WITAM po wizycie w zakładzie specjalizujących się przekładniami i oględzinach fachowca stwierdzono jeszcze luz na wałku kolumny kierowniczej podobno trzeba wyjąć wałek kolumny i uszczelnić go taśmą teflonawą ponieważ stary teflon jest już wytarty może ktoś już temat przerabiał iczy jest dużo roboty przy rozbieraniu