TomS

Pozdrawiam dwa Forki bez turbo z którymi jechaliśmy sobie w koreczku ul Łopuszanską w godzinach popołudniowych. Forki bez trzody ale z naklejkami "plejadowymi". Jeden srebrny/beżowy (?) z kierowniczką, drugi czarny z kierownikiem. Przez moment czułem się jakbym jechał w obstawie miedzy Foresterami. :smile:

Czuję się wywołany do tablicy... Pozdrawiam oczywiście, bardzo ale to bardzo serdecznie koleżankę z Nissana który nie jest be. Na swoje usprawiedliwienie dodam że po pierwsze primo byłem po pracy i mój poziom koncentracji był dosyć mizerny, po drugie primo sama koleżanka zauważyła, że cyt: "...nawet nie spojrzał w Naszą stronę...", więc jak miałem widzieć trzodę? :wink: Następnym razem na 100% odpozdrowię- będę już czujny jak ważka.

Pozdrawiam kierownka czarnej Imprezy (WZ....) z którym parę minut temu pobiliśmy chyba rekord przejazdu po Trasie Toruńskiej do dworca Zachodniego. Bardzo ładnie jeździ kolegi auto. Jeżeli to STi to szybko jedzie, a jak seryjny WRX... to mam zepsuty samochód bo cieżko było odjechać (fakt że nie posiadam 5 biegu )

Nieteges: Dzisiaj kumulacja spotkań z kochaną policją... Pierwsi chcieli zabrać dowód rejestracyjny za przyciemniane szyby. Broniłem go jak Rejtan i skończyło się na tym że Pan policjant zdjął mi folię z szybek (bardzo profesjonalnie zresztą) i dowodzik oddał. Następni wieczorową porą stwierdzili że w al. Jerozolimskich (poza centrum) jazda 150 km/h jest prawie zbrodnią wobec ludzkości. Z tymi walka była krótka: dobrowolna opłata "na zupę" i pojechałem dalej... 50 km/h aby nie kusić losu.

Srebrny BUG pozdrawia: - srebrnego DROPA spotkanego wczoraj wieczorną porą na skrzyżowaniu al. Jerozolimskich/ Łopuszańska- było machanie grabiami - Forestera zielonego mieszkającego od niedawna na Dzieci Warszawy (gratuluję nowych, ładnych czarnych felg) - całą masę GT-ków, których ostatnio jakiś wysyp jest (aż łezka się w oku kręci)

moim zdaniem nie, już niestety widziałem silniki co tak miały czujnik wmontowany i zawsze pokazywałi temp. oleju w granicach 90 st., po przełozeniu samego czujnika temp. oleju już była co najmniej o 15 st. wyzsza, jak ktoś tak montował czujniki temp. oleju , tzn że jest zerem A jaka powinna być temperatura oleju podczas taksówkarskiej jazdy w korku przy temp zewnętrznej w granicach 30 st.? U mnie dochodzi tylko do 100 st- i nie wiem czy to dużo czy mało. Mam takie wrażenie że w moim poprzednim aucie (GT) było olejowi trochę cieplej... Korek oczywiście w bloku zamiast zaślepki pod IC Pozdr.

Ja właśnie testuję Alpine'a IDA-X305 - który może odtwarzać zarówno z iPoda jak i z pendrive'a. Oba mogą być podpięte na raz. Ja też polecam Alpine. Posiadam "normalny" model 9886 ze sterowaniem iPod (włącznie z iPhone) i oddzielnym złączem do pendriv'e. Czas dostępu po podłączeniu np iPhona jest ciężko zmierzyć- mrugnięcie okiem ma zbyt długą zwłokę. Do tego pełne przejęcie kontroli nad urządzeniem więc iPhone może sobie leżeć nawet w schowku.

To STi 02 jest mniej żarłoczne :razz: . Średnia z ostatnich 10 tankowań to 13,8 l/100. Jazda wyłącznie po mieście, rano w korkach a wieczorem ogniem do domu na michę. Do tego weekendowy lans po mieście (raczej szybko). Rekord min w takich warunkach to 13,3 l/100.

Skoro nie masz czasu: obok DV pozdr

Seryjnie przód jest wyżej niż tył o 20 mm (wysokość mierzona od rantu błotnika do środka piasty: przód- 386 mm, tył- 366 mm) Dokładne info pod tym adresem: http://www.extreme-machines.nl/download ... gnment.pdf Wydaje mi się że obniżając auta należy zachować tą różnicę... Dla ciekawości sprawdzę dzisiaj u siebie (też Tein SS) Pozdr.

Ja mam dłużej :cool: , już 11 lat, a ta ze zdjęcia to jedna z dwóch Star25 czyli 99` lub 00`, nie wiem czy nie należąca do pana B. Tak, to własność Pana B. Dwie sztuki posiada od nowości... Cukiereczki :smile:

Jak srebrne... i brzydkie... i na Modlińskiej... No to chyba byłem ja... :shock: Odpozdrawiam serdecznie. Ostatnio zamontowałem nowy sprzet grający wiec na razie nie mam czasu patrzeć na drogę a tym bardziej innych uczestników ruchu- cały czas coś przestawiam, ustawiam itp

Pozdrowienia dla kierownika niebieskiego GT (WL 7....) z którym dzisiaj po południu obudziliśmy "niedzielnych" kierowców na Modlińskiej... Pozdrowienia też dla kierownika niebieskiego "drop eye" bez tablicy rej z przodu, spotkanego również po południu na Dzieci Warszawy w Ursusie... kiwka była.

Dokładnie dwa lata i dwa miesiące temu dostałem pierwszy mandat od 14 lat... 1000 zł i 28 pkt karnych. Vectra z fotorejestratorem zrobiła dosyć długi film z przejazdu trasą katowicką. Najśmieszniejszy tekst policjanta: "Byłoby dużo więcej ale przy 200 km/h zaczęła nam się kamera trząść i nic nie widać..." Dla usprawiedliwienia dodam że ruchu na trasie praktycznie nie było a policjanci sami mnie prowokowali (nie będzie "niemiec" pluł "japończykowi" w maskę)

Postaraj się zdobyć nr VIN interesujących Cię pojazdów (a dokładnie 7 ostatnich znaków). Mogę Ci wtedy sprawdzić historię tych pojazdów (jeżeli oczywiście ją mają :wink: ), oraz pełną specyfikację. Pozdrawiam, T.

Więc jest tak: najczęściej psują się nowsze silniki z turbo i bez turbo (silniki z kompresorami trafiają do nas sporadycznie). Główne usterki to pękające wałki rozrządu, urywające się krzywki na wałkach, uszkodzenia napinacza rozrządu problemy z układem zmiennych faz rozrządu. Stwierdzenie tych usterek jest proste- jak silnik "puka" lub przyspiesza nieregularnie, oznacza to że zaraz będzie buum. Jednak te usterki pojawiają się z dnia na dzień więc nie można określić w normalnym silniku czy to wystąpi zaraz czy nie. Problemem jest również brak wskaźnika temp silnika (nawet kontrolki nie ma) i brak wskaźnik i kontrolki ciśnienia oleju (ostatnio robiliśmy test i odłączyliśmy czujnik ciśnienia oleju w silniku aby zobaczyć czy coś się zaświeci... i nic. Nie chcę myśleć co by było gdyby na serio ciśnienia nie było). Nie chcę Cię zniechęcać do tego auta, do mnie trafiają te zepsute Mini, jest pewnie duża część aut które mają się całkiem dobrze i śmigają bez problemów. Co do szpery to zapytam jutro swoich handlowców co to jest za opcja, bo ja to się serwisem zajmuje :wink:

Nie chcę wprowadzać zamieszania, ale wg mnie wszystkie Coopery są baardzo mało wytrzymałe. Najmniej wytrzymałe są silniki i sprzęgła. Średnio sprzęgło w Cooper S wytrzymuje od 15 do 50 tyś (Choć są tacy co wymieniają nawet po 70 tyś- ale to super spokojni użytkownicy). Silniki 1,6, obojetne czy w S czy JCW czy zwykłym, padają jak muchy, wymieniamy około 3 tygodniowo :shock:. Wynika to z "przekombinowania" konstrukcji silnika i osprzętu. Ogólnie nie polecam, chyba że jako auto służbowe- wtedy usterki mniej psychicznie bolą P.S. Ale jeżdzi sie fajnie... P.S.2 Co do szpery to auto jej nie posiada... Za szperę robi układ pracujący na bazie układu abs i kontroli trakcji. Jak "widzi" że jedno koło kręci sie szybciej to je hamuje. Jak układ jest włączony to nie ma zabawy bo działa też kontrola trakcji, jak się wyłączy kontrolę trakcji to również "szpera" przestaje działać- więc też nie ma zabawy. Ten sam problem dotyczy niestety wszystkich aut Mini i BMW (włączając w to M3- gdzie 400 KM jest bez szpery... fuj)

rotfl - a wiesz co robi pies jak sie nudzi :?: :razz: Jak juz zbudujesz swojego "potwora" to przestane sie nudzić tylko bede Ciebie wypatrywał na mieście

Nie teges.. odkąd zmieniłem samochód na nowszy to nie mam co przy nim robić. Dzisiaj pojechałem do pracy (chociaż soboty mam wolne) i przez 1,5 godziny czyściłem zbiorniczek wyrównawczy bo wydawał mi się trochę brudny. Przez kolejne 3 godziny siedziałem w samochodzie i zastanawiałem się co jeszcze można ulepszyć. Normalnie nudne auto :sad:

To mój pierwszy post w Konfesjonale więc proszę o łagodny wymiar kary... Wczoraj "kopanie" zaliczył użytkownik nowego Passata V6 na Grójeckiej a dokładnie na pl. Narutowicza (piękne 4 zakręty). Pan bawił się trochę nieuczciwie tnąc zakręty ale robił to z nogą na hamulcu więc kopanie odbyło się szybko i beboleśnie (chociaż troche hałaśliwie). Jednak za placem Pan skopał mnie :sad: Na moje usprawiedliwienie dodam, że na skrzyżowaniu za placem było czerwone światło więc się zatrzymałem a Pan przeleciał je na pełnym gazie (zły był czy co?). Aha, godzna była nocna więc zagrożenia nie było wielkiego ale gość zachował się jak szczeniak.

Ale bug to chyba dość nowy nabytek ? Fajnie mruczy :grin: Muszę Cię kiedyś złapać przy samochodach i dokładnie obejrzeć, bo oba strasznie mi się podobają (te lusterka w forku, hmm... :shock: ). Legaś też już właściwie mojej żony - chyba, że ktoś go kupi i w ten sposób uratuje PS. Dużo ich, a nie policzyłem jeszcze jednej - więc razem siedem ! No i zniknęła czerwona Impreza kombi (Twoja?). Tak, czerwone kombi było moje i teraz straszy gdzieś w Lublinie. Co do lusterek w forku to jest to wersja forka typu "mega full wypas" ze wszystkimi możliwymi opcjami dostępnymi w katalogu akcesoriów. Dobrze że nie widziałeś osłony przeciw wiatrowi na dachu- wyglądała jak w starych mercedesach "beczkach"- musiałem to zdjąć bo zaczął się robić "wieś- tuning" :wink: