conradek

Wymieniłem parownik i oddałem na sprawdzenie szczelności

U mnie środkowy polmostrów widać, że wisi niżej pod autem niż ori. Przy siedzącym tyle zdarzyło się zahaczyć o próg bo puszka jakby grubsza niż ori. Zależy jak masz dziurawy ten środkowy, bo jeśli tylko na łączeniu Y to sugerowałbym tylko ten kawałek wymienić ;p ja się rzuciłem na nówkę polmostrowa, a oem został u tłumikarza i nie zrobiłbym tego już drugi raz ;D

A ja kupiłem parownik klimatyzacji. Nowy i stary wspólnie ;D

Koleżanka chyba z Białegostoku

@Orear czy ta kobyłka nie zapada się w ziemie pod ciężarem samochodu?

Wybrałeś komunikację jak w temacie: czy zabanglało zapisywanie po k-line @_ONE_ dobry tutorial, jak krowie na rowie wytłumaczone ;D z grubsza łapie to flaszowanie, ale na 2005 rok wybieram którą opcję? ;p

Potwierdzam, wymiary takie same oem uszczelki (do sohc) Sam usuwałeś egr czy zleciłeś komuś? Interesują mnie koszty

"Przewidywana liczba załóg na danej trasie -max 50" Po listach widzę, że daleko do limitu

Być może coś podeszło do listwy, pod rolki i krzywi się i napotyka opór. Bez otwierania ciężko zobaczyć - można odkręcić śruby od środka, zdjąć szyby i oczyścić, nasmarować. Bez szyby spróbuj zamknąć, ale to robota pod daszkiem lub w słoneczny ciepły dzień. U mnie coś wpadło, lub ze starości pękła część ślizgu i "dorabiałem". Wcześniej zamykała się jedna strona jakby i zatrzymywało się P.s. uwaga na podkładki dystansowe szyby - lepiej zapamiętać gdzie i ile ich było i powinny wrócić na swoje miejsce

Znacie sposób, żeby trawa/ziemia nie ugniatała się pod ciężarem samochodu - przejeżdżam po trawie kawałek do blaszaka, a działka mała i kawałek trawnika potrzebny. Chciałbym uniknąć wysypywania kamieni. Czytałem o siatkach wzmacniających z pionowymi ściankami wbijanymi w grunt, ale chyba po tym się źle chodzi. Druga sprawa - miejscami gdzie ziemia gliniasta stoi woda. Czy przemieszanie gliny z piaskiem poprawi przesiąkanie wody?

Działa, tutaj coming home już wyłączył po prostu ;p dumny jestem z tej roboty, zderzak wyje jeszcze ale w legacach to i tak lux ;D równo jest maska z błotnikiem, zderzak już nie wisi, a lampa patrzy do przodu

Zabawy w blacharza - chwilowe wygładzenie przodu po kolizji, a przed lakiernikiem, żeby sie doturlać jeszcze i widzieć coś przed sobą Przed: i po:

Zestaw do wyrównania tyłu z przodem

Jak jeszcze nie zamówiłeś to mogę odsprzedać swój zamiennik - takie jak ori, z dobrą dźwigienką już z fabryki ;D 50zł + wysyłka na już. p.s. dostępne są na ali, pozdrawiam