Po zmianie kierunku jazdy i hamowaniu kontrolka gasła i zapalała się. Płyn jest powyżej minimum. Klocki/tarcze mają już najechane 70dych więc to może to. A co ze szczekamii z tyłu? Może to?
...a ręczny nie był zaciągnięty. Auto w garażu, na dworze lekki mróz. Zapaliła się po pierwszym przyhamowaniu na podjeździe.
Klocki tak sygnalizują chęć odejścia na emeryturę, czy tylko blaszką - akustycznie?
Hej mam pacjenta do zabombienia:
Forester 2.0X 125KM 2004 r przebieg 160kkm
Gaziarz (robił już w Subaru) zaproponował BRC Sequent24 z lubryfikatorem - koszt 2700 + 300PLN.
Z poniższych postów wynika, że BRC S24 ma więcej zwolenników niż przeciwników, ale nie wiem co z tym nawilżaczem do zaworów. Warto?
Taki samolot FHI popełniło w latach 60tych.
Dziwne jest to, że dzisiaj wiele ultralekkich samolotów i motolotni lata na silnikach Subaru, a ten był zbudowany pod Lycominga.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_FA-200_Aero_Subaru
http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true
U mnie dochodzi do momentu gdzie kladzie sie spojler i zaczyna trzeszczec i chrobotac. Niejednokrotnie cofa sie ze wzgledu na opor. Dociskanie spojlera jedna reka czasem pomaga. To na pewno jest syf w prowadnicach, ale jeszcze nie mialem weny na czyszczenie tego.
Po odpaleniu zajrzałem pod maskę zgodnie z zaleceniami kolegów.
Słychać cykanie, jak gdyby było gdzieś zwarcie, a jak dotknąłem gumowej izolacji przewodu to mnie tak trzepło, że od razu zrobiło mi się cieplej.
Przewody wymieniać?
-3 po 24h przerwie w jeżdżeniu odpalam i chodzi jakby nie na wszystkie garnki. Zanim temperatura ruszy ma się wrażenie, że gwałtowne dodanie gazu może go zdławić.
Wilgoć?? Świece?? For 2.0X 2004 120kkm bez torby
Wrzucam reduktor, zapala się low i tyle.
Na jedynce bez gazu jedzie tak samo low jak high. Czy tak ma być??
Generalnie nie widzę różnicy po przerzuceniu wajchy.
No i wyhamowałem na haku poprzednika...
Szukam przedniego zderzaka ze spryskiwaczami (może być sama obudowa prawego spryskiwacza, bo bebechy i lewy się uchowały) w rozsądnej cenie. Może być z drugiej ręki.
Dziękuję za pomoc
okazuje się że brakuje mi jakiejś części. Czy dookoła halogenu jest dodatkowa ramka, czy też zderzak musi być do tego oryginalny? Ja miałem klasyczne zaślepki. Halogeny zdają się wisieć w powietrzu.
mój Forester to MY03, a halogeny były wyciągnięte z jakiegoś amerykańskiego Forka świętej pamięci.