muka

Parę filmów

O tak, to była dobra impreza do barrrrdzo późnej nocy, może już nawet zaczynało świtać. Nocna wycieczka do jaskini i oglądanie mnóstwa świetlików

Dotarliśmy w końcu do domu. 5500 km zrobione, silnik się nie rozpadł (na razie) . Podziękowania dla tych którzy to zorganizowali, a potem mieli Nas pod czujną opieką oraz uczestnikom za wspaniały wyjazd i fantastyczną atmosferę. Subary trzymamy kciuki za furę.

Z mojego punktu widzenia Bułgaria, jeśli chodzi o jazdę w terenie, była trudniejsza. Przy luźnej rozmowie Beata stwierdziła, że było kilka momentów w których miała wątpliwości czy nasze auta sobie poradzą. Podobało mi się wyraźne rozgraniczenie na dni asfaltowe i terenowe. Ilość błota, zabytków i krajobrazów była optymalna i żadnych niedostatków nie odczułem

Czyli to nie moja wina

WS 69516

Nie wiem o której przyjedziemy do hotelu. Jak uda się dojechać w miarę wcześnie, to chętnie się spotkamy.

Ja tez rumuńską kupiłem. Przez Węgry tez autostradą?

Chyba nic więcej nie było

Nie wiem, ale chyba nie jest to mocno skomplikowane. Z tego co słyszałem to lepiej czyścić sprężonym powietrzem niż wodą pod ciśnieniem. W czerwcu jadę na kolejną Subariadę i zobaczymy co się stanie.

A co się stało, że H6 padło ? Tak do końca to nie wiem. http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71682-remont-h6/?hl=remont

W wakacje robiłem remont silnika i w zasadzie wszystkie części były dostępne od ręki. Na jedną rzecz (nie pamiętam już co dokładnie) musiałem czekać około 2 tygodni (zamówienie z Japonii)

Co masz na myśli mówiąc o optymalizacji 0-100 ? TFSI trzyma max moment od 1800 do chyba 5500 - jak mało który silnik. Trochę się rozpędziłem z tym, że dotyczy to głównie VAG. Chodziło mi o te wszystkie małe silniki, które do setki maja podobny czas co H6 natomiast powyżej 100 km/h już nie są takie dynamiczne i zazwyczaj zostają. Katalogowe 0-100 nie jest najlepszym wyznacznikiem dynamiki auta.

Dla efektywnego przyspieszania około 90 należy zmienić bieg na 3 w automacie. Stąd się bierze słaby czas H6 do 100. Ten samochód ma słabo zestopniowaną skrzynie jeśli chodzi o przyspieszenie 0-100, ale jak ktoś chce dalej powalczyć to się może zdziwić ( dotyczy zwłaszcza produktów VW zoptymalizowanych pod kątem katalogowych 0-100)

W dużym stopniu dzięki temu. 9 czerwca 1967 państwa Układu Warszawskiego ogłosiły „Deklarację Solidarności” z państwami arabskimi i zerwały stosunki dyplomatyczne z Izraelem (z wyjątkiem Rumunii). Proradziecki blok wojskowy potraktował zniszczenie wojsk arabskich jako cios wymierzony w potencjał wojskowy Układu Warszawskiego, ponieważ arabskie armie były wyposażone w radziecki sprzęt wojskowy a liczni oficerowie wojsk arabskich przechodzili szkolenie w państwach Bloku Wschodniego. To jest cytat z wikipedii dotyczący tzw. wojny sześciodniowej. To także wiąże się z początkiem ścisłego sojuszu Izraela i USA z jednej strony, a z drugiej wsparcia ZSRR krajów Arabskich głównie Egiptu, Syrii, Jordanii. No ale oficjalna propaganda ZSRR musiała jakoś zgrabnie wytłumaczyć obywatelom dlaczego Żydzi już nie są fajni.

wlasciciele nowego STI nerwowo pala jednogo papierosa za drugim... Podobno właściciele Porsche nerwowo zagryzają usta i z niepokojem obserwują lusterka wsteczne.

Zasadniczo polecamy lać benzynę bezołowiową i tej wersji będziemy się trzymać. Reszta to fantasmagorie poszczególnych użytkowników

Jeśli chodzi o mnie to bez różnicy, która trasa i tak jadę wielorybem z dzieciakami i do tego w kolumnie 11 aut. Nocleg też. Przyjedziemy zmęczeni i wcześnie rano spadamy dalej- gdzie taniej i nie biegają zwierzęta na podłodze. Tylko trzeba rozsądnie przeliczyć ile będziemy mieli do przejechania, żeby nie było napinki.

To też nie był remont bez przyczyny http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/71682-remont-h6/

U mnie taka choinka skończyła się remontem silnika. Tylko u mnie silnik pracował nie równo, nie wiem jak było w tym przypadku,

Tak poważniej, to takie porównanie jest trochę bez sensu, bo żeby obiektywnie porównać to taki test musiałby przeprowadzić jeden obiektywny kierowca np. Miłosz i wtedy mógłby oceniać. Wszystkie rozwiązania w naszych autach mają swoje plusy i minusy.

Nie widzę w tej klasyfikacji Outbacka. Był bezkonkurencyjny czy nie mieścił się w żadnej klasyfikacji

Zacisk chyba nie jest taki jak w Spec-b, ale jeszcze to sprawdzę. Zresztą felgi 16 występują jako zamiennik oryginalnych 17 więc chyba podejdą. Jeśli chodzi o BFG All terrain bo chyba takie masz na myśli to na 16 najmniejszy rozmiar to 215/70 i mam wątpliwości czy nie będą obcierać.

Zaczynam dumać nad oponami na ten wyjazd. Mam felgi z GT-eka, które chyba pasują i myślałem o oponach AT 16. Czy ktoś może coś polecić ?