Jump to content

pawlaswrc

Użytkownik
  • Content Count

    1601
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by pawlaswrc

  1. A ja bym się chętnie dołożył do drogi powrotnej tego dostawczaka żeby mi coś z warszawy przywózł Mój silnik już dawno pojechał, a dopiero teraz tu znów zajrzałem.
  2. Ja ogólnie nie chcę sobie auta zrobić na beton. Miałem nawet dylemat czy w ogóle wkładać poliuretany, ale ostatecznie włożyłem czerwone, które teoretycznie są zbliżone twardością do serii. Nieraz rozmawiałem z Marasem (i nie tylko) i on raczej odradza poliuretany, gwinty i staby grube na 50 mm (oczywiście zależy do czego auto służy), zawias ma pracować - naprężać się, przejmować drgania i zapewniać najlepszy kontakt opony z podłożem . Większość tych mega modów to forumowe mity, choć sam nie mam w tej kwestii zbyt wiele doświadczeń.
  3. Do założenia nowej przekładni była zdejmowana belka pod silnikiem i rozpinane wahacze. Przy aluminiowych wahaczach mam założone czerwone tuleje Strongflexa. Po złożeniu wszystkiego spowrotem, nagle prawy wahacz straszliwie trzeszczy. Czym jest to spowodowane - za mocno skręcona śruba (bo z jednej strony poliuretan wygląda na trochę "zagnieciony"), czy np. brak smaru między tuleją a mocowaniem w belce (mógł się zetrzeć choćby przez przypadek przy zdejmowaniu?)
  4. @@gryka, Tak jak maniujr pisze. W sumie od tego auta zaczął się chyba ten wątek, bo jego założyciel był i oglądał, ale wyszła jakaś niedobra sytuacja i sprawa padła. Nie wiem dokładnie o co chodziło, zresztą nie jestem osobą upoważnioną do opowiadania o tym.
  5. http://otomoto.pl/subaru-impreza-C33382479.html Hę ????? Ktoś słyszał o takich rewelacjach?????
  6. @@kowal,Jeśli masz na myśli tą od samochodzika, to jakiś czas temu została sprzedana, kupił M.Bełtowski.
  7. Gdyby one dziś wyskoczyły z takimi cenami, to podejrzewam, że długo by nie wisiały, szczególnie ta pierwsza.
  8. Zdjęcie nie hula, ale z tego co ja wiem, Hołek nigdy nie miał 22B. Domyślam się, że na tym zdjęciu jest 22B na czarnych blachach i Speedlineach 2013, ale to jest obecne auto Gieruszczaka, tylko jeszcze wtedy chyba było własnością jakiegoś salony Volvo, gdzie tez podobno było przekładane. Klatka wygląda na skręcaną, więc może się da bezinwazyjnie usunąć. Gorzej z zapinkami, co prawda maska i klapa bagażnika to żaden rarytas, ale ich wymiana trochę krzywi obraz całości. Najgorsze są dziurki w zderzaku tylnym, choć też do zrobienia. Ciekawe jak z wlotem na dachu. Mam nadzieję, że klejony.
  9. To zarazem ze szczęścia (że po przywróceniu jej do oryginalnego stanu będzie absolutny TOP) i ze zgryzoty (że ten TOP absolutnie nie dla mnie). Osobna sprawa, że samo przywracanie jej do oryginału byłoby niebywałą przyjemnością, pod warunkiem, że wszystkie części rzeczywiście są, a jeszcze przy okazji można by trochę kaski odzyskać, bo nawkładanych rzeczy sporo i raczej nie byle co. ... a moje się nie liczy
  10. 1. M.Gieruszczak 2. M.Bełtowski 3. Ojciec znanej aktorki z Poznania
  11. @@kornik, To też cenna informacja, ale pytałem o kolejność odpowietrzników na przednim zacisku. Pytam dlatego, że Brembo mają po dwa odpowietrzniki, a do tej pory miałem tylko zaciski z jednym.
  12. Będę zakładał na przód złote Brembo. Zaciski mają odpowietrzniki po wewnętrznej i zewnętrznej stronie. Jaka jest prawidłowa kolejność odpowietrzania?
  13. Sprawa ogarnięta. Zrobiłem trochę inaczej niż "normalnie". Kolega glazu6 z kreski ma firmę transportową i wystawił mi ogłoszenie na giełdzie transportowej.Dosłownie po pięciu minutach zgłosił się chętny do transportu i po godz 14 silnik pojechał. A to czemu? Jeden błąd zrobiłem - wygadałem się kurierowi, że to silnik. Jakbym powiedział że części samochodowe, to była by szansa, że przejdzie. Mimo, ze silnik już pojechał, dzięki za propozycję. Bardzo fajna opcja, ale już nie muszę skorzystać, choć zapłaciłem więcej. Trudno. Co prawda ostatecznie nie skorzystałem, ale zarejestrowałem się i wystawiłem zlecenie i gdyby nie to, że znalazłem transport inną drogą, to na pewno bym skorzystał. W ciągu paru godzin miałem kilka ofert, najtańsza zatrzymała się na ok.130 zł, więc bardzo interesująca propozycja. Chyba fajna sprawa. Jeśli będę jeszcze kiedyś potrzebował, to na pewno skorzystam.
  14. Zamówiłem transport przez tani-kurier.pl . Miał przyjechać dziś kurier DPD, ale ostatecznie nie przyjechał. Odmówił przyjęcia przesyłki, bo oni silników nie wożą. Ktoś wie, która firma weźmie to bez problemu???? Sprawa robi się pilna, bo silnik miał być w tym tygodniu w Warszawie
  15. PANIE I PANOWIE PILNEEEE!!!!!!!!! Potrzebuję przewieźć silnik na palecie z Wrocławia do Warszawy (mogę też go zdjąć z tej palety, jak będzie trzeba), bo dziś kurier DPD odmówił przyjęcia przesyłki, tłumacząc, że oni silników nie wożą. Silnik jest czysty, suchy, bez wycieków i dobrze spakowany i zabezpieczony na palecie. Jak by ktoś jechał dostawczakiem, albo nawet ciężarówką, to byłbym zobowiązany. Ewentualnie, napiszcie, która firma kurierska wozi "takie" rzeczy???
  16. Chyba nawet własnoręcznie, bo baaaardzo tanio to wygląda .... ale numerek ładny
  17. No numerów nie miały, ale odróżniają się od JDMów - halogeny w zderzaku, konsola środkowa z "europejską ramką", na której jest regulacja wysokości świateł, lampy przednie clear (chyba wszystkie TypeUK miały), europejskie tylne lampy z pomarańczowym kierunkiem, no i inny emblemat na klapie. Ciekaw jestem czy mają długi VIN i czy rzeczywiście są oznaczane, że z roku produkcji '99? .... a sztuka baaaardzo fajna.
  18. A jakieś wskazówki odnośnie wagi? Ktoś wie???
  19. Takie szybkie pytanie: będę wysyłał na palecie silnik 2.0T, właściwie kompletny z kolektorem, wtryskami, turbiną, bez osprzętu typu alternator, pompa wspomagania i klimy. Muszę zamówić kuriera, ile to waży razem z paletą? Jakiego kuriera wziąć, żeby nie marudził i oczywiście nie zabił ceną?
  20. ŁADNIUTKAAAAAAAAAAA Jest gdzieś pełne ogłoszenie, albo link?
  21. Właśnie też już tam sprawdzałem i wygląda to kiepsko, więc chyba dupa z tego będzie.
  22. Właśnie chodzi o normalne 4d nadwozie, bez dłubania. Do Błękitnej właśnie kupiłem złote Brembo, więc już "15 odpada, a nie chce mi się zmieniać hamulców na zimę. Kwestia jest tego typu, że mogę kupić fajowe klasyczne szutrowe magnezowe OZety z podanymi wyżej parametrami i nie wiem, czy to wchodzi bez problemu czy nie. ET47 a ET20 to jednak całkiem spora różnica. Nawet odejmując ~ 10mm na oponie (zakładając 185) to jednak zostaje jeszcze 17mm.
  23. Jak w temacie - czy wejdzie do GC bez ocierania o ranty? Jeśli tak, to jaki rozmiar opony na zimę do takiej felgi założyć? Jakie parametry mają "15 Braida wchodzące na czterotłoka?
  24. @@miszozon, VIN Ci nic nie da, bo musiałbym mieć z dawcy czyli Type R V.5, a go nie mam. @@pablonas, jakoś tak mam opory przed zawracaniem mu głowy takimi pierdołami.
×
×
  • Create New...