Majki222

Cześć ! Chciałbym sobie ogarnąć swiatło przeciwmgielne tylne. I tu sa dwa rozwiązania: 1. Grzebanie w lewym tylnym odblasku 2. Wymiana zarówki na ledową przy swietle od wstecznego. O ile mam pomysl jak zrobić opcje 1, tak nie wiem co z opcja numer 2 bo wydaje sie bardziej prostsza. Czy ktoś coś robił takiego i jest mnie w stanie poinstruowac ?

No to z aktualnym radiem nic nie zrobisz, jedynie wymiana na jakiegos androida.

Masz przed lift czy po liftowy model ?

Kody błędów to: U1232 i B2328

Uchwyt radaru był caly, samochod dostał w bok niż w tył. Tak jak wspomniałem, jak auto do mnie przyjechalo wszystko działało. Po naprawie jest problem z czujnikiem. Dlatego wlasnie sie zastanawiam, czy niepotrzebna jest kalibracja po zdjęciu i ponownym zalozeniu czujnika. Zawsze jakiś odchył +/- 1-2 stopni może być.

Wiesz może gdzie to ogarne ? ASO czy jednak jakis inny elektromechanik ?

Cześć, Sprowadzilem samochód z USA, uderzony niewiele w lewy tylni bok (głównie drzwi i poszycie zaraz obok). W tym momencie wszystko dzialało tzn. wspomniany temat czujników martwego pola. Po naprawie samochodu, niestety czujnik nie dziala. Na desce swieci sie kontrolka, proba włączenia z przycisku nic nie daje. Zderzak rozebralem i posprawdzalem odleglosci czujnika lewego i prawego tak by porównać czy jest to wszystko symetryczne. Czy jesli blacharz rozbierał samochód, czujniki musza byc na nowo skalibrowane, czy jednak plug&play ?

Cześć ! Przyszła pora na pierwsza w Polsce wymiane oleju w moim OBK V. Aktualnie ma przejechane lekko ponad 124tys km, silnik 2.5. Jaki olej z jakimi parametrami polecacie ? 5W30 czy moze 5W40 ?

Tez szukam do siebie rozwiazania montazu haka, mam OBK 2016 z USA. Ewentualnie ktos ma moze na sprzedaz hak US ?

@Qubu666-Baja glowny filtr EVAP zostal w moim OBK V znajduje sie on przy tylnym lewy kole. Zatkany byl filterek który znajduje się nad dyfrem, taka mala czarna skrzyneczka. W srodku widać ze znajduje sie tylko material jak przy filtrze powietrza.

Jestem juz umowiony do CarFit na wymiane oleju statyczna, mam nadzieje ze chlopaki doradza

@artaato jest to: https://lpaventure.com/products/lp-aventure-canister-filter-bypass?_pos=1&_sid=8bd78295a&_ss=r Zrobisz to doslownie za maks 30zł, filterek na allegro, rurka na 3/4", kolanko, pare opasek i tyle ;)

Cześć, Jako że sprowadzilem sobie Outbacka z USA to mam pytanie/problem, który chcialbym rozwiać. Auto ma przebieg na dzien dzisiejszy 122tys km. W carfaxie nie bylo żadnej wzmianki o wymianie oleju w CVT, wszystko inne bardzo ladnie serwisowane. Naczytałem sie, że jesli to jest pierwsza wymiana to zeby nie robić tego dynamiczną metodą bo syf może pozatykać kanaliki. A znowu polecana metoda statyczna + wymiana oleju w przednim dyfrze. Jak to jest w końcu ? Z czego korzystaliscie ?

Tak,samochód wyleczony. Filterek EVAP byl zalany woda i paliwem. Usunalem go całkowicie i zamontowałem 'bypass' ktory robi firma LP Aventure w USA.

Auto z 2016r, 121tys km. Samochód przyplynal do mnie z prawie pełnym bakiem. Po naprawie zacząłem nim jeździć i wtedy się dopiero to zaczęło. Jeszcze nie zdążyłem zrobić pierwszego tankowania bo mam go dopiero parę dni.

Czesc ! W swoim OBK V 2.5l USA mam problem z systemem EVAP. Po odpięciu klem i resecie, po przejechaniu kilku kilometrów błędy wracają m.in EyeSight, Check Engine, ABS ASR itp. Czy ma ktoś pomysl co może być powodem ? Jak naprawić taka usterkę?

Czy wneka koła lewego tylnego (pukiel) może pasować ?

Czesc, Sprowadzilem sobie Outbacka 2016r w wersji USA. Stoje przed wyborem czesci i mam dylemat. Czy np. lewe tylne drzwi oraz poszycie/cwiartka z wersji EU beda pasowaly do reszty karoserii USA ? Ktos przerabial temat i jest mi w stanie to potwierdzic ? :)