morphin88

https://youtu.be/8tlQZzzFa_U zgodnie z tym

Dzięki sam sobie poradziłem

Pomocy potrzebuję instrukcji ustawienia rozrządu w silniku fb20 forester sh. Wywaliło mi check engine z kodów błędów wynika, że przeskoczył łańcóch na zębach Pomocy

Witam Mam problem od pewnego czasu gdy obrotomierz znajduje się między 3, a 4 tyś obr/min oraz pedał gazu jest wciśnięty na max słyszę brzęczenie jakby sprężynki blaszki dochodzący z okolic obrotomierza. Na postoju nie ma tego zjawiska tylko podczas jazdy. Prędkość nie ma znaczenia oraz bieg. Co dziwne czasem to zjawisko znika. Zdejmowałem liczni, nie zlokalizowałem brzęczenie. POMOCY

za całą lampe depo pod ksenon. Klosz z tego linka nie ma idealnej krzywizny takiej jak ori lampa i aby była szczelna trzeba trochę się wysilić

Klosz miałem właśnie od nich, a oni mają je z chin. Depo testuje 2 tygodnie. do ksenona kosztuje 2000zł

To ja sie wypowiem... Mam w prawej lampie klosz z ali, ktory był dostepny w polsce za 100zł. Po roku czasu popękany. Jak popękał w lewej zamówiłem klosz depo ze względu na brak dostępności.

Polecam stosowac co kilka miesięcy środek czyszczący brc. On rozpuszcza taki syf i pomaga mu przemiescic sie do filtra

Witam czy ktos z forum może sprawdzić jakiej srednicy jest część gwintowana trzpienia tylnego amortyzatora średnica dolnej tuleji (chodzi o rozmiar śruby)

U mnie się tak dzieje gdy jeżdżę na pustym zbiorniku. Pływak potrzebuje troche czasu aby sie podnieść

Dziś wymieniłem na nową lewą przednią lampe w foresterze sh xenon. Stara popękała i wylałem z niej z litr wody. Dobrze, że sie nic nie stało koszt lampy i przetwornicy 2300zł..... subaru. Wymieniłem też gumy na stabilizatorze z tyłu

na moje oko to problem z wtryskiwaczami gazu. Albo brudny albo nieszczelny. Sprawdzić należy też przepływomierz i sonde. Czujnik temperatury zasysanego powiwtrza ciekawe czy nie jest brudny

ostatnio znalazłem alternatywe dla sprężyn ironman na tył i przód. Tylne sprężyny sachs 998 371 sprężyny maja 363 mm długości i pręt 14.25 lesjofors 4288332 mają długość 337 i pręt 13.25. sprężyna sachs powinna podnieść auto w stosunku do serii o około 40mm. Można sie pokusić o zastosowanie amortyzatora tylnego z bmw e34 touring, które mają większy skok i długość o około 40mm. Patent ten został zastosowany w subaru outback BL/BP z bardzo dobrym skutkiem. Na przód pasuje sprężyna suplex 22094 długość 399mm drut 14.50mm średnica 148,2mm- 178mm. Kyb ra3525 z forestera sh diesla długość 328mm srut 14,5 srednica 172mm. Powinna również dać podwyższenie na poziomie 40mm

sprawdz na postoju czy słychać buczenie powoli podnoś obroty, potem sprawdz podczas jazdy tak samo czy buczenie pojawia sie w pewnym zakresie. Ja bym raczej obstawiał niewyważone koła.

Psiknij wd40 w gniazdo

Chciałbym opisać moje doświadczenia ze sprężynami lesjofors, które zastosowałem w moim subaru w tylnym zawieszeniu. Obie zastosowane sprężyny posiadają dokładnie takie same wysokości jednak różnią sie następująco: lesjofors 4288330 grubość pręta: 13mm, ma o 1/4 zwoja więcej niż lesjofors 4288332 lesjofors 4288332 grubość pręta: 13.25mm Obie sprężyny zachowują się podobnie. Nie czuć różnicy w zachowaniu zawieszenia przedniego i tylnego. Powodują podobnie podwyższenie tylnego zawieszenia. Jednak dla osób jeżdzących z pełnym składem osobowym i butlą LPG sprężyna lesjofors 4288332 będzie zachowywać się lepiej.

Potwierdzam, w moim FB20 kontrola luzów wykazała wartości nominalne. Gaz fabryczny około 240 000 km na blacie

dzięki za informacje

piasta, tarcze może zapieczone prowadznice

Witam Szukam i szukam i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi czy na hamulce 4 tłoczki wrx da sie założyć 15 calowe felgi. Jeśli się da to jakie et powinno mieć?

całe koło i tam) ożysko luzu nie ma

Właśnie ja wymieniłem bo u mnie sie łożysko rozsypało i też ma luz

Czy w każdym fb20 element o oznaczeniu Subaru OE 23770AA060 rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty po mocnym dokręceniu jest niestabilny.?!

Wymieniłem dziś kompresor klimatyzacji. W aso chcieli 6000zł, a w sklepie ten sam za 1300zł. Falowanie obrotów na postoju to może być wina zatartego łożyska na kole pasowym jakby ktoś miał problem to warto zdjąć pasek klinowy i sprawdzić wszystkie rolki

wymieni tez i olej i inne rzeczy. W fb20 powinno sie sprawdzać niby co 60tys. km. Jak masz gaz u mnie s@ wartości nominalne, a mam 240 tys. km na liczniku.