Bartek B

Dzięki za odpowiedź, na grupie na FB podrzucono mi link do zamiennika właśnie od Febest i na niego się zdecydowałem, co prawda cena już nie tak korzystna jak dawniej, ale i tak taniej niż oryginał. http://e-subaru.pl/uklad-napedowy/3839-subaru-legacy-outback-impreza-forester-xv-podpora-mosty-tylnego-41310ag023-.html Poliuretany odpadły, bo według opinii innych: - poliuretany przenoszą drgania z układu napędowego na łożyska i przyspieszają ich zużycie, drgania przenoszą się również na budę, więc może być głośniej - jeśli już stosować poliuretany to należało by wymienić wszystkie elementy zawieszenia - poliuretany są idealne na tor i gładkie asfalty, na dziurawych drogach przyspieszają zużycie elementów zawieszenia / przeniesienia napędu

Cześć! Moje pierwsze pytanie do was, próbowałem znaleźć czy ktoś już miał taki problem, ale albo wpisuje złe zapytania w google, albo to się normalnie nie psuje… Chodzi mi o przednią podporę mostu tylnego w Legacy IV 2.0, prawa tuleja pociekła, szukam w internecie części by wymienić, ale widzę tylko niedostępne: https://archiwum.allegro.pl/oferta/subaru-legacy-outback-03-09-tuleja-wspornika-mostu-i5065298832.html całą podporę znajduje tylko w oryginale za 500 zł, nie ukrywam trochę drogo, bo tylko 1 tuleja się posypała. Czy toś może podpowie jak jeszcze można szukać tego elementu jak on się nazywa? Czy jak wymieniam jedną tuleje to od razu powinienem drugą też? Czy może ktoś montował poliuretany (https://poliuretany.olkusz.pl/pl/p/Tuleje-podpory-tylnego-mostu-SUBARU-2szt./23111607), ma to sens?

Cześć! Pora się przywitać, początkiem maja kupiłem swoje pierwsze Subaru – Legacy IV z silnikiem 2.0 138 KM z 2004 r., do zobaczenia! Przy okazji pozdrowienia i podziękowania dla kolegi Dawida (jest tu na forum, ale nie znam nicka) za wszystkie informacje co i jak z tymi samochodami.