Lacky
-
Postów
194 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Lacky
-
-
-
Znajomy walna subarakiem w slup. Praktycznie nie ma az tak wielkiej kleski, mianowicie do wymiane ma belke poprzeczna, zderzak chlodnice, ale jest 1 szkopul, podczas strzalu chlodnica zatrzymala sie na rozrzadzie i tutaj rodzi sie pytanie, czy silnik zatrzymal sie przez zawory, czy moze jakis cud ochronil silnik. Moze ma ktos juz w tej kwestii doswiadczenie. 1 kolo z rozrzadu jest polamane. Po wypadku silnik zgasl.
Moze ktos cos podpowie czy juz mial taka sytuacje ??
-
Teraz juz wiem, problem byl w tym, ze tylne kolo mialo zly kat, w krakowie potrafili to ustawic, zakladali tam jakas podkladke. Tak szczerze to nikt nie potrafil zdjagnozowac czy mam amor krzywy czy tylna zwrotnica ma juz luz. Chwala tym kolesiom, ze udalo sie ustawic cala geometrie.
-
Mam taka nadzieje, na dzien dzisiejszy to chyba nie trzeba pisac na temat czesci do SI i dostepnosc w normalnych warunkach. Rzeby ustawic zbierznosc musialem jechac do krakowa (80 km od mojego miejsca zamieszkania) poniewaz nikt w moich rejonach nie potrafil mi zbierznosci ustawic. Twierdzili, ze zbierznosc ustawili, ale golym okiem bylo widac, ze kolo jest bardziej pochylone i zbieral mi bierznik
-
-
-
Poszukuje wytyczne wymiarow Subaru Imprezy 1999 rok produkcji. Nie wiem czy dobrze to okreslilem chodzi mi o wymiary, w ktorych ma sie miescic ten samochod na przyzadzie do naciagania.
Kupilem takie auto, a teraz mam mozliwosc wjechania na plyte i sprawdzenia "prostoty" mojego auta.
Prosze o pomoc
-
HI. Mam takie pytanie, ponieważ ostatnio wymieniałem uszczelkę pod głowicą panowie, którzy mi wymieniali stwierdzili, że trzeba ją dociągnąć po 1 tysiącu, zrobiłem ten tysiąc pojechałem do mechanika i ma wątpliwości czy sie ją dociąga. Mam pytanko czy się dociąga, a jak sie dociąga to z jaką siła??
Mam SI GT Turbo
-
W moim SI uszkodzeniu uległ tłok na 2 cylindrze. Oczywiscie trzeba bylo wymienic, co wiazalo sie ze sporym wydatkiem, na szczescie cylinder byl nie uszkodzony. Jak zobaczylem tlok to mi szczena opadla mialem braki tloka miedzy pierscieniami. Czy mial juz ktos taka usterke?
pzdr
L
-
Od temperatury.
-
Przewody sie rozszczelniaja i puszczaja plyn w momencie jak zalejesz plynem o podwyzszonej temp. wrzenia. Ja wlalem Ferodo o temp. wrzenia 270°C, wiekrzych nie ma co lac, znam faceta, ktory zalal plynem mocniejszym i przewody puscily. Takie przewody mozna oczywiscie zmienic, mialem oferte za 500 pln.
oczywiscie nie kupilem. -
Z plynem uwazaj, jak bedzie mial za wysoka temperature wrzenia, to musisz wymienic rowniez przewody hamulcowe. Sprawdz czy tez nie bedziesz musial zmieniac.
-
Fakt, ze ferodo troche piszcza przy praktycznie zatrzymaniu samochodu, ale ferodo u czesci uzytkownikow piszcza, a u czesci nie .... nie znam przyczyny czemu tak.
-
1. Do wymiany sa klocki (choc czujnik zuzycia tego nie pokazuje(dlaczego?)). Szukam czegos efektywnego, ale NIE piszczacego przy hamowaniu. Gdyby okazalo sie, ze do wymiany sa rowniez tarcze, to jakie polecacie?
2. Czy warto przy okazji wymienic plyn hamulcowy, jesli tak, to na jaki? Styl jazdy raczej agresywny miejski
:roll: JED
1. Klocki polecam Ferodo DS Performance, badz Ferodo DS 2500 (ds 3000 drogie i na cywilna jazde troche za mocne)
Z tarczami to temat rzeka, natomiast zalozylem jakis miesiac temu wlasnie ferodo ds performance i tarcze zimmerman nawiercane, sprawialy sie rewelacyjnie...... do wczoraj, zaczalem miec jakies drgania na kierwonicy przy hamowaniu powyzej 120 km/h jakby sie tarcze skrzywily, ale moze usterka tkwi w czyms innym (wczoraj zmienilem felgi na inne) jeszcze do tego nie doszedlem.
2. Co do plynu wymien na jakis DOT 5.1 ma podwyzszona temperature wrzenia, bardzo polecane sa motul, albo ferodo (ponoc jedyne rozlewane poza granicami kraju) , na temat reszty plynow nie ma cos sie wypowiadac. Wedlug producentow i znawcow nalezy plyn wymieniac co 2 lata.
zreszta zapraszam na strone www.hamulce.net facet naprawde sie zna na rzeczy!!!
-
Jak ktos jest chcetny to info na PW
-
Jade na 100% bylem tam 2 lata temu i jade znowu.
Mam jeszcze 1 miejsce wolne !!!!
Jade z Katowic.
Plan jest taki wyjazd 2 dni przed, nocleg na polu namiotowym. Prawdopodobnie nie bedziemy spac po drodze tylko przejedziemy dystans bez dluzszego przystanku, chyba ze bedzie sie pic chcialo pasazerom:)
-
Zapomnialem napisac pomiar temperatury mmialem robiony na wolnych obrotach, wiec na wyzszych pewnie by bylo jeszcze mniej stopni, ale tego nie mierzylem.
-
Bylem napelniac klime w GT99 i wymianie czynnika chlodzacego pomiar temperatury z kratki wylotowej byl 5-6 stopni. Na pewno pomoze taki zabieg, w klimatyzacjach zaleca sie wymiane czynnika co 2 lata. Nastepna sprawa jest taka, ze z nawiewu faktycznie dmucha powietrze 6 st., ale kabiny w zyciu nie schlodzisz do tej temperatury (chyba ze w zime, badz w nocy:)). W samochodzi nagrzewa sie deska rozdzielcza, blacha itd.
Wiadoma rzecza jest, ze na postoju klima znacznie slabjej chlodzi, z tego co pamietam przy 1500-2000 tys. obr. sprezarka ma swoja pelna moc.
Jak gdzies sie pomylilem, to sorki, ale z tego co pamietam tak jest
-
w sekwencyjnej skrzyni biegi sa przelaczane przez olej, ktory jest wtryskiwany pod ogromnym cisnieniem, co powoduje zmiane biegu w ulamku sekundy, tak na marginesie skrzynie sekwencyjne w samochodach WRC to sa najdrozsze elementy.
-
co to jest sekwencyjna to ja wiem, ale chodzi o to, ze niezsynchronizowana ?? Jak tam te biegi wchodza, skoro kazdy chyba wie jak to np. w malaczu zapiac 1 bieg, ktory nie ma synchronizacji. Ciekawi mnie technicznie jaik to jest rozwiazane
-
Spotkałem sie z takimi pojęciami jak kłowa skrzynia biegów co to jest ? oraz w samochodach rajdowych spotkałem sie również z sekwencyjną skrzynią niezsynchornizowaną.??
Może ktoś mi wytłumaczy to na forum ??
pzdr
L
-
Jak w temacie, czy bedzie pasowac ??
pzdr
L
-
Juz znalazlem
-
Sprawdzanie wersji ECU
ECU jest usytuowane przy nogach pasażera zależnie od "lewo/prawostronności" samochodu. Aby sprawdzić wersję ECU po prostu usuń klips trzymający dywanik i zdejmij pokrywę.
Gdzie to jest ?? szukalem i nie moge tego zlokalizowac ??!!
pzdr
L
Rozrząd
w Archiwum
Opublikowano
No i jak to wyglada, np. w VW mi sie tlok z zaworami spotkal, to tlok rowniez byl do wymiany, jezeli same zawory na 1 tloku to nie ma tragedii, ale gozej jak 2 glowice, 4 zawory i 2 tloki
:(......