Skocz do zawartości

car1961

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    371

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez car1961

    Regeneracja przekładni kierowniczej - gdzie.

    w Outback

    Opublikowano

    W Outbacku V maglownica zaczyna stukać w okolicach 30tyskm ,przynajmniej u mnie tak było .

    Dziwi mnie brak skutecznosci japonskich jenżynierów ,w tym temacie .Od lat z tym jest kłopot i brak reakcji ,zwlaszcza ,że auto przeznaczone raczej nie na autostradę.

    Czyżby nie robili testów na trwałość tego elementu ? i już jak zacznie stukać to jest cholernie irytujące,chyba że ktoś użytkuje auto na idealnych nawierzchniach to jest  do zniesienia.

    Liczyłem na eliminacje tej wady w VI ,jest troche lepiej bo zaczęło stukać dopiero po 40tyskm i zdecydowanie delikatniej ,ale jednak...

    Nie zmienie marki na inną ale z tym partactwem nie mogę sie pogodzić

    Outback VI z USA

    w Outback

    Opublikowano

    4 godziny temu, dirkdiggler napisał(a):

    Wszystko prawda tyle że tu nie jest mowa o starych subarakach tylko nowym o modelu z matrycowymi lampami.

    Jako inżyniera zastanawia mnie fakt jak to możliwe że to miałoby przejść nasz przegląd skoro świeci pod krechę a to dyskwalifikuje przejscie przeglądu.

    No więc jak? Jak to zrobić by być full na legalu?

     

    Może ktoś "oświeci"?:P

    Chętnie uzupełnię swoją szczątkową wiedzę, a nawet odszczekam co wcześniej napisałem.

     

    No własnie nie swieci pod krechę ,jak w Cadillacu Escalade pokazywanym na naszym YUOTUBE ,a żeby być full na legalu trzeba by jeszcze wymienić boczne szyby ,ponieważ nie mają wytłoczonej literki E 

    (znajoma ,która kupiła ode mnie Outbacka 2017 USA miała problem z diagnostą gdzies na południu Polski bo tej literki brakowało)czy to nie idiotyczny przepis ?czy ktoś takowe wymienia ?także w innych markach ? wątpie. No moze mniejsze przewinienie jak reflektory tzw,symetryczne .bo z przodu są REFLEKTORY a  Lampy z tyłu ,prawda?:D

    Reasumując wg,obowiązujących przepisów niewiele aut z USA porusza sie,, legalnie'' po naszych drogach ale osobiście wole oglądać na drodze te ,,nielegalne " ktore w niczym nie przeszkadzją ani nie oślepiają niż stare legalne z zachodu Europy mające bardzo często oświetlenie przypominające płonącą gromnicę.

    Outback VI z USA

    w Outback

    Opublikowano

    Tylne przeciwmgielne - dołożyć zamiast odblasku albo błotnik z wersji eu?  

    pomyliłeś błotnik ze zderzkiem ,a i tego drugiego też nie dotykasz ,Lampe przeciwmgielną montuje sie w lewym wstecznym, tzn zmieniasz tylko żarówke.

    Kolega DIRKDIGGLER mając szczątkową wiedzę w temacie albo antagonistyczne podejście nie powinien się wypowiadać a tym bardziej straszyć .

    przegłąd przechodzi bez problemu ,chyba ,ze masz przyciemnione przednie szyby boczne ,reflektory świecą prawidłowo.

    Nowych Outbacków  jeżdzi już bardzo dużo jak również innych Subaru z USA od wielu lat ,osobiście od kilkunastu lat jeżdże Subarami z tamtego rynku i nigdy nie miałem problemu z policją i na przegłądach bez zadnego załatwiania jak kolega wyżej sugeruje.

     

     

    • Zdrówko! 2

    Największe rozczarowanie w Twoim Outbacku

    w Outback

    Opublikowano

    Ja nie mogłem sie pogodzić ze stukającą maglownicą w mod 18,19 .Auto które nie tylko jezdzi po równych drogach ,a może nawet więcej po nierównych w wielu przypadkach , ma maglownice która zaczyna pukać na nierównosciach po przebiegu 25tys km(podobno wada fabryczna)

    Czyli wynika z tego ,że nie były robione testy ?

    Dla mnie skandal ,po tylu latach produkcji wypuscic taki chłam,a jezdziłem kilkoma i w każdym stukała.

    Mam nadzieje ,że w najnowszym modelu ta wada nie istnieje

×
×
  • Dodaj nową pozycję...