Witam
Posiadam WRX 2018r. 2.0 197kW, samochód kupiony w PL ale sprowadzony był z USA przez poprzedniego właściciela , sprzedawca twierdzi że te dwa błędy P0016 i P0852 pokazały się po wymianie sondy lambda. Po skasowaniu błędów na uruchomionym silniku można przejechać 1000km jeżeli się go nie gasi i błąd się nie pokazuje, wystarczy zgasić i uruchomić ponownie i po kilkuset metrach zapala się znowu CHECK i te same błędy.Do tego teraz jak jest mróz to po odpaleniu gaśnie za każdym uruchomieniem , pomaga jedynie potrzymać go na wyższych obrotach, do tego po uruchomieniu często zdarza się jakby nie palił na wszystkie cylindry i nie ma siły jechać trzeba przygazować , w lecie nie miał problemów z odpalaniem i ruszaniem