Skocz do zawartości

Carnero

Użytkownik
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Carnero

  1. Można i w smoking, ale słuchacze i tak tego nie docenią
  2. U mnie przy podobnych objawach (wibracje przy przyspieszenie przy większych prędkościach) winny był przegub wewnętrzny. Może to być też np. padająca wiskoza centralnego dyfra. Wysyłane z mojego Grand X In za pomocą Tapatalk 2
  3. Wyjaśniło się - nie powinny się świecić razem. Okazało się że ktoś wcześniej podłączył masę na krótko do kostki jednej żarówki. Nie wiem czy ktoś chciał poprawić masę, ale to nie miało prawa działać ... Wywaliłem ten przewód i wszystko wróciło do normy
  4. Hej. Czy mógłby ktoś sprawdzić w swoim dziadzie czy światła mijania gasną po włączeniu drogowych? H4 z zasady powinny gasnąć po przełączeniu na drogowe (m.in ze względu na temperaturę), jednak u mnie świecą razem z mijania i nie wiem czy coś się namieszało czy TTTM.
  5. http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/39592-Fotele-z-JDM-w-EU-spec---regulacja-na-lewym Tak jak te?
  6. Dzisiejszą jazdę na torze sponsorowała literka 'H' jak: i Herkules dupa, kiedy lodu kupa Pozdrowienia dla torowiczów
  7. A one nie miały tylko 2.2? Widuję jedną taką zieloną jeżdżącą po Lublinie :-) Tapnięte ze smarkfona
  8. Wg mnie szkoda jego roboty i Twoich pieniędzy jeżeli miałoby się okazać że wystarczy poprawić i przeczyścić kostki. A tak, sprawdzisz, obejrzysz, jak nie będzie działać to pojedziesz już z rozkręcaną deską. Tapnięte ze smarkfona
  9. Mam to samo :-) Rozkręciłem, pogmerałem przy kostkach licznika i działało przez 2 dni. Teraz jak będę rozkręcać to psiknę w kostki jakimś sprayem kontaktowym. Instrukcja rozkręcania pewnie się przyda: http://bbs.legacycentral.org/viewtopic.php?f=10&t=45280 Od siebie dodam, że lepiej rozkręcać w ciepłe, plastik na mrozie jest bardzo kruchy i łatwo połamać... Tapnięte ze smarkfona
  10. A przeguby jakieś lepsiejsze? Czy najtańsze? Ja 4maxa zajechałem w kilka kkm, później zmieniłem na jakiś japoński i był spokój Tapnięte ze smarkfona
  11. Pozdrawiam 2 srebrne gieteki (jeden z pomiętym bokiem) stojące na Chopina. Właścicieli w pobliżu brak :-) A wszystkim życzę Wszystkiego Najszybszego w Nowym Roku :-). Taniego paliwa i nieobróconych panewek :-) Tapnięte ze smarkfona
  12. Odpozdrawiam, ale nie widziałem Majestatycznie
  13. Carnero

    chip do legacy II 2.2

    Te twarde poliuretany nie będą za twarde do codziennej jazdy?
  14. Pomijając co działoby się ze skrzynią, holującemu byłoby "trochę" ciężko :?
  15. U mnie było pęknięcie na jednym z mocowań (nie było widoczne), wystarczyło smarknąć migomatem i był spokój (opaska nie wystarczyła - na początku cicho, po jakimś czasie znów brzęczało). Aktualnie usunąłem przerdzewiałą osłona 1 kata (jako następna zaczęła brzęczeć), a ta robiona wcześniej znów zaczęła hałasować. Powoli zaczynam się do tego przyzwyczajać...
  16. publicznie to chyba niepoprawnie politycznie by było wspominać o innych
  17. I z trumniaka - będzie z "turbo dla ubogich" (reduktor). Btw. nie lepiej dać napęd z 2.0, ktoś pisał że przełożenie główne jest krótsze, przez co na kołach auto jest jeszcze "mocniejsze"
  18. A może ledy? Przeżyją wszystkie żarówki. Tylko opornik trzeba by dobrać żeby nie różniły się jasnością.
  19. Carnero

    LPG w Subaru

    W Twoich okolicach jest jeden spec od gazu: http://adamrogowski.net/ Warto u niego zaczekać na termin by później cieszyć się bezawaryjną i oszczędną jazdą Potwierdzam i polecam - niekiedy trzeba się naczekać, ale jest bezproblemowo.
  20. Carnero

    Nowy tor nam budują!

    Fajnie że coś powstaje "w okolicy", nasz tor w LU poszedł pod osiedle mieszkaniowe, a w zamian nic nie będzie...
  21. ja przed chwilą skułem lód z felg (od srodka - grubość z 2 cm). wcześniej efekt miałem taki że podczas przekraczania 80km/h koło kierownicy latało na boki że wyszarpywało ją z ręki, trzęsło też całą budą - teraz cisza i spokój
  22. Witam! Podczas wymiany klockow okazalo sie ze dedykowane do mojego GLa '97 (ferodo fdb/fds 789) nie pasuja. Po dluzszym wertowaniu katalogu wyszlo ze pasuja ferodo fdb1612 (od jakiegos legacy i forka - klocki wygladaja jak od 2 tloczkowych zaciskow tyle ze sa pare mm nizsze). Wymienilbym klocki, ale pod to jarzmo nie produkuja ds-ow. W zwiazku z tym mam pytanie czy pod te zaciski ktore mam pasuja jarzma seryjne (nie wiem czy wczesniej ktos wymienil calosc z zaciskami czy tylko jarzma)? Czy zostawic tak jak jest i wymienic klocki na premiery albo inne? Pozdrawiam
  23. Witam. Jako że potrzebuję pojeździc na trasie chcę kupić seryjny tłumik (ten pytex który mam teraz fajnie brzmi, ale na dłuższą metę jest dla mnie nie do zniesienia). SIP niestety odpada (cena >800zł). W związku z tym, że ciężko znaleźć do 2.0 a od 1.6/1.8 są łatwo dostępne i prawie 2x tańsze mam pytanie czy do 2.0 pasuje od 1.6/1.8 bez przeróbek p&p? Chodzi mi o budowę zewnętrzną. Jakiś przewidywany spadek osiągów? Czy moze lepiej nie kombinować i wziąć używany dedykowany?
  24. Witam. Zamówiłem półoś z przegubami do SI GL '97 2.0, a dostałem z napisem że została zdjęta z Forka 2.0 '99. "Ma pasować". Na wygląd są niemal identyczne, średnice przegubów się zgadzają, długość też, ilość zębów z jednej i drugiej strony taka sama (nie wiem jak od strony półosi bo nie chcę ściągać gum i stracić "gwarancji rozruchowej"). Różnice na wygląd to ta od Forka jest w jednym miejscu grubsza i guma od koła ma gęstszą harmonijkę Czy one są takie same i mogę to spokojnie zakładać? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...