polak900

jakie szpilki użyłeś ARP te drogie czy te tańsze , niby nic nie dają ale ja mam po remoncie 2 lata i nie mam problemu jaką uszczelkę wsadziłeś ?

a ja ma takie w moim STI: Tarcze DBA 4000 T3 i klocki Mintexa1155

teraz i tak nic nie ma od ręki sensownego

to ja wolę kupić kia ev6 gt po dopłacie albo kupi tańszy model gt-line, zdecydowanie lepsze auto i szybsze:)

Wkrótce panowie którzy są odpowiedzialni za ten bajzel pójdą siedzieć . Wsadzi i ich generał inflacja , marszałek drożyzna

Jak stać czemu nie , mnie nie stać na kosztowne naprawy samochodów marki premium A co do porsche dla mnie 911 jest takim autem docelowym najlepiej 4s , do użytku każdego dnia i każdej pory roku , ale nie jest to mój target ze względu na cenę , mam to co mam i w tych czasach mi starczy , a czasy szczególnie w Polsce będą złe chyba że pogonimy tę ośmiornicę to może się szybciej poprawi Wyremontowałem STI które kupiłem używane , zrobiłem nim 50k km od kupna , padła uszczelka , założona nowa i śmigamy dalej

Do takiego jeżdżenia po zakupy:) i z rodziną po co mi tak szybkie i drogie auto jak m3 , które kosztuje tyle ile dwa dobre szybkie auta Dlatego do wyjazdów z rodziną mam suva a do pracy na razie dojeżdżam STI. Poza tym będąc posiadaczem BMW nie wspominam tego najlepiej , drogo i częste awarię , ale to może ja tylko trafiłem , szybko pozbyłem się tego auta

W takiej cenie to ja wolę bieda porsche

Mój był pancerny z rocznika 2009/10 , wymieniono mu tylko silnik w geście handlowym przy przebiegu 100k

Wole STI i jego padające UPG od tego BMW , za dużo badziewnej kosztownej elektroniki w nowych autach ,w tych czasach lepiej mieć mniej tego typu udogodnień

Jedni kłamią inni nie

Zostaje przy swoim STI jak UPG zrobię

Mam STI i jeżdżę nim nawet w długie trasy na wakacje , oczywiście jak się nie pałuje to do 9-10l zejdę , ale ja dotankuje w piec minut i jadę dalej A elektryka muszę się najpierw modlić żeby była ładowarka czynna i wolna , taka Polska rzeczywistość , Zasięg 1000km załatwił by sprawę , realnie jest mniej

Subaru zamiast STI przeszedł na SEI - czyli jak ślą mnie porażka - Subaru Technica International na Subaru Electrika International:) Elektryki wezmę pod uwagę jak zasięg będzie miał 1000 km i poprawią infrastrukturę i tempo ładowania spadnie przynajmniej o polowe Przy moim sposobie życia zasięgi nie do przyjęcia

A kolejne premium niemieckie zakupiły Chiny:) i projektują szkarady

Czyżby Chiny wykupiło większość akcji w tej firmie

GY F1 As 5 lub 6

Rynek USA , czyli w Polsce będzie dalej na kabel , normy emisji spalin zablokowały ten rewelacyjny ficzer

Świetnie , a jakieś normalne auta do tego będą w zestawie , bo na razie to same dupowozy , w których łączenie przez kabel mi osobiście nie przeszkadza

wygląda jak terenowy pickup Mitsubishi

Chciałem kupić nowego Tiguana z salonu , samochod wart 200k bo dostałem rabat Ale oczywiście Leasing i wszystko pięknie gdyby nie fakt ze się na tym nie znam ale ma znajomego co się zna. Po przeanalizowaniu warunków okazało się ze VW wyliczył mi ze samych składek leasingowych ok 26k więcej za samochód biz gdy bym kupił za gotówkę a do tego wykup auta kazał dopłacić ponad 80k , czyli auto warte 200 k w rzeczywistości warte jest 300k

dobre

to już nie dla mnie

A ile sobie zadają za nią ?