Skocz do zawartości

KaiM

Użytkownik
  • Postów

    217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez KaiM

  1. W dniu 30.10.2010 o 20:23, Andrzej Koper napisał:

    jak nowa to nowa... :wink: z geometria w cenie.... :idea:

    bardzo nieprofesjonalne i jakby zawistne komentarze panie Andrzeju że ktoś zrobił taniej niż u Pana.

    Nic to nie wnosi tylko o Panu źle świadczy.

     

    Czasem warto wykorzystać szansę żeby pomilczeć....

  2. Kupiłem auto świeżo po przeglądzie i wymianie wszystkich płynów. Przejechałem jak pisałem 60tys i wg harmonogramu wymieniłem ponownie wszystkie w skrzyni, dyfrach etc. Olej w silniku co max 15tys

     

    Skrzynia 5EAT, wymiana przyznam że nie wiem czy była statyczna czy dynamiczna - w każdym razie w specjalizowanym w Subaru zakładzie nieASO w ramach dużego przeglądu.

    Sprawdziłem notatki, przejechałem po wymianie niecałe 6 miesięcy oraz raptem 6 tys km.

     

    Zakład specjalizujący się w ASB wymienił większość części mechanicznych w środku, sami nie mogli się nadziwić co się stało a przyczyny nie znaleźli. W środku znaleźli ukręcony chyba to się nazywa wałek wchodzący z silnika oraz koła zębate z powyłamywanymi zębami. Przy okazji mam też nowy konwerter.    

  3. Mogę niestety potwierdzić że takie rzeczy się zdarzają.

     

    Krótko po wymianie oleju skrzynia się rozsypała przy normalnym wyprzedzaniu, co ciekawe bez żadnego hałasu, po prostu auto wrzuciło na luz i tak się dotoczyłem na parking. Nakulane miała dopiero 160tys km, nie wiem jak pierwsze 100 ale te 60 moje bardzo spokojne było jeżdżone.

    Kosztowna naprawa niestety, a nie mogę uciec od myśli że gdybym oleju w niej nie ruszał przejechałaby kolejne 60tys....

     

    I weź tu słuchaj mechaników że trzeba wszystkie płyny wymienić....

  4. Przyczyną może też być przetarcie przewodu w miejscu gdzie wchodzi spod dachu do klapy. Z obu stron są gumowe osłony tych przewodów. Od wielokrotnego zginania pomału pękają i objaw jest że właśnie działa/nie działa zależy jak od wstrząsów podczas jazdy skontaktuje albo nie.

     

    Zdjąć osłonę prześledzić którą osłoną przechodzi, zdjąć ją z obu stron i dokładnie obejrzeć przewód, sprawdzić zginając w rękach naciskając pilota czy przypadkiem w jakiejś pozycji nie przestaje działać zamek. Jeżeli tak jest prawidłowym sposobem naprawy jest wymiana całego odcinka w osłonie na nowy.

  5. w klapie bagażnika. Musisz zdjąć plastikową osłonę.

     

    Ale jeżeli myślisz że dlatego Ci radio szumi bo się uszkodził to niestety ale kiepskie radio i głośniki to TTTM.

    U mnie siały żarówki led jakie założyłem w oświetleniu tablicy rej, ale ostatecznie pomogła dopiero wymiana radia (edit: wymiana z fabrycznego na Sony, opisałem to na Forum tutaj).

  6. być może to i nagrzewnica - ale ponieważ jest jedna to myślę że nie grzałoby nigdzie. Ale nie znam się więc może i ona.

     

    Natomiast najprościej bez rozbierania czegokolwiek jest uruchomić test modułu HVAC który po kolei uruchamia wszystkie tryby i wszystkie serwomechanizmy klapek sterujących rozdziałem powietrza. U mnie udało się tak zdiagnozować i nawet naprawić jeden z nich, działa już drugi czy trzeci rok. Nowe niestety są drogie (500+) jeżeii w ogóle są dostępne. Opisywałem to tu na the Forum.

  7. W dniu 6.05.2020 o 08:02, SubaruLPG napisał:

    WOJO masz na pewno dobre spalanie? kolor świec jest dość ciemny zwłaszcza na jednej, dodatkowo są przebarwienia na porcelance.(nie ciekło czasem na uszczelnieniach pokrywy?)

     

    świeca będzie zużywać się znacznie szybciej kiedy cewka zapłonowa czy przewody WN nie będą w dobrym stanie.

     

     

     

    Przewody to sobie sprawdzam naocznie, ale jak sprawdzić stan cewki?

    I co ile rekomendujesz wymianę świec przy jeździe na LPG?

  8. moge sie mylic ale zeby zdjac lampe przednia należy zdjac najpierw zderzak. Ma jakieś uchwyty od spodu coś. Poprawcie jesli się mylę, a może to kwestia rocznika. Mam '07.

     

    Dlatego postojówki wymieniałem bez zdejmowania lampy i faktycznie da się ale stanowi to dużą trudność, są bardzo głęboko osadzone.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...