kolcz11

Zależy czego potrzebujesz, w większości przypadków pasują rzeczy z XV, oczywiście numery się nie pokrywają...

Niżej niż 7l/100km nie udało mi się zejść...

Drogi i plac aukcyjny w Vermont zrobiły swoje.

Mój z 2018 wyglądał jak na zdjęciu poniżej, a biorąc pod uwagę niebotyczne ceny wahaczy, które były uszkodzone, wjechała całe tylnie zawieszenie w dużo lepszym stanie.

W samochodzie tak, ale niestety nie na zbyciu.

Pozostawię dla potomnych, bo namęczyłem się szukając filtra kabinowego do Subaru Crosstreka 2018, wymiary filtra oryginalnego: Długość: 214mm Szerokość: 187mm Wysokość: 27mm Na polskim rynku nie me zamienników oryginału, ale w moim przypadku pasuje Filtron K1310A lub jego odpowiedniki.

W modelu GT (druga generacja XV) nie ma przycisku do resetowania ustawień TPMS stąd moje pytanie, czy resetowanie ustawień jest gdzieś ukryte czy do zrobienie jedynie przez OBD?

Witam, pozwolę sobie odgrzebać trochę temat. Po całkowitym rozładowaniu akumulatora (samochód jakiś czas tak stał) i wymianie akumulatora na nowy, system TPMS wyrzuca błąd - najpierw kilka razy miga, potem świeci na stałe, a wartości ciśnienia nie są wyświetlane. Czy samochód zapomniał zapisane czujniki i trzeba je zaprogramować ponownie? Uprzedzając pytania, mam zdjęcia, na których błąd się nie wyświetlał, więc zakładam, że system działał. Subaru Crosstrek (XV) 2018 z rynku amerykańskiego. Z góry dziękuję za pomoc.