to podluznice amerkanskie są dluzsze o ok 10cm ale i tak pewnie w to wszystko nie uwierzysz -- 7 paź 2011, o 18:02 -- jeszcze dodam ze wers,USA nie mają na tylnych blotnikach pseudoozdobnych listew ,ktore sie odklejają jak bylo widac na zalączonych wczesniej obrazkach

Tyr Tyr to nie teoria a fakty ja mam OBK EU a brat USA ,nawet klamki sa inne,maska ,zderzaki ,progi ,atrapa ...ale jest to sprytnie skomponowane ,ze trzeba sie dobrze wpatrzyc

W amerykanskim jest tylko ten sam dach itylna klapa reszta jest zupelnie inna aczkolwiek podobna

Inni tez tak mają tylko o wszystkich nie wiesz

Jezeli masz ksenony ,to spekanie nastąpilo prawdopodobnie od pryskania na nie plynem ,zmiana temperatury ,nie szklo a plastik i peka

mozna zalozyc bez problemu

Nic nie ociera smialo mozna zakladac pomuk bezzasadny

80% jezdzony w trasie i to nie zgodnie z przepisami,natomiast jesli chodzi o czarny dym to nigdy nic takiego nie widzialem.Niebawem zmienie olej zobacze jak bedzie na nowym

To to wszystko wiadomo ale co ztym zrobic?wymieniac czesciej olej?

Moje pytanie dotyczy wzrostu poziomu oleju ,czy to normalne ?przebieg 25000 jezdzony w trasie a przy kazdym sprawdzeniu oleju jest go wiecej ,przez 15000 dwa razy odciągany bo bylo ponad stan.Czy tak ma byc ?Samochod w trasie rewelacja ,ale sytuacja z rosnącym poziomem oleju mnie wkurza.

Reflektory przechodzą ,najbardziej czepiają sie braku przeciwmgielnego ,ale przy takiej ilosci stacji diagnostycznych nie jest to problem , a policja? kiedy przy kontroli sprawdzala Wam swiatla?

co dziwne ? ja pisze o Legacy a TY podajesz wymiary OBK

Roznią sie tylko otworami na dolne listwy

nie pasuje

Nic sie nie odbija poprostu na ten element drzwi idą czarne naklejki widocznie naprawiacze pozalowali kasy ,i pomalowali ...no ale na srebrno ?..moze nie chca ukryc ze byl uszkodzony,, uczciwy sprzedawca -- 1 sie 2011, o 21:44 -- Aaa, faktycznie to ten sam

takiego moglem kupic w niemczech